Mamba Morto

Ciao a tutti,
ieri giro in pista con il neu-castle 2650 e mamba monster a 3-4s per 40 minuti (discontinui) temperature max lipo=35° esc=45° motore=40°
e fino a qui tutto apposto; porto la macchina a soffiarla con il compressore, la riporto a casa, provo a riaccenderla e... NIENTE...
dico:"bho, sarà la batteria scarica o l'interruttore andato...
poi la sera ci attacco una 4s carica e... NIENTE...
provo a tagliare l'interruttore, faccio far contatto ai due fili e... NIENTE...
apro il mamba monster e vedo che la ventolina è andata perchè i fili sono neri (anche quando giravo la ventolina era spenta) la stacco, faccio tutte le prove E NON SUCCEDE ASSOLUTAMENTE NULLA!
lo attacco al pc e dice tutto regolare,

RAGAZZI AIUTO NON SO PIU' COSA FARE!!!!!

[brigge]

Originalmente inviato da simo97

Ciao a tutti,
ieri giro in pista con il neu-castle 2650 e mamba monster a 3-4s per 40 minuti (discontinui) temperature max lipo=35° esc=45° motore=40°
e fino a qui tutto apposto; porto la macchina a soffiarla con il compressore, la riporto a casa, provo a riaccenderla e... NIENTE...
dico:"bho, sarà la batteria scarica o l'interruttore andato...
poi la sera ci attacco una 4s carica e... NIENTE...
provo a tagliare l'interruttore, faccio far contatto ai due fili e... NIENTE...
apro il mamba monster e vedo che la ventolina è andata perchè i fili sono neri (anche quando giravo la ventolina era spenta) la stacco, faccio tutte le prove E NON SUCCEDE ASSOLUTAMENTE NULLA!
lo attacco al pc e dice tutto regolare,

RAGAZZI AIUTO NON SO PIU' COSA FARE!!!!!

Allora hai un problema di alimentazione a livello dei connettori batteria/Esc, oppure sui fili a livello dell' ESC stesso.

ho provato con 3 lipo diverse!

[xsimon90x]

Non so cosa potrebbe essere successo forse è svampato!!!!
Bhè uno ogni tanto può succedere.... poi senza motivo è ancora più bello!!!!!
Mi dispiace veramente per te, perchè il male non lo auguro a nessuno, ma sti Mamba stanno svampando TUTTI V1, V2, V3!!! (Forse si salvano i MMax PRO sulle 1/8)

Direte voi, almeno ho la garanzia e lo mando in assistenza!!! Contenti voi.... io preferisco non utilizzarla!!!
W lo XERUN!!!!

http://www.baronerosso.it/forum/auto...ml#post2453403

[Pierfrancesco]

Direte voi, almeno ho la garanzia e lo mando in assistenza!!! Contenti voi.... io preferisco non utilizzarla!!!
W lo XERUN!!!!

Io personalmente ho svampato 2 Mamba in sei mesi, sempre sostituiti in garanzia, questo è certo, ma non ho mai avuto problemi sui miei Xerun in oltre un anno di utilizzo.
Fate voi...

[zan72]

Originalmente inviato da simo97

ho provato con 3 lipo diverse!

x caso dai una occhiata anche al spinetta che va alla ricevente alle volte capita che
il connettorino si sfila e non fa bene contatto... spero che non sia niente ma in ogni caso spediscilo se è un difetto castle lo sostituisce....
p.s. io con il mmm v3 oltre 300 scariche senza problemi... e non solo io anzi un amico girando senza ventola è riuscito a mandarlo in protezione ( x il calore) e gira ancora benissimo...

[Davide B.]

Direte voi, almeno ho la garanzia e lo mando in assistenza!!! Contenti voi.... io preferisco non utilizzarla!!!
W lo XERUN!!!!

Ad un mio amico si è svampato uno xerun da 150A. In assistenza glie l'hanno sostituito... e si sono scusati perchè gli hanno fatto pagare la spedizione.
Quindi svampano anche gli xerun...
Lo stesso, ieri, ha piegato il telaio di una CLX. Mio figlio non ci è riuscito piantandola ai 70 all'ora su una pila di cemento.
Ma... tant'è.

[zan72]

Originalmente inviato da Davide B.

Ad un mio amico si è svampato uno xerun da 150A. In assistenza glie l'hanno sostituito... e si sono scusati perchè gli hanno fatto pagare la spedizione.
Quindi svampano anche gli xerun...
Lo stesso, ieri, ha piegato il telaio di una CLX. Mio figlio non ci è riuscito piantandola ai 70 all'ora su una pila di cemento.
Ma... tant'è.

difatti..... anche io ho svampato un xerun 150a ma son cose che capitano.... certo che ( scelta soggettiva) non ne ho + presi

[max1969]

losi xcelorin 1/8 mai svampato piu di un anno che lo uso ansi lo maltratto

[7bello]

Originalmente inviato da simo97

Ciao a tutti,
ieri giro in pista con il neu-castle 2650 e mamba monster a 3-4s per 40 minuti (discontinui) temperature max lipo=35° esc=45° motore=40°
e fino a qui tutto apposto; porto la macchina a soffiarla con il compressore, la riporto a casa, provo a riaccenderla e... NIENTE...
dico:"bho, sarà la batteria scarica o l'interruttore andato...
poi la sera ci attacco una 4s carica e... NIENTE...
provo a tagliare l'interruttore, faccio far contatto ai due fili e... NIENTE...
apro il mamba monster e vedo che la ventolina è andata perchè i fili sono neri (anche quando giravo la ventolina era spenta) la stacco, faccio tutte le prove E NON SUCCEDE ASSOLUTAMENTE NULLA!
lo attacco al pc e dice tutto regolare,

RAGAZZI AIUTO NON SO PIU' COSA FARE!!!!!

non e che magari nel soffiare e uscita condensa e nel riaccenderla hai fatto corto e hai bruciato (occhio quando soffiate spesso esce acqua e avete finito di girare)