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| User Data registr.: 04-01-2011 Residenza: Milano
Messaggi: 255
| Pignone 21T su automodello 1/8 elettrico
salve ragazzi, stavo provando un pignone 21T sul mio automodello elettrico scala1/8 e lo vedo alquanto lento in ripresa (è normale mi direte voi )mi hanno anche detto però che l'elettrico si comporta diversamente dallo scoppio per cui volevo sapere eventuali settaggi da applicare al mio mamba per avere il massimo da questo rapporto (monto una corona 48T) sapreste aiutarmi??ad esempio la curva di accellerazione come va settata? sono perfettamente conscio di essere al limite ma sono curioso ![]() grazie 1000 |
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| | #3 (permalink) Top |
| User |
ti posso chiedere a cosa ti serve questo rapporto? mi sembra tanto lungo, a me con pignone 16 sembra già avere troppa velocità.... come dice bad quanti kv? batterie?
__________________ Losi 4.0 eco , Tekin rx8, Ace ds1015 ![]() Losi mini8Losi mini SCT 2WD rockstar game editionLosi micro-t |
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| User Data registr.: 04-01-2011 Residenza: Milano
Messaggi: 255
| Citazione:
![]() Però fa davvero fatica...sento il motore che va su di giri ma il mezzo procede abbastanza lentamente in ripresa....teoricamente questo è normale nello scoppio....ma nell'elettrico dove la coppia entra immediatamente no... | |
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| | #5 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
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E te credo, è rapportato lunghissimo!!!!!!! Il fatto che motori brushless abbiano tutta la coppia fin da subito non vuol dire che uno ci possa schiaffare il rapporto che vuole... ![]() ![]() |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 04-01-2011 Residenza: Milano
Messaggi: 255
| Citazione:
nel senso che è rapportato lunghissimo per il Mamba Monster intendi?? o è rapportato lunghissimo per qualsiasi motore brushless? prima avevo il 17 ed era una bomba.......per curiosità ho testato il 21....quindi non c'è nulla da fare?eventuali settaggi?poi rimetterò il 17 | |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-12-2011 Residenza: pisa
Messaggi: 117
| Citazione:
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