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Vecchio 19 marzo 12, 23:39   #1 (permalink)  Top
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due motori stessa marca e classe, diversi kv quale è il piu potente

è un dubbio che mi è venuto e ci sto pensando d aun po ma non ho trovato info. per esempio mettendo a confronto 2 motori tipo castle 4600kv 5700 e 6900 oltre alla differenza - kv +coppia e viceversa avranno tutti e 3 la stessa potenza assorbimenti e prestazioni oppure quello con piu kv è piu potente?
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Vecchio 19 marzo 12, 23:56   #2 (permalink)  Top
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è un dubbio che mi è venuto e ci sto pensando d aun po ma non ho trovato info. per esempio mettendo a confronto 2 motori tipo castle 4600kv 5700 e 6900 oltre alla differenza - kv +coppia e viceversa avranno tutti e 3 la stessa potenza assorbimenti e prestazioni oppure quello con piu kv è piu potente?
Ogni motore ha un suo assorbimento max di corrente e non è legato necessariamente ai KV, bisogna leggere i parametri del costruttore. E poi dopo... VxA=W

Guglielmo
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Vecchio 20 marzo 12, 19:49   #3 (permalink)  Top
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è un dubbio che mi è venuto e ci sto pensando d aun po ma non ho trovato info. per esempio mettendo a confronto 2 motori tipo castle 4600kv 5700 e 6900 oltre alla differenza - kv +coppia e viceversa avranno tutti e 3 la stessa potenza assorbimenti e prestazioni oppure quello con piu kv è piu potente?
POTENZA è GENERICO, CMQ LA REGOLA è PIù KV MENO COPPIA E VICEVERSA!
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Vecchio 20 marzo 12, 19:53   #4 (permalink)  Top
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POTENZA è GENERICO, CMQ LA REGOLA è PIù KV MENO COPPIA E VICEVERSA!
e io che ho detto meno kv piu coppia e viceversa abbiamo detto la stessa cosa solo detta in modo diverso
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Vecchio 20 marzo 12, 19:55   #5 (permalink)  Top
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e io che ho detto meno kv piu coppia e viceversa abbiamo detto la stessa cosa solo detta in modo diverso
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Vecchio 20 marzo 12, 21:41   #6 (permalink)  Top
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i motori con più kw a pari serie consumano di piu anno meno coppia in basso ma nel complesso allungano di piu e sviluppano una maggiore potenza ovvio che ci sono dei limiti i motori troppo affilati mal digeriscono i mezzi pesanti tendendo a scaldare parecchio quindi poi il gioco non vale la candela e non da benefici, su un buggy 1/10 metti quasi tutto al massimo sarà la guidabilità a farti storgere il naso se metti un motore da 7000kw un mezzo da 2,5 kg sarà sempre una stufetta poi si accorcia ok ma a tutto ce un limite sui mezzi pesanti ad esempio il velineon è imbattibile eppure è un 10 spire da 3500 kw .
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Vecchio 20 marzo 12, 21:48   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Duzzo Visualizza messaggio
i motori con più kw a pari serie consumano di piu anno meno coppia in basso ma nel complesso allungano di piu e sviluppano una maggiore potenza ovvio che ci sono dei limiti i motori troppo affilati mal digeriscono i mezzi pesanti tendendo a scaldare parecchio quindi poi il gioco non vale la candela e non da benefici, su un buggy 1/10 metti quasi tutto al massimo sarà la guidabilità a farti storgere il naso se metti un motore da 7000kw un mezzo da 2,5 kg sarà sempre una stufetta poi si accorcia ok ma a tutto ce un limite sui mezzi pesanti ad esempio il velineon è imbattibile eppure è un 10 spire da 3500 kw .
ok capito. hai mai visto il castle 2400kv? mi sa che regge moolto bene il confronto col velineon dovrebbe aver ancora piu coppia e gira con una cella in piu del solito (consigliano le 3s) dovrebbe esser una boma su mezzi pesanti
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Footy ITA 107
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