Consigli acquisto HPI E-Firestorm Flux

[mikyeroby4ever]

Salve ragazzi!
appassionato di truggy sarei intenzionato all'acquisto del nuovo HPI E-Firestorm Flux (quello con motore Brushless per intenderci).

Ora, essendo il mio primo acquisto costoso (circa 350€ a quanto ho sentito in Italia) prima di far la cazzata di sputtanarmi i soldi vorrei qualke consiglio da voi ke sicuramente ne capite di +..è davvero il miglior truggy elettrico sul mercato per ora? avrà bisogno di molta manutenzione,è resistente secondo voi?ecc... e se sapete posti in Italia dove costa meno ben venga
grazie..

[eMMe 92]

Allora l'e-firestorm è un ottimo modello e sicuramente altri te lo consiglieranno peccato che è un 2wd... più difficile da gestire soprattutto in off... insomma ci vorrebbe una mano esperta che lo guidi eheh
Non so se è il migliore cene sono altri ottimi tipo il traxxas rustler vxl sempre brushless e 2wd a meno c'è il truggy HL che viene venduto sia su ebay che su altri siti sempre dallo stesso venditore italiano... certo non come i due citati sopra ma per il prezzo ottimo modello (la versione brushless mi pare costi sui 235€)... Se hai i soldi ottima scelta l'HPI Aspetta anche altri consigli

[jari81]

se hai 350 euro da spendere io prenerei il rustler vxl con kit velineon della traxxas.

per meno io consiglio HL wheigt grade..
su ebay trovi un mio video di questa macchina (parole di ricerca superjari heng long)

[Duzzo]

Guarda io ho avuto il sosi speed t , ho il rustler ed un firestorm motorizzato brushless , forse il miglior motore è il VXL , il motore stok del flux non lo ho mai provato , ma a livello di maccha telaio sospensioni trasmissione secondo me è un passo più avanti .

Il Rustler è un mezzo buono ma a mio avviso sono bocciate le torette molle sembrano di gomma e gli ammo sistrappa la parte superiore .

..........................su asfalto però il rustler secondo me anke se ancora devo fare delle prove forse si comporta meglio .

[enzocom123]

Originalmente inviato da Duzzo

Guarda io ho avuto il sosi speed t , ho il rustler ed un firestorm motorizzato brushless , forse il miglior motore è il VXL , il motore stok del flux non lo ho mai provato , ma a livello di maccha telaio sospensioni trasmissione secondo me è un passo più avanti .

Il Rustler è un mezzo buono ma a mio avviso sono bocciate le torette molle sembrano di gomma e gli ammo sistrappa la parte superiore .

..........................su asfalto però il rustler secondo me anke se ancora devo fare delle prove forse si comporta meglio .

Se le torrette e amm. non vanno bene cambiale e avrai un Super Rustler vxl

[Traxxas]

Da non dimenticare che i soldi spesi per l'hpi e-firestorm Flux li vale tutti.
Ad esempio la meccanica è tutta in HD mentre quella della Traxxas "stampede rustler e altri modelli elettrici" sono in plastica ,la trasmissione gira su cuscinetti a sfera "hpi" , mentre la Traxxas gira su bronzine,il motre brushless dell'Hpi è un 5700kv "rpm al minuto" ciò vale a dire che rispetto al velineon che è un 3700kv alimentando tutte e due le motorizzazioni a 2S cioè 7.4volt non hanno le stesse prestazioni, in quanto l'e-firestorm risulta più veloce "parlo di configurazione base - rapporti base".

Le differenze ci sono e sono pure molte...ponderate, io scelgo HPI.


P.s non badate al nick, prima veveo modelli traxxas adesso solo hpi.