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| User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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ciao ,che rottura questo genere di problemi rispondo alle 3 domande. 1 fai presto a verificarlo, colleghi una batteria da nitro a 5 elementi e vedi se ti fa ancora il problema. se lo fa ancora vuol dire che quel bec è un po' troppo cinese e non ha gli A dichiarati. mi è gia successo . 2 fosse quello il problema ,con quello castle risolvi al 100%. 3 lascia stare i condensatori del mamba ,vanno benissimo quelli e cmq non c'entrano.
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
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| User Data registr.: 22-06-2008
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![]() 1 Stavo facendo la prova con una life a 3 celle un po scarica circa 9.4V. Sul manuale della ricevente c'è scritto che si può alimentare dai 6 a 9.7V. Ho collegato alla ricevente la batteria life e il servo (senza ESC mamba). Ho provato a fare velocemente destra e sinistra per un bel po di volte e mi è sembrato funzionare tutto correttamente. ![]() 2 A questo punto l'UBEC, come mi hai fatto notare, è molto molto cinese e non fa il suo lavoro correttamente. ![]() 3 Ok lascio perdere. Detto questo procederei con l' acquisto del "Castle BEC 10A" e dovrei risolvere è corretto? Grazie ancora! | |
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| User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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lascia perdere va... è più potente il bec originale del mamba che gia di suo non è sto capolavoro . vai tranquillo quindi ,ti prendi un buon bec ,oppure quello che dici tu della castle e risolvi. ciao.
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| User Data registr.: 22-06-2008
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| User |
A me e sempre capitato sia con mamba monster che con mamba max pro, quindi sempre con il bec sui mezzi Adesso ho risolto e finalmente mi sono tolto il bec perchè ho cambiato radio perche e il trio a creare il problema(in realtà me lo faceva anche un servo turnigy), adesso con sanwa non ho più il problema |
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| User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
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sicuro di non aver campiato savox? io so il perchè a volte va e a volte no. stessi servi 1258, li vai a smontare e vedi che .....ebbene si ,sono uguali ma con 2 motorini diversi!! con uno funziona tutto alla perfezione ,con l'altro no! si nota solamente(senza disaldare nulla per arrivare al motorino) dal diametro del micro alberino del motorino. quello con alberino piccolo 0 problemi ,quello con alberino leggermente più grande ,non funzia e butta tutto in blocco. sanwa....un mio amico ha ,anzi aveva la exzes ,aveva come tutti gli stessi problemi.
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| User Data registr.: 21-06-2007 Residenza: Verona
Messaggi: 3.345
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io uso il mamba con servo ace 1015 a radio sanwa e normalmente non ho problemi... ieri però la nuvoletta nera che staziona sulla mia mugen da 1 mese si è fatta sentire... ho cominciato ad avere dei vuoti di erogazione soprattutto se sto usando il servo. credo che il bec del mamba stia tirando le cuoia, anche perchè ho provato ad abbassare la tensione di uscita dello stesso bec (con il castle link) e il problema è aumentato a dismisura. provo a montare il bec esterno sperando sia solo quello, altrimenti è l'intera esc che si avvia al cimitero.. ![]() a proposito si bec esterno su mugen: dove lo mettereste voi? sulla losi c'era il castelletto del diff centrale che era una sede perfetta, ma la mugen lo ha curvo e poi non voglio rinunciare alla praticità di smontaggio del diff centrale mugen (in 5 minuti cambi l'olio anche in gara). stavo pensando di legarlo al puntalino posteriore del telaio; dietro al motore cè parecchio spazio.
__________________ «Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio». Albert Einstein |
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| User | Citazione:
Purtroppo sulla 1/10 non ho potuto fare la prova, il mamba max pro mi ha abbandonato dopo 3anni e mezzo di onorato servizio e non appena avrò tempo proverò a montargli l'esc speed passion che ho da qualche parte(sempre che funzioni ancora) | |
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