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Vecchio 29 ottobre 10, 01:24   #1 (permalink)  Top
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acquisto firestorm flux,ultimi consigli...

ciao a tutti, finalmente ho deciso di acquistare il firestorm flux, nn mi è chiaro però se prendere una 2s o una 3s. sul sito ufficiale c'è scritto che supporta fino a 2s, mentre su youtube c'è gente che monta anche 3s, ed il negoziante mi ha detto che il firestorm flux lo vende sempre con la 3s. nn ci capisco + nulla, supporta o no la 3s?
volevo un consiglio pure su delle gomme da asfalto, quali prendere?

cmq il firestorm, l'ho trovato a 319 euro

spero di ricevere ancora una volta i vostri consigli.

ps, dovrei andare al negozio sabato, per ora ne abbiamo parlato solo al telefono, quindi ditemi se sto ancora in tempo a disdire tutto
xxleonardoxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 ottobre 10, 14:55   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di frankcristal
 
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Originalmente inviato da xxleonardoxx Visualizza messaggio
ciao a tutti, finalmente ho deciso di acquistare il firestorm flux, nn mi è chiaro però se prendere una 2s o una 3s. sul sito ufficiale c'è scritto che supporta fino a 2s, mentre su youtube c'è gente che monta anche 3s, ed il negoziante mi ha detto che il firestorm flux lo vende sempre con la 3s. nn ci capisco + nulla, supporta o no la 3s?
volevo un consiglio pure su delle gomme da asfalto, quali prendere?

cmq il firestorm, l'ho trovato a 319 euro

spero di ricevere ancora una volta i vostri consigli.

ps, dovrei andare al negozio sabato, per ora ne abbiamo parlato solo al telefono, quindi ditemi se sto ancora in tempo a disdire tutto
qst sono le caratteristiche del regolatore e non parla di 3S.......

The Flux Motiv speed controller features:
1. Up to 7 NiMH cell (8.4v) or 2S LiPo compatability
2. LiPo programmable low-voltage cutoff**
3. High performance cross-cut aluminum heat sink
4. Proportional braking for great control off-power
5. Huge amount of continuous power handling (70A* Continuous / 380A burst current)
6. Smooth startup and run with sensorless motors (Patents Pending)
7. Reversing speedo with programmable reverse lock-out for racing
8. Small size: 46 x 36 x 23mm (1.8"L x 1.4"W x 0.9"H)
9. Extremely light weight: 62.4 g (2.2 oz)
10. Authentic Dean's battery plug for a secure zero-loss connection
11. Durable on/off switch
12. Simple initial programming
13. Ability to easily adjust speedo parameters with HPI link cable (not supplied
__________________
HB VE8 kit Tenchok 2400kv 6 poli....
Axial Ax10 ''Sissy''
frankcristal non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 ottobre 10, 17:23   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Pierfrancesco
 
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Ti parlo da ex-possere del Flux. Le 3s le regge pure, ma con difficoltà, tipo motore incandescente e rischi fusione; magari mezza scarica ogni tanto ce la fai. Cmq già a 2s è mooolto più che divertente, non si tiene, credimi.
Per le gomme d'asfalto le Anaconda Traxass:
Traxxas Anaconda Tires & Wheels Assembled Glued Electric Rear 3773A
io avevo messo queste:
Pro-Line Dirt Hawg Tyres on Torque 30 Series Front Wheel (1pr) PL1136-11
Sul brcciolino tipico dei nostri parcheggi italiani rendevano un po' meglio.
__________________
Mugen Mbx7R Eco Hacker Skalar 1900Kv Xerun 150A
Pierfrancesco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 ottobre 10, 20:03   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-11-2008
Residenza: napoli
Messaggi: 211
oook grazie ragazzi per i consigli! ho chiamato jonathan.it, nonostante nn ce l'abbia sul sito, è stato cosi gentile da informarsi a riguardo per farmi avere questo modello.
mentre la model tech di napoli, è stata veramente scortese e non professionale
verso martedi saprò la risposta cmq!

mi consigliate una sola lipo da 5400 o un paio + piccole? le prendo sempre da jonathan, che è a 30 km da casa mia

ehy grazie ancora per i consigli!!!!!
xxleonardoxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 10, 19:56   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-11-2008
Residenza: napoli
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ragazzi, che succede se monto le ruote del mio e-savage sul firestorm?

ps, ancora nn è arrivato
xxleonardoxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 10, 22:37   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Pierfrancesco
 
Data registr.: 24-04-2009
Residenza: firenze
Messaggi: 655
Secondo me fai una bella frittura di esc e motore. Aumentando il diametro delle ruote è come se tu accorciassi il rapporto; forse se contemporaneamente al cambio gomme tu accorciassi il rapporto di due/tre denti...
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Pierfrancesco non è collegato   Rispondi citando
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