culatellomobile2.0

[max17]

Originalmente inviato da culatello

turnigy 1900 con culatta forata e carrozza aperta da nitro.
.

Che significa culatta forata??? Fai dei buchi con il trapano??

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[culatello]

si esatto , 6 forellini da 4mm .

[culatello]

Originalmente inviato da roby 48

Ottimo test ,anche se di sicuro andavi ma non come in gara ., fai conto che carrozzeria nitro non so se puoi utilizzarla in gare tipo eurocontest noi ieri ci siamo limitati al rodaggio a banco del Nova e giretti in pista , ovvio tutto coordinato dal meccanico professionista ( il Pucci ) mi è venuto i mal di testa a vedere muovere le viti del carburatore . Come al solito a fine giornata solita mia ramanzina al pilotino per non aver messo l'impegno necessario poverino gli tocca sopportarmi

no no, non te la fanno usare.
però fidati che non era un test conservativo. ho fatto 2 scariche da 13 minuti facendo partire il cronometro dalla radio e giù a palla fisso .
il Riky era a oltre 90 ,con un dente di pignone in più ,che non penso faccia la grossa differenza.

le abbiamo prese con 2 termometri perchè anche lui la 1° prova diceva che avevo il termometro sballato ,poi con il suo risultava la stessa cosa.

[roby 48]

Originalmente inviato da culatello

no no, non te la fanno usare.
però fidati che non era un test conservativo. ho fatto 2 scariche da 13 minuti facendo partire il cronometro dalla radio e giù a palla fisso .
il Riky era a oltre 90 ,con un dente di pignone in più ,che non penso faccia la grossa differenza.

le abbiamo prese con 2 termometri perchè anche lui la 1° prova diceva che avevo il termometro sballato ,poi con il suo risultava la stessa cosa.

Anche se a Mantova non ci sono salti impossibili ,con carrozza nitro ti resta stabile uguale in volo ???????

[toninimillenium]

scusate, ma perchè con carrozza nitro il motore rimane piu freddo? cos'ha di diverso quel tipo di carrozzza? scusate ma "beate ignoranza".....

[culatello]

curva meno ed è palesemente meno agressiva.
cambi la carrozza e cambia la macchina .

per la prima volta nella mia vita ho sentito dire ad Enzo "è uno spettacolo" va veramente troppo bene .
ma io so cosa non gli piace ,anche sulla 4wd gli fai provare un assettino bello agressivo ,dice che fa schifo .
la yokomo gli ho piazzato una barra ant esosa ,dietro l'ho portata ai gradi massimi ,messo il 20000ant e gli do più precarico all'ant ,passa da schifo a stupenda
a me così neutre sinceramente non è che le aprezzo più di tanto .a lui gli dai una cosa così da provare e diventa matto ,gli piacciono che non curvano e poco reattive in tutto.boo non so .
anzi voleva addirittuara molle più dure anteriori per ragiungere la perfezione ....non ci capiamo tanto per preferenze.

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

curva meno ed è palesemente meno agressiva.
cambi la carrozza e cambia la macchina .

per la prima volta nella mia vita ho sentito dire ad Enzo "è uno spettacolo" va veramente troppo bene .
ma io so cosa non gli piace ,anche sulla 4wd gli fai provare un assettino bello agressivo ,dice che fa schifo .
la yokomo gli ho piazzato una barra ant esosa ,dietro l'ho portata ai gradi massimi ,messo il 20000ant e gli do più precarico all'ant ,passa da schifo a stupenda
a me così neutre sinceramente non è che le aprezzo più di tanto .a lui gli dai una cosa così da provare e diventa matto ,gli piacciono che non curvano e poco reattive in tutto.boo non so .
anzi voleva addirittuara molle più dure anteriori per ragiungere la perfezione ....non ci capiamo tanto per preferenze.

È l eta...

[il-tromba]

Originalmente inviato da cinghio

È l eta...

Prossima gara cinghio 2 giri in meno.....
Devo dire che in parte è vero ma ho sempre prediletto,visto i mille anni di scoppio,una macchina leggermente meno aggressiva ma che sulla durata ,anche dopo cali di concentrazione ,fosse facile da guidare anche sotto pressione.......insomma impossibile sbagliare PS gli assetti che il culaz devinisce aggressivi in realtà sono una M......

[culatello]

Originalmente inviato da toninimillenium

scusate, ma perchè con carrozza nitro il motore rimane piu freddo? cos'ha di diverso quel tipo di carrozzza? scusate ma "beate ignoranza".....

è tutta un buco .
ci gira l'aria ,quindi il motore è ventilato.

[cinghio]

Originalmente inviato da il-tromba

Prossima gara cinghio 2 giri in meno.....
Devo dire che in parte è vero ma ho sempre prediletto,visto i mille anni di scoppio,una macchina leggermente meno aggressiva ma che sulla durata ,anche dopo cali di concentrazione ,fosse facile da guidare anche sotto pressione.......insomma impossibile sbagliare PS gli assetti che il culaz devinisce aggressivi in realtà sono una M......

Nel mesozoico i telai morbidi e i bradipo servi non consentivano il controllo dei setup aggressivi come oggi.... ripeto.. x me è l età..
4 giri in meno mi sa