peso ruote...importante?

[xxleonardoxx]

ciao a tutti ragazzi, mi hanno regalato delle ruote per il mio firestorm flux, le ho pesate e pesano 125 grammi agnuna, tenendo conto che le mie pesano 100 grammi, è un problema? queste nuove ruote sono anche di 5 mm + grandi di circonferenza...
potrebbe dar problemi al motore? ho fatto anche un giro di prova, vanno abbastanza bene, forse ho trovato il motore un tantinellino + caldo, ma forse è solo impressione?!

[campe89]

il peso influisce, ma non in maniera cosi significativa, cioè sono 25g, non sono 2 tonnellate!
il fatto del diametro maggiore, comporta un maggiore sforzo da parte del motore, quindi è normale che potrebbe scaldare un pelo di più

[jari81]

Originalmente inviato da xxleonardoxx

ciao a tutti ragazzi, mi hanno regalato delle ruote per il mio firestorm flux, le ho pesate e pesano 125 grammi agnuna, tenendo conto che le mie pesano 100 grammi, è un problema? queste nuove ruote sono anche di 5 mm + grandi di circonferenza...
potrebbe dar problemi al motore? ho fatto anche un giro di prova, vanno abbastanza bene, forse ho trovato il motore un tantinellino + caldo, ma forse è solo impressione?!

vai tranquillo .. al massimo abbassa di un paio di denti il pignone per stare sicuro

[xxleonardoxx]

ok, scusa che significa abbassare di un paio di denti il pignone? prenderne uno con meno denti? beh, in tutto sn 100 grammi in +, se nn cambio pignone sicuri che nn friggo esc e motore? ps, ora, con le ruote leggermente + grandi, dovrebbe endare anche un pochino + veloce ?

[i2701]

diciamo che 100g su masse rotanti si fanno sentire di più di 100g posizionati sul telaio sia come sforzo che come maneggievolezza e con più veloci girano le ruote e più il peso si sente, in linea teorica segui i consigli che ti hanno dato, pignone con meno denti e dovresti andare bene

[eurotrainer]

dipende dal motore che monti, comunque di solito se riesci a tenerci su la mano, vuol dire che siamo attorno a 45 - 5o g centigadi, solitamente è una temperatura quasi normale se vai a tavoletta, se invece non hai fatto tante sgasate, prendi un pignone con 1 dente in meno o due, prendi un termometro e controlla le prime volte che girando spinto il motore non vada oltre a 65 g centigradi, (alcuni motori reggono fino a 100 g centigradi), se è un motore buono quello che hai montato non preoccuparti fino a che non raggiungono i 75 g centigradi.

il peso sulle ruote si sente sopratutto se sono sbilanciate (un lato della gomma pesa di più) e/o la gomma non è perfettamente tonda o è consumata non omogeneamente, se rispetta queste regole, una gomma più grande conferisce più aderenza e guidabilità, a patto che le ruote non pesino eccessivamente

il firestorm flux ha un ottimo motore quindi lascialo rafreddare quando raggiunge i 75/80 g centigradi

[i2701]

Originalmente inviato da eurotrainer

dipende dal motore che monti, comunque di solito se riesci a tenerci su la mano, vuol dire che siamo attorno a 45 - 5o g centigadi, solitamente è una temperatura quasi normale se vai a tavoletta, se invece non hai fatto tante sgasate, prendi un pignone con 1 dente in meno o due, prendi un termometro e controlla le prime volte che girando spinto il motore non vada oltre a 65 g centigradi, (alcuni motori reggono fino a 100 g centigradi), se è un motore buono quello che hai montato non preoccuparti fino a che non raggiungono i 75 g centigradi.

non sono superstizioso, ma arrivare a 100 gradi porta iella

[xxleonardoxx]

allora, si la macchina la trovo molto + guidabile e stabile. toccai il motore non con i polpastrelli, ma con la parte superiore, e non riuscii a tenerla sopra, c'è da dire però che la provai in un vialetto non molto lungo, e dopo aver sgasato, frenavo ripetutamente quindi penso che le frenate abbiaro influito molto sulla temperatura eccessiva. domani sera andrò in un piazzale e faro altre prove magari senza dover frenare molto, quindi, se non riesco a tenere la mano sul motore, dovrò cambiare pignone. ora monto un 19 denti, prendo un 17 o un 18?
mi spiegate per favore la differenza?
cioè, con lo stesso motore e con le stesse ruote, si avrà una velocità maggire con un 15T o un 20T per esempio

ps, i pignoni sono universali? il mio è per albero da 5mm, qualunque pignone prenda, si troverà poi con i denti della corona?

[campe89]

beh se ci dici che modello hai e il motore possiamo dirti se è tanto o poco, se monti un keda ad esempio, non riuscirai mai a stare sotto i 50°(a meno che fuori non ci sia -10°)

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da xxleonardoxx

ciao a tutti ragazzi, mi hanno regalato delle ruote per il mio firestorm flux, le ho pesate e pesano 125 grammi agnuna, tenendo conto che le mie pesano 100 grammi, è un problema? queste nuove ruote sono anche di 5 mm + grandi di circonferenza...
potrebbe dar problemi al motore? ho fatto anche un giro di prova, vanno abbastanza bene, forse ho trovato il motore un tantinellino + caldo, ma forse è solo impressione?!

Probabilmente oltre al diametro maggiore hanno anche una careggiata maggiore che, unitamente al peso, fa cuocere il motore!