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Vecchio 01 giugno 16, 23:47   #1291 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pucci Visualizza messaggio
Sul sito lo registri solo se vuoi andarti a rivedere i tempi a casa , sempre se le piste sono collegate al loro sito . Comunque anche nel caso fosse registrato a un altro nome lo puoi usare senza problemi , l'unica cosa è che se è già registrato non puoi fare una nuova registrazione e perciò non avresti accesso ai dati registrati .
Una volta per cambiare la registrazione dovevi pagare adesso cambiare una registrazione è più complicato , devi mandare una mail di richiesta e loro valuteranno se cambiarlo o meno , ma fra richiesta e domande varie che ti fanno ci vuole un po' di tempo e pazienza e molti hanno rinunciato a cambiare la registrazione prima di esserci riusciti .

Quello della foto è un modello abbastanza vecchio ( almeno 5-6 anni ) completamente compatibile con tutti i cronometraggi e si può usare senza problemi . L'unico problema è che probabilmente è stato usato abbastanza e le cose elettroniche con le botte e le vibrazioni non vanno in armonia perciò spero che te lo venda per pochi soldi altrimenti non so se ne vale la pena
Sua santità il Pucci ha esposto tutto in maniera perfetta.....mi sa che tra un po' ti rileghiamo e ti usiamo come Bibbia del modellismo
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il-tromba non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 giugno 16, 01:39   #1292 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da il-tromba Visualizza messaggio
Sua santità il Pucci ha esposto tutto in maniera perfetta.....mi sa che tra un po' ti rileghiamo e ti usiamo come Bibbia del modellismo
Ormai con il malefico cronometraggio ho confidenza
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Vecchio 02 giugno 16, 11:06   #1293 (permalink)  Top
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L'avatar di rikybroom
 
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Perfetto grazie mille per l'aiuto precisi come sempre.

P.S. culaz
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culatellomobile2.0-200px-piramide3.jpg  
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Vecchio 02 giugno 16, 13:12   #1294 (permalink)  Top
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numero uno
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Vecchio 02 giugno 16, 16:16   #1295 (permalink)  Top
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Culaz vieni a ù sud che noi abbiamo ó sole e pista polverosa
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Vecchio 02 giugno 16, 21:11   #1296 (permalink)  Top
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Data registr.: 05-12-2008
Residenza: valpolicella
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tu scherzi ,ero a mantova e non c'era una goccia,anzi pista polverosa.
questa mattina qui i campi sembravano risaie.
ritorno a casa e c'era il diluvio,ma acqua a manetta ,fa conto che guarda sto tipo dov'è andato a finire.
appena successo ,fresco fresco .si è formata una colonna indegna, sono sceso e gli ho fatto una foto...per terra c'erano 4 dita d'acqua .
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Vecchio 02 giugno 16, 22:23   #1297 (permalink)  Top
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Mizzega culaz, quello li si che l' ha fatto il volo. Ha fatto la fine del tuo stampede a gussago, ricordi?
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Vecchio 02 giugno 16, 22:42   #1298 (permalink)  Top
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Data registr.: 05-12-2008
Residenza: valpolicella
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la cosa incredibile è che è finito di tetto giù da un canale che sarà stato 6 metri.
la gente pensava che era morto e rotolato giù di sotto.
quindi appena arrivava scendeva al volo a cercarlo.

in poche parole invece lui....è volato di sotto... è strisciato fuori al volo ,non riuscendo ad arrampicarsi ,ha corso per 200 metri lungo il canale fino a quando è riuscito a trovare un punto per risalire è ritornato indietro e si è rimescolato alla folla che lo cercava
non si è fatto niente!incredibile
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Vecchio 03 giugno 16, 11:46   #1299 (permalink)  Top
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Residenza: valpolicella
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cmq ritornando alle macchinette ,volete il resoconto del piccolo test sulle temperature?
turnigy 1900 con culatta forata e carrozza aperta da nitro.
a mantova dopo 13 minuti fatti con le 5200,quindi da inizio lipo fino a cut off e temperatura presa con 2 termometri ,quindi il mio e quello di Masaggia, 67°!
provato facendo 2 scariche.

ci si poteva tenere il dito sopra in poche parole.

quindi se è ventilato e l'aria entra ,non c'è ventola che tenga o rimedi strani .

e lì è facile tirare questa conclusione ,ora mai siamo in 5/6 ad usarlo e si arriva con queste temperature a toccare i 90° a fine scarica.
a me è arrivato anche oltre i 100 il 2100.
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Vecchio 03 giugno 16, 13:08   #1300 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
cmq ritornando alle macchinette ,volete il resoconto del piccolo test sulle temperature?
turnigy 1900 con culatta forata e carrozza aperta da nitro.
a mantova dopo 13 minuti fatti con le 5200,quindi da inizio lipo fino a cut off e temperatura presa con 2 termometri ,quindi il mio e quello di Masaggia, 67°!
provato facendo 2 scariche.

ci si poteva tenere il dito sopra in poche parole.

quindi se è ventilato e l'aria entra ,non c'è ventola che tenga o rimedi strani .

e lì è facile tirare questa conclusione ,ora mai siamo in 5/6 ad usarlo e si arriva con queste temperature a toccare i 90° a fine scarica.
a me è arrivato anche oltre i 100 il 2100.
Ottimo test ,anche se di sicuro andavi ma non come in gara ., fai conto che carrozzeria nitro non so se puoi utilizzarla in gare tipo eurocontest noi ieri ci siamo limitati al rodaggio a banco del Nova e giretti in pista , ovvio tutto coordinato dal meccanico professionista ( il Pucci ) mi è venuto i mal di testa a vedere muovere le viti del carburatore . Come al solito a fine giornata solita mia ramanzina al pilotino per non aver messo l'impegno necessario poverino gli tocca sopportarmi
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