26 dicembre 08, 18:54 | #1031 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2008 Residenza: cuneo
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grazie ragazzi.... siete molto gentili x l immediate risposte!!!!! -ho girato circa 5 minuti -il fumo confermo erano i carboncini"STRANO ODORE" allora si la frizione era lenta ... "stiamo parlando di quel dado autobloc. sulla corona vero? " scusate ignoranza in materia... ho stretto un po e subito un altra cosa.... UN MOSTRO !!!! GRAZIE TANTE !!! riguardo al esc. al 50% non so dove agire se mi dite come verificare lo faccio subito.... grazie ancora ragazzi!!! |
26 dicembre 08, 21:25 | #1032 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2008 Residenza: cuneo
Messaggi: 107
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ok.... dopo essermi documentato ho verificato esc... tenendo premuto il bottone e impostando sul "mode 1 " ora sembra tutto ok!!!! appena parte si alza di brutto..... e quel santo carrello lavora a dovere.... spero solo di aver registrato la frizione correttamente .... |
03 gennaio 09, 16:36 | #1033 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
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Ragazzi ho notato una cosa , il rustler VXL ha i cerchi dietro con offset ridotto perkè i bracci posteriori sono più lunghi , ma ho anche notato che probabilmente il rustòer XL5 ha 4 cerchi normali e i bracci posteriori più corti , quindi con ogni probabilità se si vuole eliminare la questione cerchi posteriori diversi dagli anteriori basta mettere semiassi e braccetti dell'XL5 spero qualcuno possa confermare ..............................se ho sbagliato smentitemi magari ho interpretato male gli spaccati ed i codici , comunque credo sia un particolare interessante . Una domandina , il regolatore del VXL è vagamente o del tutto resistente all'acqua ?
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 |
03 gennaio 09, 18:59 | #1034 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-12-2007 Residenza: Bologna
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| Citazione:
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04 gennaio 09, 00:48 | #1036 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
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Il VXL ha il sistema brushles di serie e i cerchi posteriori con ofset ridotto per via dei bracci più lunghi o almeno cosi ho dedotto giusto oggi riguardo i bracci
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 |
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