Kyosho Ultima RB...work in progress!!

[Gervaso]

Apro questo 3d sperando di riuscire ad aggiornarlo costantemente...per mostrare al forum cosa sto combinando, ma soprattutto per poter usufruire dei preziosi consigli e suggerimenti di tutti voi...

Ho iniziato un processo di modifica/potenziamento della mia Kyosho Ultima RB (semi)vintage...non è nè vecchia nè nuova...ergo non saprei se si tratti di qualcosa di valore o no...io l'ho acqiustata per poco in condizioni pari all'out of the box, quindi volendola usare, ma con il timore di rompere parti orignali immacolate (di cui non troverei più il ricambio, se non a costi stratosferici), ho deciso di realizzare da me quello che si riesce...e soprattutto quelle parti che sono più soggette a rottura...

allego alcune foto di cosa ho realizzato oggi: castello sospensione anteriore e braccetti...il paracolpi lo avevo fatto già da tempo...ovviamente la viteria è tutta provvisoria, l'ho montata solo per controllare che tutto andasse su..che ne dite? possono andare??? materiale ergal 7075 T6...ovviamente andranno tutti anodizzati in un unico colpo dato che anodizzazioni in vari bagni possono dare tonalità diverse ogni volta, quindi finirò tutto e poi anodizzerò tutto...

[estee]

azzzzz,complimenti,davvero un bel lavoro,pero'il paracolpi lo metterei di plastica,attutisce meglio i colpi,e non li trasmette al telaio.

Caspita sei così bravo con il tornio che potresti iniziare a vendere su larga scala braccetti,bumper,torri ammortizzatori,cerchi per le gomme... Sei un grande,complimenti

[estee]

Originalmente inviato da GUS117

Caspita sei così bravo con il tornio che potresti iniziare a vendere su larga scala braccetti,bumper,torri ammortizzatori,cerchi per le gomme... Sei un grande,complimenti

non credo li abbia fatti con il tornio,ma con una fresa

[Gervaso]

giusta correzione... tutto fresa tradizionale e CNC...

per la larga scala non mi ci metto proprio a pensarci...i maledetti cinesi ammazzano chiunque, non si può competere con certa gente...

comunque per il paracolpi ci ho pensato pure io alla plastica...e non sarebbe nemmeno tanto difficile da fare!!! polietilene e via!!

per il telaio ho a disposizione un bel foglio di carbonio strutturale da 2,7 mm...mi sa che...eheheheh

[jackal21]

Originalmente inviato da Gervaso

giusta correzione... tutto fresa tradizionale e CNC...

per la larga scala non mi ci metto proprio a pensarci...i maledetti cinesi ammazzano chiunque, non si può competere con certa gente...

comunque per il paracolpi ci ho pensato pure io alla plastica...e non sarebbe nemmeno tanto difficile da fare!!! polietilene e via!!

per il telaio ho a disposizione un bel foglio di carbonio strutturale da 2,7 mm...mi sa che...eheheheh

Vai di carbonio strutturale, ma come intenderesti lavorarlo?...le frese te le mangia, taglio ad acqua ti dico gia di lasciar perdere perche' si sfoglia,abbiamo provato noi qualche anno fa al Politecnico con un pezzo di carbonio strutturale di derivazione F1 e con il taglio ad acqua si apriva (magari nn era regolata giusta la macchina per il taglio di tale materiale).
ciao

[simone79]

Originalmente inviato da GUS117

Caspita sei così bravo con il tornio che potresti iniziare a vendere su larga scala braccetti,bumper,torri ammortizzatori,cerchi per le gomme... Sei un grande,complimenti

penso che qui nel forum troveresti tanti clienti, che soprattutto odiano i cinesi
.......... pensaci a dei piccoli ordinativi.....

[Gervaso]

eh beh ma il fatto è che io me li faccio per me e costano quel che costano...per fare cose a prezzi "decenti" dovrei fare delle quantità importanti....diciamo almeno 100 pz per tipo...dovrei trovare due o tre prodotti sicuramente necessari come modifica per dei mezzi diffusi....diciamo tipo le torrette ammo della mia himoto zmoto che di serie sono di burro..però magari di qualche mezzo un po' più professionale!! mugen, asso, durango ecc...roba per gente che corre e magari ha bisogno di parti racing...

A quel punto se qualcuno avesse voglia di dirmi "come" farlo, cioè con quale accorgimenti e modifiche, segnalando i punti deboli dell'originale, allora si potrebbe fare...

comunque sull'odio ai cinesi...beh, pensiero diffuso e condiviso!!!!

[pappa]

Beh , se la quantità si avvicinasse ad una cinquantina di pezzi credo che i miei amici appassionati di vintage ti stresserebbero
il tuo settore è uno dei pochi che non ha risentito della crisi e questo mi fa tanto piacere dato che in altri ci si "sbrana" per 1 pezzo solo .
le "paste" che usa tuo padre sono abrasivi industriali da usare con la tela , ne esistono tanti tipi sia per lo sgrosso che per la finitura , lo IOSSO è un semplice tubetto da usare con un panno di cotone , niente di pericoloso come una spazzola lucidatrice ma un ottimo risultato di lucentezza mantenendo le impronte della lavorazione .
la tua macchina mi ricorda la leggendaria HIROBO Jealousy ...credo la 1/10 più rara e costosa mai prodotta in serie averne una....

[Gervaso]

piccolo aggiornamento su nuove parti realizzate: castello sospensione posteriore e braccetti posteriori (da ultimare con piccoli scarichi per i trascinatori!!!)...

dopodichè si passa al nuovo obiettivo: TELAIO!!!! e inizierò a farlo di alluminio, o meglio 7075 T6...poi se mi garberà si andrà di carbonio....