batteria

[xstr97]

Salve a tutti
mi consigliate una batteria lipo per la XSTR brushless sul sito Hobbyking
grazie in anticipo

[kuter]

Originalmente inviato da xstr97

Salve a tutti
mi consigliate una batteria lipo per la XSTR brushless sul sito Hobbyking
grazie in anticipo

Devi prendere la misura del portalipo e confrontare le dimensioni delle lipo:di solito 2S non so se ci stanno le Hard Case,queste ultime hanno misure "standard".

[xstr97]

Quindi una 2s? Da quanti mAh? Quanti Volts?
Io attualmente ho una Nihm da 7.4V e 2000 mAh e vorrei avere un pò più di accelerazione e allungo ma non eccessivamente

[xstr97]

Stavo pensando a qualcosa tipo questa:
Turnigy 5200mAh 2S 30C Hard-Case Car Lipo Pack (ROAR APPROVED) (EU Warehouse)

Voi che dite? La regge la XSTR?

[hellfire46]

si la regge ma proprio quelle a me sono gonfiate rapidamente, cerca qualcosa di equivalente, anche 5000mah vanno bene

[rebrule]

Originalmente inviato da hellfire46

si la regge ma proprio quelle a me sono gonfiate rapidamente, cerca qualcosa di equivalente, anche 5000mah vanno bene

come mai ti si sono gonfiate?
Sono delle 5200 a 30C costanti e ben 40C per dieci secondi.
Con cosa le hai usate ?
con cosa le hai caricate ?
Tante domande ma vorrei capire.
Grazie

[hellfire46]

uso due tipi di lipo, nvision e quelle zippy, le nvision sono ancora intatte dopo un anno, e le zippy dopo 6 mesi già si erano gonfiate, senza considerare che si scaricano parecchio sbilanciate (circa 0,4v di differenza tra le celle) quindi non penso che il problema sia con cosa le ho caricate e con cosa le ho usate, il mio caricabatterie è un hype x7, il mio esc è un xcar 120A clone xerun, ed il motore un trackstar 5.5t clone skyrc toro ares, montati su una s10 blast tc e rapportati a dovere... lasciamo stare i commenti perchè già un altra discussione è passata da consiglio per un neofita a battibecchi sui caricabatteria, ed ho già chiesto consiglio a riguardo, infatti ho deciso di bilanciarle sempre e storarle sempre trattandole meglio che posso...

[rebrule]

Originalmente inviato da hellfire46

uso due tipi di lipo, nvision e quelle zippy, le nvision sono ancora intatte dopo un anno, e le zippy dopo 6 mesi già si erano gonfiate, senza considerare che si scaricano parecchio sbilanciate (circa 0,4v di differenza tra le celle) quindi non penso che il problema sia con cosa le ho caricate e con cosa le ho usate, il mio caricabatterie è un hype x7, il mio esc è un xcar 120A clone xerun, ed il motore un trackstar 5.5t clone skyrc toro ares, montati su una s10 blast tc e rapportati a dovere... lasciamo stare i commenti perchè già un altra discussione è passata da consiglio per un neofita a battibecchi sui caricabatteria, ed ho già chiesto consiglio a riguardo, infatti ho deciso di bilanciarle sempre e storarle sempre trattandole meglio che posso...

I commenti mi interessano un gran poco, tanto meno i consigli dati da gran espertoni.
L'importante è sapere quello dui cui si parla.
Mi interessa invece capire se quelle batterie sono o meno una buona spesa.
Tu parli di zippy e di nvision, ma quelle linkate mi sembrano turnigy, sono la stessa cosa?
Lo sbilanciamento probabilmente è dovuto anche al fatto che sono in realtà 4 celle infatti vengono riportate come 2s2p.
Di targa dovrebbero reggere la configurazione con cui le hai usate.
Peccato perchè il prezzo era decisamente appetibile.

[Duzzo]

Sicuramente le batterie 2s 2p mal sopportano stress elevati sopratutto se il liposave stacca molto basso perchè di solito e a "botte vuota " che le celle si sbilanciano maggiormente, una volta sbilanciate anche le cariche rapide a 2 C o superiori possono non risultare una buona scelta per permettere alle celle di riallinearsi tantopiù se a 2p di configurazione .
Quindi le buone regole che valgono per tutte le lipo ma sopratutto per le configurazioni 2p sono non raschiare il fondo della lipo ma anzi tenersi belli lontani dal voltaggio minimo e se si carica a 2c controllare lo sbilanciamento prima di caricaricare ad al limite rinunciare alla carica rapida .

Per quanto mi riguarda le turnigy si comportano discretamente
ma io le uso solo su 1/10 .

[raynolds2011]

Originalmente inviato da rebrule

I commenti mi interessano un gran poco, tanto meno i consigli dati da gran espertoni.
L'importante è sapere quello dui cui si parla.
Mi interessa invece capire se quelle batterie sono o meno una buona spesa.
Tu parli di zippy e di nvision, ma quelle linkate mi sembrano turnigy, sono la stessa cosa?
Lo sbilanciamento probabilmente è dovuto anche al fatto che sono in realtà 4 celle infatti vengono riportate come 2s2p.
Di targa dovrebbero reggere la configurazione con cui le hai usate.
Peccato perchè il prezzo era decisamente appetibile.

Le turnigy che ha linkato xstr97 che tra le altre cose ho e uso con l'e-revo con combo xerun 150A - 2000kv vanno benone e sono oltre 2 anni che le uso e non ho avuto problemi, sempre cricate bilanciandole, mai storate perchè usate sempre, cut-off impostato a 14.9v perche le uso in configurazione 4S

adesso ho azzardato con, sempre turnigy, ma stavolta le 5000mah ma 40C...vediamo come si comportano... sono sempre in viaggio per cui non le ho ancora provate.