mugen mbx 6 eco ORING NEI DIFFERENZIALI

[CapRob]

Originalmente inviato da cinghio

ottimo. facci sapere.

mi piacerebbe anche capire che vantaggio c'è a usare gli oring con olii morbidi rispetto a olii duri senza oring.

cinghio, domani fai "un salto" al pozzoff???....io sono lì.

[tony arms]

Originalmente inviato da CapRob

cinghio, domani fai "un salto" al pozzoff???....io sono lì.

Con tutta questa pioggia si gira lo stesso??

[cinghio]

Originalmente inviato da tony arms

Con tutta questa pioggia si gira lo stesso??

se non piove domani nel pomeriggio la pista dovrebbe essere a posto perchè drena parecchio.
Io non ci sarò comunque.
Se domenica il tempo tiene faccio la gara altrimenti questa settimana salta

[verte]

Originalmente inviato da culatello

il fatto è che io non ho la eco 1° quindi forse qualche cosa cambia , poi non saprei .
curva tanto , so che funziona bene con quegli olii ,magari con altri funzionerebbe ancora meglio magari ,ma a me va benissimo così.

non sono un patito delle regolazioni ,vedi il verte all'opera ti metti a piangere ,io giro 2 viti e vado ,se ho cannato faccio l'opposto.... vedo com'è....
non smonto una macchinetta per farla andare un pochino meglio mentre sono in pista.

forse ti confondi con un altro? io regolazioni, se sono con giancarlo che è lui che me le fa....altrimenti io ben o male mi limito a girare, in quanto non so mai dove mettere le mani.... poi a casa è facile che rismonti tutto il modello, ma in pista vado sempre con i buoni propositi di provare questo e quell'altro....e poi alla fine faccio fino a fatica a provare diverse altezze

Originalmente inviato da cinghio

ottimo. facci sapere.

mi piacerebbe anche capire che vantaggio c'è a usare gli oring con olii morbidi rispetto a olii duri senza oring.

davide, come ho già detto gli oring si usano con oli meno densi...però il problema è che gli oring si consumano abbastanza velocemente....vorrei proprio vedere fabio ogni quanto li cambia...pertanto si va con oli più duri per ovviare di usare gli oring, almeno così l'olio è più costante....
cmq ho visto che a non fare spesso i differenziali la differenza si sente...

[pabi69]

Originalmente inviato da verte

forse ti confondi con un altro? io regolazioni, se sono con giancarlo che è lui che me le fa....altrimenti io ben o male mi limito a girare, in quanto non so mai dove mettere le mani.... poi a casa è facile che rismonti tutto il modello, ma in pista vado sempre con i buoni propositi di provare questo e quell'altro....e poi alla fine faccio fino a fatica a provare diverse altezze




davide, come ho già detto gli oring si usano con oli meno densi...però il problema è che gli oring si consumano abbastanza velocemente....vorrei proprio vedere fabio ogni quanto li cambia...pertanto si va con oli più duri per ovviare di usare gli oring, almeno così l'olio è più costante....
cmq ho visto che a non fare spesso i differenziali la differenza si sente...

CINGHIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Ascolta il Verte......
ha la barba (o i baffi) ... ma è un saggio....
lascia perdere gli OR.... non sono costanti nella resa !!
Vai con oli più duri senza OR, se hai un minimo di grip prova un 20/10/10 e vedrai che viaggi benone.
Tieni la convergenza un pelino chiusa dietro che stabilizza il culetto e vai...
Ciao,
Marco

[pappa]

Mi sono scordato di specificare che gli Oring ed il retro degli ingranaggi dei differenziali sono "ingrassati" con un grasso liquido della Bergonzoni ...il che li rende più scorrevoli dei medesimi differenziali con semplice olio siliconico dentro.

[cinghio]

Originalmente inviato da pabi69

CINGHIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Ascolta il Verte......
ha la barba (o i baffi) ... ma è un saggio....
lascia perdere gli OR.... non sono costanti nella resa !!
Vai con oli più duri senza OR, se hai un minimo di grip prova un 20/10/10 e vedrai che viaggi benone.
Tieni la convergenza un pelino chiusa dietro che stabilizza il culetto e vai...
Ciao,
Marco

ciao Pabi,
oggi ho girato con olii duri senza oring e convergenza chiusa dietro a 3 . La macchina si guidava una meraviglia senza avvitamenti con tanta trazione e inserimento. Chiedi al Verte, oggi abbiamo girato insieme, prima che io rompessi la cassa diff post nel modo più stupido del mondo.