Hobbyfirst ZD Racing ZRB-1 Buggy 1/8

[culatello]

dite che quel colpo di genio al centro del modello si possa eliminare o il diff è completamente differente?

sarebbe anche valida ma chi l'ha pensata quella cosa brutta e nera si meriterebbe 1-2 anni di esilio in siberia....

[hobao7pbs]

credo si possa togliere ma mi sembra che la corona sia di 36 denti o forse anche più piccola...forza pignoni!!

[luca.321]

ma alla fine quali sono le migliorie da apportare?

La dovrei acquistare tra un po e vorrei comprare tutto il pacchetto...
Come minimo mi dicevano gli olii per gli ammortizzatori...

[hobao7pbs]

stasera proverò a togliere quel c...o di cascata e ci schianto un diff dell'hobao
....la cascata d'ingranaggi serve a fargli avere meno strappo sulla trasmissione, speriamo che dopo regga....

[culatello]

ha quindi l'ingranaggio aggiuntivo è per evitare che strappi!??!
l'a avuto lui in testa lo strappo ,secondo me......

ma si riesce a toglierlo ? bisogna modificare qualche cosa?
intendo mantenendo il supporto differenziale originale
se la giocano bene come rtr la fusion e la zrb-1 ma la """cascata di ingranaggi""" deve scomparire.

[Psicotico]

Originalmente inviato da culatello

la zrb-1 ma la """cascata di ingranaggi""" deve scomparire.

sta uscendo il Truggy, la cascata di ingranaggi è stata tolta....mentre la casata di ingranaggi è stata messa sulla Buggy per bilanciare il peso, infatti quel differenziale cosi messo permette di utilizzare il motore piu esterno rispetto l'asse e cosi si posso bilanciare i pesi delle lipo in modo migliore.

A parte la questione dei pesi, la ZRB telaisticamente parlando è superiore alla Caster, basta prenderle in mano dal vivo per verificare quanto dico, sia per le plastiche che per gli spessori degli ergal delle torri ammortizzatori, dei 4 fuselli in ergal dei 4 big bore, ho visto sulla fusione alcuni pezzi veramente al risparmi cosa che non cè sulla ZRB1 (tipo sulla fusion le piastrine della convergenza posteriore in plastica e dei fuselli in plastica )
Attualmente la ZRB rimane la miglior offerta rapporto qualità/prezzo in circolazione.

[Edoardo_Vr]

La cascata di ingranaggi è una grande pataccata su di un mezzo del genere perché introduce una miriade di attriti per cui la potenza alla ruota del modello è decisamente inferiore di quella all'albero!!!!

L'unica cascata di ingranaggi seria è quella della vecchia Honda VFR!!!

[ouendano85]

Comunque devi considerare anche l'elettronica.

Ho visto le 2 auto, la thunder sembra migliore della Kyosho. Ma quest'ultima monta l'elettronica della Orion che è una garanzia e, a mio avviso, è la parte più critica.

[brigge]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

La cascata di ingranaggi è una grande pataccata su di un mezzo del genere perché introduce una miriade di attriti per cui la potenza alla ruota del modello è decisamente inferiore di quella all'albero!!!!

L'unica cascata di ingranaggi seria è quella della vecchia Honda VFR!!!

Ecco sono seriamente indeciso se incominciare con questa zrb-1 qua oppure con la caster....
Come sempre chi elogia l'una e chi l'altra...

[culatello]

sarebbe bello se ci fossero le rtr senza elettronica
cioè un mezzo esc e motore lo scegli tu, non conosco il sistema orion ma sicuramente non lo prenderei (se potessi sciegliere io cosa montare.)

solo che non sarebbe più un rtr ...dovrebbero intodurre una sorta di rtrr dove r = racing = elettroniche furbe.

magaricon il tempo ,chi lo può dire