Dilemma con due servocomandi per lo sterzo..

[brigge]

Le soluzioni che avevo intravisto sono le seguenti...
Visto che ultimamente sto usando gli Hitec e mi trovo veramente bene , stavo pensando di mettere due servi più o meno da 14 kg e risolvere il problema della regolazione di fino usando il comodo programmatore Hitec. Lo riuscirei a trovare ad una ventina di euro al massimo e con questo potrei regolare l' EPA , velocità, overload protection ecc ecc.
Così dovrei evitare che un servo debba tirare l'altro..

Oppure potrei passare al singolo , come giustamente mi consigliate... ma
il solo problema nel mio caso , losi xxl , è il servo saver.
Girando in lungo ed in largo per la rete ho trovato questo prodotto qui
Team Associated Servo Saver (Hitec) [ASC25166] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies
E' specifico per il monster truck Team Associated MGT, ma a differenza dei comuni servo saver sui buggy e truggy non è regolabile tramite ghiera di precarico..
Visto che il monster che andrò a convertire sarà dotato di ruote enormi da almeno 18 cm di diametro ed avrà peso non indifferente ,di sicuro oltre i 6 kg , ho paura che usando un solo servocomando questo servo saver dell' Associated intervenga troppo presto anche nel caso di ostacoli o passaggi impegnativi.

[Badlucifer]

Di sicuro il servosaver che hai postato è troppo debole per il tuo utilizzo..

[onairda]

Io starei valutando la possibbilità di adoperare un maxi servo,almeno con quattro soldi ottieni una forza impensabbile,nello specifico io starei valutando quello del link Turnigy S8166M Servo 154g / 33kg / .21sec
e con 33kg a 6v hai voglia di muovere ruotoni,certo è lento ma su un monster per divertircisi io lo vedrei bene,poi quello del link è in germania e quindi in pochi giorni lo hai a casa.
Per il salvaservo magari se non fosse sufficiente quello che hai postato gli potresti fare un giro di nastro isolante o se ancora non bastasse potresti aggiungere una fascetta provando prima con una di taglio piccolo e alll'occorrenza salire di dimensione

[falex71]

Originalmente inviato da brigge

Le soluzioni che avevo intravisto sono le seguenti...
Visto che ultimamente sto usando gli Hitec e mi trovo veramente bene , stavo pensando di mettere due servi più o meno da 14 kg e risolvere il problema della regolazione di fino usando il comodo programmatore Hitec. Lo riuscirei a trovare ad una ventina di euro al massimo e con questo potrei regolare l' EPA , velocità, overload protection ecc ecc.
Così dovrei evitare che un servo debba tirare l'altro..

Oppure potrei passare al singolo , come giustamente mi consigliate... ma
il solo problema nel mio caso , losi xxl , è il servo saver.
Girando in lungo ed in largo per la rete ho trovato questo prodotto qui
Team Associated Servo Saver (Hitec) [ASC25166] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies
E' specifico per il monster truck Team Associated MGT, ma a differenza dei comuni servo saver sui buggy e truggy non è regolabile tramite ghiera di precarico..
Visto che il monster che andrò a convertire sarà dotato di ruote enormi da almeno 18 cm di diametro ed avrà peso non indifferente ,di sicuro oltre i 6 kg , ho paura che usando un solo servocomando questo servo saver dell' Associated intervenga troppo presto anche nel caso di ostacoli o passaggi impegnativi.

bhe non è che ci debba essere questa precisione micrometrica per far lavorare assieme i servi, se sono uguali e hanno gli stessi angoli di lavoro non ci sono grossi poblemi, si lavora un filino di rinvio squadrette, e poi non ditemi che un moster ha zero gioghi sul boomerang o sul leverismo in generale . Il problema del salvaservo non è trascurabile in effetti non è facile trovare una salvasero adeguato per servi da oltre 20 kg, secondo me con due servi uguali da 14 kg e due salvaservo strong si puo' risolvere e tutto lavora meglio.

[brigge]

Originalmente inviato da Badlucifer

Di sicuro il servosaver che hai postato è troppo debole per il tuo utilizzo..

Troppo debole non direi.. certo è che non si può paragonare ad un servo saver con ghiera di precarico.
Quello che ti ho postato conta che deve essere utilizzato su questo mezzo
MGT 4.60 Special Edition Ready-to-Run: Team Associated - Champions By Design - Nitro and Electric RC Cars

[Badlucifer]

Originalmente inviato da brigge

Troppo debole non direi.. certo è che non si può paragonare ad un servo saver con ghiera di precarico.
Quello che ti ho postato conta che deve essere utilizzato su questo mezzo
MGT 4.60 Special Edition Ready-to-Run: Team Associated - Champions By Design - Nitro and Electric RC Cars

Per la descrizione che hai dato del tuo modello per me è troppo debole, e non è regolabile.... da scartare a priori.
Rischi che sia troppo morbido...

[brigge]

O ne prendo uno e vedo quanto resistenza abbia...
oppure non so... avete qualche idea ???

Anche io Bud avevo paura che fosse troppo poco per il mio mezzo ...Già se i servocomandi fossero due ci potrebbero anche stare come servo saver..

[Badlucifer]

Chi è bud??

[campe89]

Secondo me vi state fasciando la testa ancor prima di rompervela: penso che molti adottino la soluzione rx aftermarket+cavo ad Y e non ho sentito nessuno che si lamenta.
Io nonostante monto 2 blue bird, a detti di molti dei servi del cavolo(ovviamenete solo perchè costano poco), non ho ancora riscontrato nessun minimo problema, anche se magari non ho collezzionato molte scariche come voi, ma li ho ereditati usati, e almeno 50 scariche ne ho fatte

[brigge]

Originalmente inviato da Badlucifer

Chi è bud??

Ahahahha scusa Bad ...!!!
Sarà che son cresciuto coi films di Bud spencer ... e fagioli...

Campe hai ragione , ma sai com'è ... la pulce nell'orecchio me l'ha messa Nafta, non il primo che arriva... per questo volevo chiedere a chi ha esperienze in merito.