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| User Data registr.: 30-08-2008 Residenza: Monticello brianza vicino lecco
Messaggi: 24
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Buongiorno a tutti.... Da un pò mi è tornata la voglia di modellismo....più precisamente mi è venuta voglia di comprarmi un bel monster truck.... Ora, chiedo a voi....la scelta di prenderlo elettrico è buona?? Io giocavo con le 1:10 touring elettriche e non avevano nulla da invidiare a quelle a scoppio.... dai video in youtube anche per i monster mi sembra cosi... ma lascio la parola a voi... La mia scelta cadeva idealmente su un e-maxx, o un e-revo..... ma non ho esattamente capito le differenze... se non che l'e-revo è più basso e più stile stadium...ma forse sbaglio... Infine, qualcuno mi parla un pò della motorizzazione brushless??? è una spesa che vale la candela da fare?? se si, su che modelli/accesori necessari è meglio stare?? Vi ringrazio per l'attenzione e la voglia che avete avuto di arrivare a leggere fin qui, e spero che mi vogliate aiutare con consigli sempre ben accetti |
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| User Data registr.: 30-08-2008 Residenza: Monticello brianza vicino lecco
Messaggi: 24
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Legendo un pò in giro per il forum ho trovato altre info su e-maxx ed e-revo... Io posso dirvi che non ho grandi montagne per giocarci, ci giocherei su piazzali, e cmq l'idea di fondo è che vorrei arrivare a fare trial o come si chiama....cose tipo questa cmq.... che mi fanno impazzire: YouTube - E-Revo Trial YouTube - traxxas E-maxx trial! Ed infine, giusto per rompere ancora un pò.... è possibile trasformare un e-revo in e-traxxas, o viceversa?? Giusro che non chiedo altro......per ora almeno ![]() Grazie a tutti... ciao ciao.. Ultima modifica di shiro83 : 30 agosto 08 alle ore 12:48 |
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| Sospeso | Citazione:
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| User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna
Messaggi: 1.717
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Anch'io sono nella stessa situazione di shiro83... Sono indeciso tra E-MAXX e E-REVO, (per quello che ho capito) per fare trial non è indispensabile motorizzarli brushless, bisogna solo aggiungere un servo per fare sterzare le ruote posteriori. La maggiore altezza agevola l'E-MAXX a scavalcare gli ostacoli, ma il baricentro + basso rende imbattibile l'E-REVO in percorsi veloci e accidentati. E' parecchio tempo che ci penso... ma non sò decidermi!!! |
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| UserPlus | Citazione:
__________________ | |
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| User |
se posso dire la mia... se il tuo scopo/obiettivo + fare trial (crawling) secondo me nessuno dei due mi sembra adatto.. io direi (sempre per fare crawling) di prendere un axial ax10 RTR per iniziare.. oppure in kit e te lo prepari secondo le tue esigenze. io, l'e-maxx e il revo li vedo più come qualcosa per sterrati veloci che per passaggi tenici.. |
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