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Vecchio 15 ottobre 13, 18:57   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maxks Visualizza messaggio
Scusa ma non è vero! Le desert buggy sono una cosa, le buggy 2wd sono un'altra cosa. Le prime hanno una struttura molto simile agli Short Course (praticamente sono la stessa cosa), mentre le seconde hanno gli stessi concetti delle buggy 4wd solo che hanno solo 2 ruote motrici.
E' vero che gli SC che le DB derivano da modelli buggy 2wd "normali" (il telaio), ma a livello strutturale, baricentro e sospensioni sono tutt'altra cosa.



Te l'hanno già detto, 2wd sta per two wheel drive (2 ruote motrici), mentre 4wd sta per four wheel drive (4 ruote motrici).
Quello che ti ho consigliato è rimanendo nella stessa categoria che già usi, ovvero la scala 1/10.

Considera, comunque, che in Italia va per la maggiore (sempre in scala 1/10) il 2wd, quindi se un domani deciderai di fare "la vera esperienza" e andare a correre su una pista, è molto probabile che troverai molte più persone con il 2wd che con il 4wd.

Con le 2wd che fanno oggi, la differenza con una 4wd è ridotta al minimo, ovvero in una pista media la differenza di prestazioni è molto bassa (su una pista da 22 secondi al giro per una 2wd, una 4wd gira in 20.5/21). Sai che a livello manutenzione hai meno usure:
consumi meno gomme (le anteriori ti durano il doppio), hai tutta la trasmissione anteriore in meno (differenziale, albero, semiassi, coppia conica) a cui fare manutenzione.
se metto una batteria con più volt la macchina va più veloce? e come faccio a capire quanti volt è il mio motore brushed?
greenBuggy non è collegato   Rispondi citando
 

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