Gare off road: elettrico vs scoppio una sfida persa?

[giuliog]

Ciao a tutti,
Spulciando le varie manifestazioni presenti nei vari forum in giro per il web ho notato che ahimè, a differenza di zone geografiche più evolute nel suddetto campo ( vedi Stati Uniti ), le gare per off road elettrico scarseggiano, ed anzi vengono assolutamente surclassate se paragonate all'offerta proposta per i possessori di automodelli a scoppio. Io mi chiedo il perché, visto che il numero di appassionati nel mondo dell'elettrico sta aumentando esponenzialmente negli ultimi anni. Cosa manca all'Italia per garantire un livello competitivo adeguato per categorie esclusivamente brushless?

[maxks]

Il brushless cresce, si, ma nella categoria 1/10... in quella 1/8 c'è ancora la mentalità dello scoppio; anzi, molti di coloro che fanno scoppio acquistano una 2wd 1/10.

[giuliog]

Originalmente inviato da maxks

Il brushless cresce, si, ma nella categoria 1/10... in quella 1/8 c'è ancora la mentalità dello scoppio; anzi, molti di coloro che fanno scoppio acquistano una 2wd 1/10.

Ragionamento che non fa una piega...anzi l'1/10 2wd è una categoria che mi affascina molto però se si guarda l'offerta competitiva non c'è molta scelta...all'ibr ( pista vicina a casa mia ) quest'anno si sono corse solo due gare 1/10...una tappa del trofeo tlr ( unica competizione seria per la categoria nel nord-est e poi doveva corrersi un trofeo della befana che non si è svolto per mancanza di iscritti...è una situazione molto triste perché per gente come me che non ha alcuna dimestichezza ne possibilità economiche per permettersi un modello a scoppio di buon livello, provare a fare qualche gara diventa molto difficile..

[Squallido]

Originalmente inviato da giuliog

Ciao a tutti,
Spulciando le varie manifestazioni presenti nei vari forum in giro per il web ho notato che ahimè, a differenza di zone geografiche più evolute nel suddetto campo ( vedi Stati Uniti ), le gare per off road elettrico scarseggiano, ed anzi vengono assolutamente surclassate se paragonate all'offerta proposta per i possessori di automodelli a scoppio. Io mi chiedo il perché, visto che il numero di appassionati nel mondo dell'elettrico sta aumentando esponenzialmente negli ultimi anni. Cosa manca all'Italia per garantire un livello competitivo adeguato per categorie esclusivamente brushless?

Non solo per l'off road ma anche per le on road vale lo stesso discorso.....nelle mie zone le auto elettriche sono viste malamente...soprattutto quelle on road

[giuliog]

Certamente il discorso può essere esteso a tutte le categorie, ed è un vero peccato!

[PocaTerra72]

Originalmente inviato da giuliog

Ciao a tutti,
Spulciando le varie manifestazioni presenti nei vari forum in giro per il web ho notato che ahimè, a differenza di zone geografiche più evolute nel suddetto campo ( vedi Stati Uniti ), le gare per off road elettrico scarseggiano, ed anzi vengono assolutamente surclassate se paragonate all'offerta proposta per i possessori di automodelli a scoppio. Io mi chiedo il perché, visto che il numero di appassionati nel mondo dell'elettrico sta aumentando esponenzialmente negli ultimi anni. Cosa manca all'Italia per garantire un livello competitivo adeguato per categorie esclusivamente brushless?

Purtroppo è così. Non ci si puó far niente. Poi in Veneto è ancora più netta questa mentalità del non far gare. E' proprio nel dna di chi si prende una brushless. Son 3 anni che faccio le garette e solo grazie a 2/3 veronesi (vedasi culatello e cinghio) si riesce a tirar su una batteria elettrico da miseri 6/7 partecipanti. Basta che guardi i partecipanti alla prima gara offroad di stagione. + di 60 iscritti scoppio...di elettrici siamo in 6...e ci è andata pure di lusso!!
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[maxks]

Originalmente inviato da giuliog

Ragionamento che non fa una piega...anzi l'1/10 2wd è una categoria che mi affascina molto però se si guarda l'offerta competitiva non c'è molta scelta...all'ibr ( pista vicina a casa mia ) quest'anno si sono corse solo due gare 1/10...una tappa del trofeo tlr ( unica competizione seria per la categoria nel nord-est e poi doveva corrersi un trofeo della befana che non si è svolto per mancanza di iscritti...è una situazione molto triste perché per gente come me che non ha alcuna dimestichezza ne possibilità economiche per permettersi un modello a scoppio di buon livello, provare a fare qualche gara diventa molto difficile..

Io sono uno di quelli che ha ridisegnato (e messo la forza lavoro) la pista 1/10 e che era nell'organizzazione della gara della befana (c'era troppo poco tempo per fare una cosa in grande).

Stiamo vedendo per la stagione 2013/2014 (quindi da settembre/ottobre) di organizzare un campionato al IBR, sulla falsariga di quello organizzato per le 1/8, con premi belli ed incentivanti.
Questa estate, poi, c'è l'idea di ingrandire la pista sfruttando parti che sono vuote e non utilizzate (tutta la parte in fondo al tendone difronte al palco), quindi renderla sempre più bella e divertente... e forse creeremo un club vero e proprio.

Forse, prima di Maggio riusciamo ad organizzare una gara in giornata, per concludere la stagione invernale.

Comunque, se qualche volta ti va di unirti al gruppo (siamo in 7/8 fissi ogni settimana) qualche volta per passare la serata in compagnia, scrivimi che ti do gli orari.


Per fare bisogna che ci siano persone che hanno tempo e voglia... vogliamo riuscire a creare qualcosa di veramente bello a Padova, ma ci vuole tempo (la voglia c'è).

[clark]

E' vero stiamo molto indietro qui da noi come elettrico.Io personalmente con lo scoppio ho chiuso da 10 anni solo elettrico e mai e poi mai rifarei lo scoppio ,prestazioni superiori sbattimenti zero manutenzione zero rispetto allo scoppio.Non riesco a capire il motivo che in italia non riesce a prendere piede che tristezza.

[Squallido]

Originalmente inviato da clark

E' vero stiamo molto indietro qui da noi come elettrico.Io personalmente con lo scoppio ho chiuso da 10 anni solo elettrico e mai e poi mai rifarei lo scoppio ,prestazioni superiori sbattimenti zero manutenzione zero rispetto allo scoppio.Non riesco a capire il motivo che in italia non riesce a prendere piede che tristezza.

Per il semplice motivo che noi Italiani(anche il sottoscritto)amiamo i motori e la meccanica...nella pista Teramana quando andavo con la mia touring elettrica mi trattavano come se fossi un ritardato mentale....anche io avevo una scoppio e facendo il passaggio da scoppio a brushless mi sono ritrovato benissimo anzi....a breve voglio prendere anche un buggy a 2 ruote motrici ovviamente con un combo brushless pompato

[giuliog]

pensare che girando su siti di piste americane si trovano campionati settimanali ( avete capito bene settimanali ossia, c'è il campionato del mercoledì sera del giovedì ecc ecc per mesi e mesi ) sia a scoppio che elettrico....però li la domanda è molto più elevata quindi il gioco si fa semplice