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Vecchio 06 dicembre 11, 14:48   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da wlemaxx Visualizza messaggio
Aah, ho capito, grazie per le info. :-)
Prego!
__________________
Il sistemista e' come la catena del cesso, finche' funziona lo dai per scontato, quando non funziona sei nella me*da
aigorone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 gennaio 12, 17:21   #12 (permalink)  Top
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Ciao Raga, io ho un savage x convertito brushless cn Mamba v3.
il supporto motore ed esc tutto ok...diff centrale ok...trasmissione bulletproof....
ho dei problemi cn le scatole porta batt.
ne ho presi 2 della speed passion ma fanno cag....re....da quello che ho letto quelli originali flux non vanno bene quindi sul telaio x??
hydroskunk non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 12, 17:00   #13 (permalink)  Top
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mmmm.....quesito interessante vedo...buhaahahahha
hydroskunk non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 gennaio 12, 11:30   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da hydroskunk Visualizza messaggio
mmmm.....quesito interessante vedo...buhaahahahha
cerca un telaio flux sulla baia, poca spesa massima resa e hai i fori per i portalipo hpi
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aigorone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 gennaio 12, 12:52   #15 (permalink)  Top
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Da possessore di un savage a scoppio posso dirti che per risolvere il problema della trasmissione puoi togliere tutti gli ingranaggi dalla scatola compresa retromarcia,e montare il rapporto di ricambio del flux nel cambio originale,poca spesa tanta resa,e poi per le batterie avevo visto sulla baia che c'erano dei kit telaio flux e supporti per le batterie a prezzi ragionevoli...Il supporto motore puoi farlo in tantissimi modi,anche con le piastre del brico in acciaio,un mio amico l'ha fatta e regge bene...
Buonuomo183 non è collegato   Rispondi citando
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