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Vecchio 03 luglio 09, 14:22   #831 (permalink)  Top
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L'avatar di vangogh
 
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Caspita... tentano la riproduzione sul campo allora....ammirevoli
W gli amici bolognesi!!!
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Vecchio 05 luglio 09, 21:30   #832 (permalink)  Top
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L'avatar di Skiev
 
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Sabato di test in pista...
Rimando al post raduno team st veneto per il discorso motore... mi limito solo sottolineare come l'auto, ancora una volta, si sia rivelata molto più guidabile con le 3s piuttosto che con le 4s. Il divario è netto... e non è solo un discorso di erogazione... quei 150 gr in più delle 4s si fanno sentire moltissimo tanto da non riuscire a tenere la corda stretta come con le 3s
Ricordo che con le 4s la skievalletta è 3,720 gr decisamente tanti!!!
Proverò un altro test modificando le curve di erogazione... 14,8V si fanno sentire
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Vecchio 05 luglio 09, 21:32   #833 (permalink)  Top
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L'avatar di jari81
 
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Originalmente inviato da Skiev Visualizza messaggio
Sabato di test in pista...
Rimando al post raduno team st veneto per il discorso motore... mi limito solo sottolineare come l'auto, ancora una volta, si sia rivelata molto più guidabile con le 3s piuttosto che con le 4s. Il divario è netto... e non è solo un discorso di erogazione... quei 150 gr in più delle 4s si fanno sentire moltissimo tanto da non riuscire a tenere la corda stretta come con le 3s
Ricordo che con le 4s la skievalletta è 3,720 gr decisamente tanti!!!
Proverò un altro test modificando le curve di erogazione... 14,8V si fanno sentire
skiev .. dici che il tuo kit a 3S n pista sia ottimo? ... sai in caso di passaggio ad altri kit .. mi interesserebbe sapere! heehe
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Vecchio 05 luglio 09, 22:31   #834 (permalink)  Top
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L'avatar di Axel79
 
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Jari, diciamo che con le 3s ciò che perdi in rettilineo (se non erro 2 - 3 metri, anche meno) lo guadagni sul misto, dove la differenza di peso si fa sentire tutto.
Io non faccio testo xkè non ho ne l'esperienza ne la guida di skiev, ma in certi punti riesco ad essere + efficace io anche se derapo parecchio .
Forse a 4s viaggi sempre al limite, portando spesso ad errori di traiettoria dovuti all'accellerazione e le buche diventano letteralmente delle rampe dove il mezzo perde aderenza e quindi addio tempo.
Con le 3s si è + "morbidi", l'aderenza è ottimale e le buche si sentono di meno.
Questo riferito sempre a S. Maria di Sala.
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Vecchio 05 luglio 09, 22:45   #835 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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finalmente si comincia a capire sta cosa!!!!
sono quasi commosso!!!
nel giro di un annetto scommetto che anche tutti gli altri lo capiranno......
studiatevi bene l'ultimo messaggio di axel ed incorniciatelo!!!
culatello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 luglio 09, 22:50   #836 (permalink)  Top
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Vecchio 05 luglio 09, 22:52   #837 (permalink)  Top
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L'avatar di vangogh
 
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
finalmente si comincia a capire sta cosa!!!!
sono quasi commosso!!!
nel giro di un annetto scommetto che anche tutti gli altri lo capiranno......
studiatevi bene l'ultimo messaggio di axel ed incorniciatelo!!!
Nel giro di un'annetto le LiPo peseranno meno ed avremo in mano i nuovi telai già elettrificati che saranno pesi piuma e tutti gireremo a 4S o 5S.

Ovviamente questo per stuzzicare un pochino anche se ne sono abbastanza convinto.
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Vecchio 05 luglio 09, 22:59   #838 (permalink)  Top
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L'avatar di Edoardo_Vr
 
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
finalmente si comincia a capire sta cosa!!!!
sono quasi commosso!!!
nel giro di un annetto scommetto che anche tutti gli altri lo capiranno......
studiatevi bene l'ultimo messaggio di axel ed incorniciatelo!!!
perché istighi sempre?!?!

tra poco subirai un linciaggio... lo sai vero? masochista!
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Vecchio 05 luglio 09, 22:59   #839 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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nel giro di un anno si iscriveranno sempre più soci e ci saranno sempre più raccatta modelli a bordo pista per girare i vostri proiettili a 5s
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Vecchio 05 luglio 09, 23:00   #840 (permalink)  Top
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L'avatar di Bestia
 
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Originalmente inviato da vangogh Visualizza messaggio
Nel giro di un'annetto le LiPo peseranno meno ed avremo in mano i nuovi telai già elettrificati che saranno pesi piuma e tutti gireremo a 4S o 5S.

Ovviamente questo per stuzzicare un pochino anche se ne sono abbastanza convinto.
mi spiace deluderti ma mi sa che il peso delle lipo rimarrà quello... come il peso delle nimh è rimasto quello....

se si vogliono lipo leggere servono meno Ah...altrimenti al massimo su 500 grammi se ne possono rosicare una ventina....non di più
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