Wildtrainer

[wildshark]

Grazie,
mo' voglio vedere qualche foto! visto che il disegno l'hanno scaricato in 78

Ciao

Originally posted by wildshark@14 aprile 2005, 17:45
Grazie,
mo' voglio vedere qualche foto! visto che il disegno l'hanno scaricato in 78

Ciao

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io sono uno dei 78 !!
l'idea del tuo modello non è niente male... qualche post più su c'è il link con qualche foto della variante che ho realizzato. la mia è una versione "profile" formata da due strati di depron 3mm a dx e 2 strati a sx del compensato... risultato la fuso è di circa 17mm di spessore, quindi per fornire alle ali una base d'appoggio più sostanziosa ho incollato perpendicolarmente alla fusoliera due aste 5x5 ... domani se riesco lo provo con altre ali.
byez

[urology]

Originally posted by cyberpunk@03 maggio 2005, 16:50
io sono uno dei 78 !!
l'idea del tuo modello non è niente male... qualche post più su c'è il link con qualche foto della variante che ho realizzato. la mia è una versione "profile" formata da due strati di depron 3mm a dx e 2 strati a sx del compensato... risultato la fuso è di circa 17mm di spessore, quindi per fornire alle ali una base d'appoggio più sostanziosa ho incollato perpendicolarmente alla fusoliera due aste 5x5 ... domani se riesco lo provo con altre ali.
byez

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Anche io l'ho costruito con qualche variante (posterò le foto).
In particolare la centina centrale è di plexiglass da 4mm. e le fiancate fatte di 2 pezzi di stirodur (pieno) da 4 cm. più due pezzi di depron da 3 per la copertura laterale.
I pezzi in stirodur sono irrobustiti alla base con 2 tondini in legno da 8 mm. annegati nello stirodur e bloccati con silicone per espansi.
Questo perchè dopo il primo atterraggio si è spezzata in due la centina in compensato.
Ho ottenuto anche un supporto per le ali più largo (9 cm totali).
Le ali sono in blocco pieno di stirodur svuotato e ricoperto.
E' venuto sicuramente più pesante con le 8 Kan 1050 ma vola benissimo ed è molto resistente!.
Ho ordinato delle lipo per togliere circa 100 grammi al totale.

[wildshark]

Originally posted by urology@14 giugno 2005, 15:30
Questo perchè dopo il primo atterraggio si è spezzata in due la centina in compensato.

Strano, l'ho schiantatato in picchiata, col motore a manetta da7/8 mt d'altezza... e ha resistito. (beh...è il prezzo che si paga a fare lo sborone in volo rovescio a bassa quota)

E' venuto sicuramente più pesante con le 8 Kan 1050 ma vola benissimo ed è molto resistente!.

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Così puoi provarlo pure in pendio, con poca condizione... eheh :o

okkio al flutter però