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| User Data registr.: 09-11-2012 Residenza: varallo sesia
Messaggi: 585
| ammortizzatori che non tornano!!! help..
ho un monster truck thunder tiger ssk ex nitro che ho elettrificato per non fare puzza e casino inutile!!! aveva questo problema quando era ancora a nitro e ora, nonstante il peso sia stato ridotto, il problema persiste: gli ammortizzatori sono duri da far scendere e una volta compressi non tornano, lasciando la macchina praticamente a terra. L'olio era molto denso (problema dovuto credo anche all'invecchiamento) e l'ho sostituito con olio nuovo più fluido. Ora la macchina scende bene, anche con minime pressioni, però non risale!!! come posso fare?? ho già aggiunto precarico alle molle ma non serve a un granchè.... se qualcuno ha consigli gliene sarei molto grato...!! grazieeeeeeeeee |
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| User Data registr.: 14-02-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 1.339
| Citazione:
Inoltre l'ammortizzatore è montato bene? Smontalo e controlla i vari componenti. Quando lo richiudi fai bene il rimbocco dell'olio... Se usi un olio molto denso e ne metti troppo rischi di vederti scoppiare l'ammortizzatore al primo salto importante.
__________________ Shepherd Velox V8.2 - Axial SCX10 II Raw Futaba 4PLS | |
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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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molle più dure....se con il precarico non ce la fai sicuro di non avere quelle dietro davanti ? o viceversa ?
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-11-2012 Residenza: varallo sesia
Messaggi: 585
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grazie a tutti delle risposte... cerco di rispondere in ordine... le membrane non le ho controllate...stasera lo farò...ho solo smontato, svuotato e rimesso l'olio. gli steli sono dritti, infatti gli ammortizzatori da smontati funzionano molto bene...davanti e dietro non cambiano, sono identici...ho usato un olio sintetico al silicone...non saprei però dire in maniera esatta di che gradazione...le molle sembrano a posto...forse un po' morbide, ma di sicuro non snervate...nella mia ignoranza suppongo sia un problema di spinta...sembra che spingano troppo poco, forse proprio per via delle molle troppo morbide...però mi sembra strano perchè sono gli ammo originali e la macchina dopo l'elettrificazione (motore brushed 540 e batterie nimh) pesa 120 gr in meno!!! |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 26-10-2012 Residenza: Cesena
Messaggi: 766
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Olio troppo denso forse ma se così fosse anche a comprimersi dovrebbe fare un po' fatica (sempre meno ke ha tornare) in pratica e più rigida se hai l olio troppo denso.. Se e troppo fluido non ammortizza bene e saltella troppo..
__________________ Gran gass!! ;) |
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| User Data registr.: 09-11-2012 Residenza: varallo sesia
Messaggi: 585
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esattamente!!! infatti quello sarebbe un problema secondario...cioè da vedere nell'utilizzo....credo quindi che il problema sia solo dovuto alle molle...che non hanno abbastanza forza per farla salire in posizione corretta...
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