Consiglio Elettronica E-revo

[thomas.dobby]

silverarrow esc+silverarrow motor 6.5T o 5.5T+lipo 4s da 5000mah= una super bestia da 70 kmh abbondanti ,un'accellerazione da back flip da fermo e una durata di mezz'ora abbondante....ti basterà e ti avanzerà(io ce l'ho tranne le lipo)gia con nimh si superano i 20 minuti oltre a già le alte prestazioni..il regolatore inoltre supporta sia motori sensored che sensorless(io l'ho scoperto da poco) di qualsiasi spiraggio e amperaggio
spesa 190 euro esc+motore da afmodels di collegno(TO)

[cesede]

ciao

vorresti dire che è piu' potente di un neu 1515 2200kv ?

[illez]

Originalmente inviato da enzocom123

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Veramente vedo solo un elenco di motori; cercavo invece di capire cosa ci può guidare nella scelta dell'uno piuttosto che l'altro.
Per esempio in questa discussione consigliavano il 1512/1.5Y (oppure anche il 1515 ma cambiando anche molte altre cose, mi sembra di capire)
Quindi?

[rexo63]

Originalmente inviato da illez

Puoi motivare questa scelta? Così da indirizzarci...

bhe vedendo le caratteristiche dei vari motori mi sembra il più adatto, poiche la tensione massima è 22v cioè 6s, max 2500w, bassa resistenza interna 0.004 e un buon numero di giri, e si puo sfruttare al massimo montando due 3s in serie, altro vantaggio e che lavorando a una tensione maggiore consume di meno quindi ti dura di piu
corregietemi se ho detto qualche fesseria

[fenino]

Ti posto le foto dell mio e-revo,non é ancora il kit definitivo,mi deve arrivare il Mgm compro dalla dalla casa per una riparazione:

Ti elenco il kit bl montato sul mio e-revo

Motore neu 1515 3/d dà 1350 kw
Mamba monster V3
2 pacchi lipo coldfusion 3s dà 4,2A collegati in serie
Pignone dell 19 -corona originale
Diff centrale Traxxas
[IMG][/IMG]
Il modello in fase di settaggio al pc:
[IMG][/IMG]
Oggi con questa config ho provato il modello,devo dire che si é comportato alla grande una gran coppia motore nonostante il motore non troppo potente,era sempre in piedi,la velocità pure non scherzava ad`occhio sui 60kmh,l`autonomia sempre con il gas a fondo 40min,il modello si comportava bene anche sulla guida ,molto stabile sulle curve merito dell differenziale centrale,sono soddisfatto.
Ciao a tutti:

[thomas.dobby]

Originalmente inviato da cesede

ciao

vorresti dire che è piu' potente di un neu 1515 2200kv ?

credo che se alimentati entrambi con lipo 4s vadano pressochè uguali...logico che il neu va di piu,poichè supporta lipo 6s

[thomas.dobby]

toglietemi una curiosità..che amperaggio continuo e massimo ha il mamba monster????non l'ho trovato da nessuna parte

[cesede]

il neu 1521 è piu' potente del 1515 ?

se con il 1515 l'erevo vola ,con il 1521 ?

[niferro]

Il neu 1521 é + potente
la potenza varia dà 1800 a i 3000w di picco ,e considerato un Xl dell 1515 ,per la cassa+ lunga 2,5 rispetto al 1515 ,quindi + coppia.
La potenza dell 1515 varia dà 1500 a 2700w di picco

[niferro]

Il MMM drovrebbe avere un`amperaggio intorno ai 200A