la mia prima rc! (consigli a un neofita)

[dario77]

Originalmente inviato da culatello

vuoi upparla????
uppiamola sta himoto!!!!!!!
prendi degli ammortizzatori veri art. 125000487ansmann ammo post x pro 9cm .
ne prendi 4 uguali.
poi passi alle torrette ammo in ergal ricavate dal pieno ,su ebay le trovi, poi prendi i barilotti anteriori e le C in ergal .
quindi si passa ad una lavorazione manuale per poterla far sgargiare in pista.
dissipa il motore con un dissipatore munito di ventola da 5v da attaccare alla ricevente ,un 9,5t può tirare un 24-25 come rapporto all'incirca con la coroncina da 64.
quindi si sega via tutto il muso via l'inutile para bufali ant .
poi metti dei perni più lunghi quelli dei bracci inferiori anteriori perchè il muso ti fa pure da battuta ,difatti posteriormente non hai i segger.
tutto ciò perchè così comè quel modello non può saltare si pianta di muso sulle rampe ,facendo quello che ti ho detto le ruote ant sono più in avanti rispetto al muso del modello.
smonta il differenziale centrale e metti del grasso molto pesante ,il posteriore lascialo stare.
butta il servo originale e metti un vero servo da circa 7-9kg abbastanza veloce con ingranaggi in metallo.
fatto questo l'hai stravolta e resa quasi come un modello professionale.

Scusa culatello ma a uno che si avvicina per la prima volta all'automodellismo...lo hai praticamente ubriacato

[franci]

Originalmente inviato da dario77

Scusa culatello ma a uno che si avvicina per la prima volta all'automodellismo...lo hai praticamente ubriacato

possibile

[edwinz28]

bè si un attimo fatico a comprendere tutto comunque ben vengano le proposte di modifiche cosi inizio a farmi un idea..per ora non devo fare gare, la vorrei rendere solo un poco più performante

[culatello]

Originalmente inviato da edwinz28

bè si un attimo fatico a comprendere tutto comunque ben vengano le proposte di modifiche cosi inizio a farmi un idea..per ora non devo fare gare, la vorrei rendere solo un poco più performante

no,no, niente gare ,tu fidati di me ,prima per rapporto intendevo il pignone scusa,diciamo che l'accoppiata per il tuo motore è un 24 di pignone abbinato alla corona originale da 64.