Motori Brushless Robitronic

[top gear]

La robitronic ha lanciato la stessa serie di motori anche per 1/10, con la differenza ovviamente che sono dei normali 540 e non degli XL.
Da quello che so, quelli da 1/10 sono buoni, ma se uno vuole il top (come il sottoscritto) si prende novak, tekin o lrp.

Scusatemi se sono ripetitivo, ma per l'1/10 la ricetta è sempre quella.

[Edoardo_Vr]

Novak?

[top gear]

I novak per l'1/10 intendo. so che per l'1/8 non sono proprio ben visti, mentre per l'1/10 sono tra i migliori in assoluto.

P.S. anche se io sull' e-maxx ho il kit HV-PRO 4.5 che va una meraviglia senza mai alcun minimo problema.

[morf]

Originalmente inviato da culatello

è lui!! quel motore sono sicurissimo di averlo visto sulla serpent 1/8 elettrica
nn mi sbaglio ,passa il link che magari riusciamo ad aiutare ,l'utente che voleva elettrificare la sua 1/8 pista con un motore che non sia un novak .

questo è il sito della robitronic ma non ci sono i prezzi
Robitronic B2B Shop - Platinium Brushless Motor 1/8 6.5 T

[aceinteractive]

volevate i prezzi e ace ve li da subito!!

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ciao ale


ps....anche su 1.10 combo losi un passo sopra il mondo!!!!!! altro che novak io le stufette le uso in casa non in pista

[top gear]

Originalmente inviato da aceinteractive

ps....anche su 1.10 combo losi un passo sopra il mondo!!!!!! altro che novak io le stufette le uso in casa non in pista

Per il touring 1/10 si usa solitamente una combo al top come prestazioni (e anche come prezzo purtroppo): motore novak o lrp ed esc lrp spx od sxx.

se andate alle gare di touring,date un'occhiata a quello che usano, è tutto Novak ed Lrp, ogni tanto si vede anche qualche(pochi) speed passion e Gm.

[top gear]

Originalmente inviato da aceinteractive

volevate i prezzi e ace ve li da subito!!
ps....anche su 1.10 combo losi un passo sopra il mondo!!!!!! altro che novak io le stufette le uso in casa non in pista

Ho visto girare di persona praticamente di tutto sui modelli touring e molte cose le ho anche provate sui miei due modelli touring.
Vi posso garantire che alle ultime gare di categoria 10.5 e libera che ho visto, c'era gente sia con l'Lrp SPX (che uso anche io) e con l'SXX(sia TC spec che Stockspec a seconda della categoria) che andavano da fare spavento.

Tali esc abbinati a motori novak o sempre Lrp sono capaci di tali prestazioni (nel touring e nell'1/10 in generale) che sistemi come il mamba, losi o simili non sono certo a pari livello.

La Novak nell'1/10 per esempio, è un marchio al top di livello; mentre nell'1/8 non è certo granchè come affidabilità dei suoi prodotti (anche se personalmente ho il kit HV-Pro 4.5 sul maxx che va da dio e spinge a bestia da quasi due anni e mai un problema).

Quel che vi chiedo, quindi, è di non sputtanare (scusate il termine) i prodotti di una certa ditta che per l'1/10 sono al top, soltanto perche quelli da 1/8 non sono altrettanto validi.

Anche perchè se così fosse dovrei dire che Il tanto decantato combo Losi per 1/10 è una cacchetta rispetto a quelli da me sopra citati, sia per prestazioni, che per affidabilità (è risaputo che gli esc losi hanno dei bug allucinanti e che svampano senza troppi complimenti); mentre per l'1/8 losi fa prodotti ottimi.

[culatello]

concordo pienamente, i novak sono spaventosi in campo 1/10 .
poi in campo 1/8 sti losi oddio la esc fa schifo ed i motori son buoni tutti a fare un 1700kv che non prenda fuoco a 4s per giunta a cassa larga ......li crediamo chissa che cosa ,ma pensando che un umile keda 1900 da 36mm(da 20 euro) non scalda una cippa ,va di più e va di più ,perchè già un 14 è più che sufficiente, mettiamo un 14 al losi sui dritti si può pure attaccarsi una cicca e rispondere ai messaggi sul cel

haaa vorrei vedere se fosse un 2200

ma chissa perchè sti novak sono talmente prestigiosi e performanti in campo 1/10 ed hanno sparato fuori quei cosi grigi così fragili ed inutili per le 1/8?
poi lo vedi anche dalla cura della esc ,mio cugino con le lego fa cose migliori ....maaaa e per giunta non prova neanche a migliorare il prodotto è una vita che sono sempre gli stessi!!!
forse il capo 1/8 non lo ritengono ancora un settore interessante

anche te però, dire che gli esc losi 1\8 fanno schifo non è che sia una cosa poi così corretta......

dovendo essere obbiettivi, qualitativamente sono molto buoni, come struttura generale, materiali, stagnature...peccano di firmware e software pc, ed è per questo che alcuni svampano...e su questo punto sono ancora indietro.....molto....

questo non vuol dire che tutti gli esc fumano.....ad esempio io mi trovo molto bene, mai avuto problemi e ho passato tutti i firmware, e altra gente probabilmente la pensa così....


meglio non dimenticarsi di tutti quei MMM fumati......

[top gear]

Infatti, a parte alcuni prodotti, che sono decisamente scadenti, molto dipende dai gusti personali e dalla cura che gli si dedica.

Ad esempio, il kit Novak HV-Pro, che a molti ha dato dei problemi enormi, a me al contrario, da solo grandi soddisfazioni tutte le volte che spingo sull'acceleratore. Ovvio che è un kit delicato rispetto ad esempio al mamba, bisogna usarlo correttamente e dotare sia il motore che l'esc di un buon dissipatore e del bec esterno per ridurre le temperature e il lavoro dell'elettronica, oltre che a rapportarlo nella corretta maniera.
Fatto ciò si ha un prodotto che, secondo me, raggiunge un ottimo grado di affidabilità, (il mio motore HV 4.5 in estate con 35° non ha mai superato i 65° a fine scarica ed ora in inverno sta sui 40-45°) con prestazioni che tra i kit alimentati a max 4s sono tra quelle più ignoranti in assoluto.

Molti kit hv, (anche diquelli usati qua sul foum) secondo me, sono svampati non per la cattiva qualità, ma molto più probabilmente per l'utilizzo troppo gravoso che ne veniva fatto e che a volte è stato testimoniato daglistessi proprietari, oppure per rapportature troppo lunghe e/o un mancato o insufficiente utilizzo di dissipatori adeguati.

se viene usato correttamente da solo soddisfazioni, mentre se si esagera è ovvio che si fà la frittata!!!!