culatellomobile2.0

[culatello]

Dicono che dalla mia postazione si vedono da distanza dei bagliori,delle aurore boreali
Io guardo ivan,le rare volte che giro con lui.attacca la piletta,mette su on.fa il suo giretto....stacca la lipo e si lamenta perché in alcuni punti poteva essere più veloce.
Se io potessi fare una vita modellistica così splendida,io lo dico apertamente.

Avete presente il nostro solito discorso...100000 euri lì sul tavolo.però devi essere inchiapettato da un gentiluomo dell'altra sponda!

Ecco, a lacrime agli occhi,per avere una vita modellistica così ,ebbene si,temo che in un momento di debolezza ...accetterei c...o

[culatello]

intanto ridendo e scherzando in un giorno sono riuscito a rifarle tutte e 2.
cuscinetti,plastiche,differenziali,ammo supporti diff centrale ecc ecc...,basta savox, neanche la nitro.hitec e bella finita.
ora telaisticamente sono dinuovo perfette.
ho rifatto connettori ,messo il bec nuovo su quella con la mamba .
ora ho levato l'altra esc del muletto .
devo prendergli una esc che funzioni senza bec.

quindi no mamba ,no mamba pro ,le ho tra l'altro e la pro è ancora nel suo scatolino ,nuova e raggiante ,ma so che in entrambi i casi senza bec ,non vanno.

cosa gli metto?
che non sia trackstar che non mi sta simpatica.
voi cosa avete?
pensavo alla xerun ,ma ha il tastone obeso che non saprei dove mettere.
non c'è qualche cosa che abbia il tasto asportabile come le mamba o addirittura integrato?

[maRRRco]

Se io non avessi la vita modellistica del tipo: attacco la lipo, giro, stacco la lipo, soldi spesi zero, manutenzione zero, avrei finito già da tempo
Non credo sia questione di fortuna, il materiale di cui disponi ti ripaga con la stessa moneta con cui lo tratti. Se lo porti sui guanti di velluto allora dura nel tempo, se lo maltratti, nei modi più disparati, prima o poi ti tradisce. Se il modello ha un comportamento netto, sbatti = rompi, l'elettronica no, ti concede qualche errore, ma riscalda oggi, riscalda domani, poi impazzisce e fa come gli pare. I motori nitro invece mantengono un alone di mistero, sono troppo soggetti a tante variabili, non li considero più neanche, cestinati.
Vedo spesso gente in pista lamentarsi che non gliene va bene una, per dieci minuti in pista stanno due ore ai box e così via, per 5 minuti sul telecomando aprono 15 volte il portafoglio. Poi li vedi e:
1)non sanno pilotare, agli inizi ok, ma dopo un anno...
2)sbattono in continuazione, quindi gli si scombinano le geometrie e il modello non gli va più bene
3)se gli dici fai questo, non lo fanno, controlla quest'altro, sì l'ho fatto e poi, vedi un po', quella cosa ti ha recato uno stop
4)comprano l'attrezzatura più costosa perchè per loro la colpa è dei materiali
e potrei dirne tante altre.
Chiaramente non è il tuo caso Culaz, ma ci sono tanti esempi di questo tipo in giro per le piste. La giornata sfortunata capita a chiunque, ma deve essere isolata, altrimenti se è ripetuta, qualcosa deve scattare in mente, qualche domanda dovrei pure iniziare a farmela. Capita di rompere il modello, un motore o l'elettronica che sia ma una volta ogni tanto, tanto tanto, poi si cambia e si ricomincia. Se la sfortuna inizia a diventare troppa un po' forse la si cerca, un po' è colpa nostra...

[i2701]

Originalmente inviato da culatello

Dicono che dalla mia postazione si vedono da distanza dei bagliori,delle aurore boreali
Io guardo ivan,le rare volte che giro con lui.attacca la piletta,mette su on.fa il suo giretto....stacca la lipo e si lamenta perché in alcuni punti poteva essere più veloce.
Se io potessi fare una vita modellistica così splendida,io lo dico apertamente.

Avete presente il nostro solito discorso...100000 euri lì sul tavolo.però devi essere inchiapettato da un gentiluomo dell'altra sponda!

Ecco, a lacrime agli occhi,per avere una vita modellistica così ,ebbene si,temo che in un momento di debolezza ...accetterei c...o

anch'io però lo scorso anno ho dato discretamente, tra un paio di invesioni di polarità, un cavo in corto, una saldatura fatta male ecc ho fato fuori 3 regolatori, almeno 2 motori forse più, 4 lipo e non mi ricordo più ma forse c'è dell'altro, infatti in quel periodo mi sono sentito Fabio e devo ammettere che mi giravano gli zebedei a mille. per foruna è stato un breve periodo attualmene ho risolto, è da Fombio quasi un mese che non tocco una radio, = o rotture garantite
avrei intenzione di tornare attivo per l'italiano amsci in settembre ma attualmente non vedo iscritti, possibile che nessuno si dia una mossa per eventi del genere, c'è più gente alle solite gare del salame e salamino

[PANZERTRUCK]

Originalmente inviato da i2701

anch'io però lo scorso anno ho dato discretamente, tra un paio di invesioni di polarità, un cavo in corto, una saldatura fatta male ecc ho fato fuori 3 regolatori, almeno 2 motori forse più, 4 lipo e non mi ricordo più ma forse c'è dell'altro, infatti in quel periodo mi sono sentito Fabio e devo ammettere che mi giravano gli zebedei a mille. per foruna è stato un breve periodo attualmene ho risolto, è da Fombio quasi un mese che non tocco una radio, = o rotture garantite
avrei intenzione di tornare attivo per l'italiano amsci in settembre ma attualmente non vedo iscritti, possibile che nessuno si dia una mossa per eventi del genere, c'è più gente alle solite gare del salame e salamino

azzzzz poi dicono che l'elettrico costa meno del nitro ...!!!

