Himoto EMXT-1

[panic]

Grazi mille per le informazioni. Quindi scusa se metto il 9T andrò subito in protezione? Io lo monto perchè per adesso ho solo quello che lo uso nell'auto da drift, magari lo setto 1 po piu forticello tipo aumento il punch e/o il timing che succede? Vado ancora prima in protezione? Spero di no...
Appena posso gli prendo quel kit o qualcuno che finisce con ,5 anche io avevo sentito sta cosa! Spero di divertirmi molto con sto monster anche se è un entry level

[febu88]

Ciao, non è detto che vada subito in protezione, dipende come lo usi, comunque sei a rischio, anche di rompere la centralina..con quella da 60A invece vai sul sicuro..comunque rimani basso di pignone in modo di non sforzare e abbassa anche il timing, in modo di rendere più efficente il motore..anche se en6ry level con quel monster ti diverti di sicuro, in più eventuali ricambi costano poco e su internet li trovi ovunque..

[panic]

Ok grazie mille. Io per ora ho solo il 35A a breve vedrò di prendere un 60A e un motore magari 8,5T... Per il pignone mi sto facendo spedire un 16T dovrebbe andar bene no?

[febu88]

Non mi ricordo più cosa montavo, forse un 16 anch'io però era un altro motore..vedi..controlla spesso la temperatura e al limite fallo raffreddare, puoi prendere anche dei dissipatori ventolati che aiutano..

[panic]

ok, ti ringrazio ancora per le tue risposte molto esaustive. Oggi penso e spero che arrivi il monster, in caso metto qualche foto e appena posso faccio un video!! A PRESTO!

[panic]

Ieri ho provato il monsterone ed è una bomba col 9T, poi ho alzato 1 po il punch e decollava xD le ruote ballavano appena acceleravo a manetta ahahahah
Ecco qualche foto, il video è venuto sfocato, non lo metto!







la foto con la ruota in mano è per rendere l'idea di quant'è grossa! ahahah

[febu88]

Ciao, si è identico a quello che avevo, solo che il mio aveva l'alluminio grigio..come sei messo a temperature? una cosa molto utile che puoi prendere è il carterino che copre il pignone e la corona, perchè mi ricordo che quando giri su sterrato sassolini e sabbia possono rovinarti gli ingranaggi:

03401 - Carter protezione trasmissione - Modellismo Maximo

Le gomme originali sono praticamente eterne, si rompe il cerchione prima che diventano liscvie, anche ad usarle sempre su asfalto