culatellomobile2.0

[roby 48]

Altezze parti con 24 davanti 28 dietro ........ cosa importante il rebound con quei oli non farlo troppo alto ,rebound a zero : in teoria meno trazione ......

[culatello]

Allora ho toppato sul rebound.1cm avanti e 2cm dietro.
Vabe' si fa sempre in tempo a calarlo e che gli ho già montati.
Ora sono dietro alla nitro.

[cinghio]

E guardate Ongaro come sta salendo. ...

rankings

[culatello]

Ora però non sarà più in mugen. Sicuramente gli avranno offerto 4 soldini quelli della associated

[i2701]

Originalmente inviato da cinghio

E guardate Ongaro come sta salendo. ...

rankings

tutti e 4 i giovani italiani nei migliori 25 al mondo. mica male anche se aspetto di vedere Berton ben più in alto, il potenziale ce l'ha eccome

[cinghio]

Originalmente inviato da i2701

tutti e 4 i giovani italiani nei migliori 25 al mondo. mica male anche se aspetto di vedere Berton ben più in alto, il potenziale ce l'ha eccome

Ne ha da vendere. .. ma se diserti qualche appuntamento importante è facile scendere nel ranking.

[culatello]

Ongaro,Baruffolo,Berton e Zanchettin,ma secondo me altri 2 o 3 anni e nella lista ci finisce anche Polito e Valente.
E pensare che fino a 2/3 anni fa li vedevi con la loro cassettina sotto i piedi,giusto da arrivare a bordo ringhiera con gli occhi

[roby 48]

Visto che domenica Ongaro era l'unico a tenere il passo di Tyesman ,unica sfortuna scollaggio gomme posteriori con relativo cambio ,molto probabilmente Ongaro e Berton sono i migliori magari non i più veloci rispetto a Baruffolo ,ma ciò che conta è il risultato finale domani ibr

[culatello]

Oggi sono andato da marco di Castel d'azzano,in negozio.be giusto da fare un po' di pubblicità per chi se lo merita...
Rare volte ho visto un negozio con così tanti mezzi sopratutto professionali.
Ho visto quindi la nuova x ray,sworks,durango,senza contare le altre ,sia usate che non.
Veramente ha un macello di roba!
Quindi io consiglio di farci un salto....senza contare,elettroniche di ogni tipo,servi,motori,lipo...ha di tutto.

Poi c'è un giro di usato da far paura.

Per Ivan...so che la works per te non è una gran cosa,anche perché da noi praticamente non esiste,stando a quello che mi dice lui invece ,ne parla gran bene.
La nuova x ray ha detto che se la provo così di scatola ,prendo le mie lo si è le lancio dal balcone. Dice che è un missile.
Curva tantissimo ed ha una trazione bestiale.

[i2701]

Originalmente inviato da culatello

Oggi sono andato da marco di Castel d'azzano,in negozio.be giusto da fare un po' di pubblicità per chi se lo merita...
Rare volte ho visto un negozio con così tanti mezzi sopratutto professionali.
Ho visto quindi la nuova x ray,sworks,durango,senza contare le altre ,sia usate che non.
Veramente ha un macello di roba!
Quindi io consiglio di farci un salto....senza contare,elettroniche di ogni tipo,servi,motori,lipo...ha di tutto.

Poi c'è un giro di usato da far paura.

Per Ivan...so che la works per te non è una gran cosa,anche perché da noi praticamente non esiste,stando a quello che mi dice lui invece ,ne parla gran bene.
La nuova x ray ha detto che se la provo così di scatola ,prendo le mie lo si è le lancio dal balcone. Dice che è un missile.
Curva tantissimo ed ha una trazione bestiale.

Fabio, non ho detto cha la sworks non è gran cosa, la qualità ce l'ha, la scoppio da quando era uscita era la bella copia della mugen 6, bella copia perchè era uguale ma senza i suoi difettucci, io parlo male del sistema elettrico della batteria sdoppiata che aveva la be 1, come la serpent e la vecchia dex408 che ho posseduto. la nuova sworks elettrica anche se non l'ho mai vista dal vivo è sicuramente una bella macchina. certo non è commerciale come le solite, sia come rivendita una volta usata che come approvvigionamento ricambi ma è una bella macchinetta professionale. anche la xb8-e è valida, la qualità xray è cosa conosciuta, poi c'è da vedere se di scatola è facile e competitiva su tutte le pista o c'è sempre da trovare il setup, ma a me piace molto e ti dirò che un mesetto e rotti fa dopo le gare dell'ibr e Mantova dove con la mp9 di colpo non mi ero più trovato la stavo per prendere..poi ho scoperto la la kyosho non andava perchè era messa giu male tipo campanatura stranamente a -6 dietro, differenziali vuoti da settimane non rifatti ecc e una volta rimessa a posto nelle 2 gare successive a Gussago e Fombio si è rimessa ad andare e ora sono nuovamente puntato sulla tki4 per l'anno prossimo.vedremo