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Vecchio 25 gennaio 11, 23:46   #11 (permalink)  Top
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quindi il pignone 23T comporta anche che io compri un motore con asse da 5mm...
credo che lascerò tutto come sta, troppo complicato e costoso
A dire il vero non ho mai aperto i differenziali, ce l'ho da 4 mesi e avrò fatto una 40ina di scariche e sui diff non ho avuto nessun problema, come su tutta la trasmissione in genere a parte una spina dell'albero centrale che ho perso dopo una sgroppata alla max velocità fatta a 2WD
Però ti confermo per esperienza che zama su acciaio no buono!!!
ciao e a presto!
P.S. come va l'1:8? è più divertente??
niele74 non è collegato   Rispondi citando
 

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