culatellomobile2.0

[culatello]

Ho 150km di strada,altrimenti sarebbe una bella idea quella di farsi un giretto dopo il lavoro.
Purtroppo non è fattibile.
Domenica sono li cmq ,perché c'è una garettina ,con le 1/8.

[culatello]

Cipollina pronta a combattere con la sua uniforme da guerra mimetica!

[AMoNgt]

è la scocca originale? cmq colori bocciati

[culatello]

Cacchio a me sembrava bellissima,ieri dei miei amici hanno detto che non dovrebbe nemmeno essergli consentito l'accesso in pista con quella carrozza

[putro]

E colori a parte le carrozze attuali sono penose.
Sembrano torrette di carri armati.
Ai miei tempi si usavano belle rotonde.
Adesso squadrate e linee tese

[AMoNgt]

come colori fa pietà
la forma esteticamente non mi piace, ma il furgoncino, è nato per un motivo, perchè funziona.

sulla E817 sto finendo la scocca nuova, appena arriva la posto, per me è anche bella esteticamente, anche se come l hobao di bitty non ne ho ancora trovate esteticamente.

[general lee]

Pure per me è bellissima...
Molto ma molto meglio di quelle livree ispirate da un ipotetico Cristiano Malgioglio come di moda sui buggy
Sarò vecchio ma preferisco linee pulite come quella che in molti stanno criticando

[Nicola u-control]

Ma è valido quel motore trackstar? Ne sento parlar bene da chi ce l'ha. Ma mi fido poco dei cinesi

[Tipo0500703]

culaz, posso farti una domanda?


un mio amico (sti amici che non hanno voglia di registrarsi sul forum) stava valutando un savage x 4.1.


è un modello vecchiotto, ma da quello che ho capito i savage hanno molte componenti intercambiabili, quindi i ricambi non dovrebbero essere un grosso problema giusto?

girando su internet sembra che 4.6 rispetto al 4.1 abbia solo il motore più grosso, il servo saver diverso e il serbatoio aggiornato.

correggetemi se sbaglio

[culatello]

Ciao ,i savage hanno delle piccolissime variazioni da quello che vedo,l'unico che cambia veramente è l'ultimissimo x. Perché puoi smontare i diff senza smontare mezzo modello.
Il primo x era appunto il 4,1 che ha come differenza dal 21/25( che hanno i 2 telaietti blu e color alluminio)e i 2 telai sono meno inclinati/ meno ad arco ,quindi baricentro un filo più basso ,ovviamente la X ,braccetti e C differenti, salvaservo ,le ruote e il motore.

Poi l'importante su sti jeppini e che siano usati poco e che il motore sia valido.
Bisogna sempre controllare le viti perché si mollano e dare un occhio ai differenziali ,mettere i giusti rasamenti.

Il savege ripaga di una cosa,non c'è un mezzo così alto,mollaccione,con un escursione così enorme,ma come qualità un mta4 nitro ,vince alla stragrande per dirti.