culatellomobile2.0

[culatello]

io penso che questi discorsi sui motori sono di una tristezza infinita .
ognuno ha le sue fisse ,dopo anni ed anni uno si è fatto le sue convinzioni ecc..

si potrebbe invece spendere 2 parole sulla frizione .
ho parlato con Baruffolo ,lui ha detto che l'ha montata e tolta la prima scarica che l'ha provata .
toglie praticamente ogni vantaggio dell'elettrico .
ma se noi giriamo alla rovescia il discorso ,forse ai comuni esseri umani potrebbe essere che sia una figata incredibile.
sarebbe da provare!secondo me potrebbe essere una gran soluzione.

per il tony ,senza pippe mentali il 2° mi pare si chiami ghisini gli avevano consegnato una semplicissima losi 3 nitro convertita ,con scocca della 2 ,fidati che ci pestava di brutto ,anzi molto di brutto!
per quello che ho sentito della losi 4 invece, si parla di un mezzo più difficile della 3.

io invece ho potuto aprezzare l'immensa facilità della losi 3 su una pista devastata.
passa su tutto ,non si scompone ,va sempre .
se ci andavo con la hong nor non sarei neanche andato dritto sui drittoni, con i crateri che c'erano.
un mezzo assurdo è persino troppo facile da guidare, come avevo detto all'inizio .fa tutto lei ,perdona veramente qualsiasi cosa.
una caz...a da guidare.

[tony arms]

sinceramente ogni volta che esce un modello nuovo se ne parla male per un tot, poi alla fine chiaramente ne viene fuori che è molto meglio del vecchio...
sono affermazioni che lasciano il tempo che trovano, addirittura un ufficiale qua in zona ha detto che la 4.0 è più lenta della 3.0..
Stessa cosa successa con mugen 7 7r ecc ecc

[culatello]

non vorrei sollevare bufere ,ma una buona pecentuale di ufficiali ha detto che la 4 è più lenta della 3.
c'è anche se per quello chi si è rifiutato proprio di correrci.

[tony arms]

effettivamente di 3 in vendita non è che ce ne siano particolarmente tante.. sto provando a cercare a prezzi umani qualcosa ma parecchi vogliono praticamente i soldi che costa nuova

[roby 48]

A Gussago sono rimasti 4 posti disponibili termine per l' iscrizione il 22 per l' elettrico

[roby 48]

E stato interessante vedere a barco un pilota particolarmente scarso come tempi fare controsterzi a gas aperto mi sa che montava l'aggeggio che fa sbagliare meno

[cinghio]

Originalmente inviato da tony arms

effettivamente di 3 in vendita non è che ce ne siano particolarmente tante.. sto provando a cercare a prezzi umani qualcosa ma parecchi vogliono praticamente i soldi che costa nuova

Hai provato da wartelle? Il negozio francese.

La secondo me la 4 non è più lenta. È una 3 con 4 regolazioni in più. 3 di queste regolazioni io non le userei mai. Ad esempio la batteria davanti. , che la rallenta nei cambi di direzione

[kuter]

Originalmente inviato da roby 48

A Gussago sono rimasti 4 posti disponibili termine per l' iscrizione il 22 per l' elettrico

La "*********" è che a Gussago accettano una sola batteria brushless, col risultato che i recuperi saranno da fare alle nitro... È vero anche che la le elettriche le vedono un po' come macchine di serie c2....

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

[roby 48]

Mattia mi ha detto che a Gussago il primo maggio con il bruslees sono minimo 12 gli iscritti ,evidentemente sto invecchiando e non ricordo piu ciò che leggo

[culatello]

purtroppo non so ne cosa realmente cambia ,ne tantomeno ne ho provata una.
quindi in pratica sarebbero discorsi a lanciati a caso.
l'unica cosa che potrei dire quasi per vera è che ha gli ammo diversi,il differenziale centrale spostato, le torrette dovrebbero avere solo più regolazioni e dei gommini sulla trasmissione centrale che servono a non piallare le spinette ,ma anche questa cosa non c'entra.
però rimane il fatto che a barco si lamentavano che fosse più lenta e più instabile della 3.

io signori non per dire ,ma non ho veramente idea di come possa passare su un buco e non dare il minimo cenno di sbandata o rimbalzo.
c'erano dei tratti devastati,dopo 2 giorni che si continuava a girare.
sembrava che non ci fossero.