[culatello]

Apparte gli scherzi ragazzi, non è un periodo triste modellisticamente parlando.
Cioè alla fine dei conti veramente quello che uno gira in una stagione,l'ho fatto in alcuni mesi.
Ogni uscita (apparte l'ultima) mi sono sempre goduto. Ho avuto tante mini sfighe con l'elettronica,però non ho mai fuso una esc o un motore,gira che ti rigira.
Ok l'incuranza elettronica ecc..Ma i periodi bui erano ben altri.
Cioè questa è poca roba,sono bazzecole.
Quando per cause misteriose fiocini 3 esc ,3 motori,li erano cose pesanti,anche perché tra uscite ecc...riacquistare il tutto ,si parla di millini.
Qui alla fine dei conti sono robette.

Li ricordo bene i periodi bui in cui veramente ho detto " ok se è così che gira ,non riesco più neanche a starci dietro economicamente"

Era per ridere un po' sulle mini sfighe tutto qui,non è che sia abbattuto o demoralizzato,anzi ,mi godo sempre con questo macinino ,perché mi piace da matti da guidare e non mi stanca mai.

però unica cosa che ora mai chi mi conosce sa come la penso.

Col nitro ,per divertimento,siamo ( ripeto per me ) su un altro mondo.
Non faccio tantissimo,faccio un litro ad uscita,anche perché uso tutte e 2.
Però non so che problema ho,io gli schiaffo dentro la benza e lei va.
Con questo caldo poi,con le grillo mobili sto attento alle temperature esc e motore,stacco a 10minuti col patema di aver surriscaldato tutto ecc...
Con l'altra ,si ala'! Gli faccio i cuscinetti frizzia ogni litro,il filtro, carburo che non mi passi i 125 gradi e ciao.
Mi sparo anche 5 pieni di fila senza problemi,lei va.
Anzi va male perché prestazionalmente è anni luce dietro la tekno ,ma è inarrestabile.
Vedo gli altri ok che hanno 1000 problemi col nitro.il mio osso non muore mai

[PANZERTRUCK]

Originalmente inviato da culatello

Apparte gli scherzi ragazzi, non è un periodo triste modellisticamente parlando.
Cioè alla fine dei conti veramente quello che uno gira in una stagione,l'ho fatto in alcuni mesi.
Ogni uscita (apparte l'ultima) mi sono sempre goduto. Ho avuto tante mini sfighe con l'elettronica,però non ho mai fuso una esc o un motore,gira che ti rigira.
Ok l'incuranza elettronica ecc..Ma i periodi bui erano ben altri.
Cioè questa è poca roba,sono bazzecole.
Quando per cause misteriose fiocini 3 esc ,3 motori,li erano cose pesanti,anche perché tra uscite ecc...riacquistare il tutto ,si parla di millini.
Qui alla fine dei conti sono robette.

Li ricordo bene i periodi bui in cui veramente ho detto " ok se è così che gira ,non riesco più neanche a starci dietro economicamente"

Era per ridere un po' sulle mini sfighe tutto qui,non è che sia abbattuto o demoralizzato,anzi ,mi godo sempre con questo macinino ,perché mi piace da matti da guidare e non mi stanca mai.

però unica cosa che ora mai chi mi conosce sa come la penso.

Col nitro ,per divertimento,siamo ( ripeto per me ) su un altro mondo.
Non faccio tantissimo,faccio un litro ad uscita,anche perché uso tutte e 2.
Però non so che problema ho,io gli schiaffo dentro la benza e lei va.
Con questo caldo poi,con le grillo mobili sto attento alle temperature esc e motore,stacco a 10minuti col patema di aver surriscaldato tutto ecc...
Con l'altra ,si ala'! Gli faccio i cuscinetti frizzia ogni litro,il filtro, carburo che non mi passi i 125 gradi e ciao.
Mi sparo anche 5 pieni di fila senza problemi,lei va.
Anzi va male perché prestazionalmente è anni luce dietro la tekno ,ma è inarrestabile.
Vedo gli altri ok che hanno 1000 problemi col nitro.il mio osso non muore mai

si infatti almeno una nitro la tengo per correre quando fa molto caldo ! come dici tu con il nitro non hai problemi di surriscaldare esc e motore, basta fare un pò di carburazione grassa e sei ok via di pienio a go go ! poi ... si l'elettrico è un altro mondo per prestazioni esasperate, velocità e comodità questo si! .... una nitro però ha sempre il suo fascino !

[dymanet]

ahi ahi.....fino a qualche tempo fa vi leggevo come elettricari fino al midollo, le puzzone le consideravate come la morte .......Cosa leggo oggi???? Vi sento vogliosi di nitro!!!

[culatello]

Intendo per giocare però. Occhio che non ci sbagliamo

Vedo bene chi cerca la perfezione che non la vive proprio in questo modo.
Se uno comincia a impallinarsi e vede quale volano mettere,se pesante o leggero,quali mollette frizzione siano le perfette per tot condizzione,quali ceppi....monta motori esasperati ,allora ciao.

Io quasi mi vergogno,perche arrivo,metto l'osso sulla cassettina,gli faccio il pieno,la accendo,la lascio li un tot che fa braaaaaaa la metto giù e giro.
Poi sento sempre frasi tipo" culaz cos'hai negli ammo che dietro sembra rimbalzare?......" va bene, non so niente sparo una gradazione a caso e continuo a girare

Anche riuscire a farsi 5 pieni consecutivi non è poco. Si scende dal palco che si esegue ve lo ricordate a educazione fisica a scuola,il mitico passo laterale incrociato maledetto?? È ,più o meno si scende così