elettrizzare savage 1:8 con poca spesa

[esapode]

quanto mi costerebbe secondo voi elettrizzare un savage 1:8 a scoppio per fargli raggiungere al massimo i 30 all'ora.

parliamo solo di motore e di regolatoree di giri. batterie da 3 ampere e radio ce li ho già

attendo consigli. ciao

[enzocom123]

Originalmente inviato da esapode

quanto mi costerebbe secondo voi elettrizzare un savage 1:8 a scoppio per fargli raggiungere al massimo i 30 all'ora.

parliamo solo di motore e di regolatoree di giri. batterie da 3 ampere e radio ce li ho già

attendo consigli. ciao

bhe dipende da che tipo di kit brushless ci monti, vanno da 100,00 euro sino a 300,00 e oltre, poi ti ci vogliono almeno 2 batterie da 80,00 euro per le NI-MH 7,2V alle 200,00 per le LI-PO 7,4V, infine ti servirebbe un buon carica-scarica batterie da 100,00 euro da 5A in su ciao

[esapode]

per le batterie posseggo due pacchi da 7,2 da 3 ampere e altri due pacchi da 7,2 a 5 ampere.

carica batterie ce l'ho.

per la decisione fra brushless o dc vorrei dei consigli utili per mettere su un motore e un regolatore che mi facciano fare 20 30 all'ora al massimo al mio savage senza spendere un esagerazione e senzsa avere di torno il motore a scoppio. ciao

[GERICO80]

Originalmente inviato da esapode

per le batterie posseggo due pacchi da 7,2 da 3 ampere e altri due pacchi da 7,2 a 5 ampere.

carica batterie ce l'ho.

per la decisione fra brushless o dc vorrei dei consigli utili per mettere su un motore e un regolatore che mi facciano fare 20 30 all'ora al massimo al mio savage senza spendere un esagerazione e senzsa avere di torno il motore a scoppio. ciao

Scusami per fare a massimo i 20 30 orari non e' meglio che ti compri una GIG NIKKO?meno spesa piu' divertimento come fa enzo123 in coma

[enzocom123]

Originalmente inviato da esapode

per le batterie posseggo due pacchi da 7,2 da 3 ampere e altri due pacchi da 7,2 a 5 ampere.

carica batterie ce l'ho.

per la decisione fra brushless o dc vorrei dei consigli utili per mettere su un motore e un regolatore che mi facciano fare 20 30 all'ora al massimo al mio savage senza spendere un esagerazione e senzsa avere di torno il motore a scoppio. ciao

vedi su questo sito italiano altrimenti si và in EU DmModel

[enzocom123]

Altrimenti in UK a buon prezzo il motore brushless 3300 KV con ESC da 75 A su Spare parts - Nitrotek Bug Crusher Spare Parts, spares parts for nitro and electric radio control rc remote controlled monster truck a pag 8 trovi il motore (H03302) e a pag 9 il regolatore (HO3303) a circa 80 sterline + spedizione.

[vangogh]

Originalmente inviato da esapode

per le batterie posseggo due pacchi da 7,2 da 3 ampere e altri due pacchi da 7,2 a 5 ampere.

carica batterie ce l'ho.

per la decisione fra brushless o dc vorrei dei consigli utili per mettere su un motore e un regolatore che mi facciano fare 20 30 all'ora al massimo al mio savage senza spendere un esagerazione e senzsa avere di torno il motore a scoppio. ciao

Non me ne intendo molto ma questo mi sembra un'ottimo compromesso
Losi 1/10 Xcelorin S 3.5T Brushless Combo

[top gear]

Per prima cosa voglio dare il benvenuto ad esapode che come me sembrerebbe aver rinnegato lo scoppio per l'elettrico(alla fine lo capiscono tutti, o quasi, che lo scoppio da soltanto un sacco di problemi, anche se a livello emozionale è superiore rispetto all'elettrico).
Per prima cosa, mi dispiace contraddire gli altri utenti del forum per i motori da loro consigliati ritenendo ad esempio il kit excelorin oppure il kit brushless montato sui modelli nitrotek assolutamente inadatto al tuo scopo(tutto completo e con le batterie un savage a scoppio elettrificato pesa circa 6 kg, cone potete pensare di muoverlo in maniera decente con brushless per modelli che di kg ne pesano al massimo 2 senza contare che ad esempio il motore della losi ha molti kv e quindi troppa poca coppia per un savage in quanto è un motore da speed truck(non a caso è montato sullo speed t).
Se vorrai elettrificare il tuo savage e farlo andare come si deve ci sarà da spendere e parecchio(solo all'inizio però, e non come lo scoppio, dove ogni tre per due c'è qualche menata).
Ti segnalo questo forum di elettrificazioni, nel quale troverai tutti i consigli per realizzare il tuo obbiettivo: rc-monster.it FORUM - Guarda il Forum - Hpi -EP

[Skiev]

Ciao... 5 kg sono tanti da spingere.
Se ti possono bastare i 30 km/h puoi andare sul velineon che a 7,2 V può darti tranquillamente quella resa. Nel mio E-Maxx, 5,2kg, il Velineon esegue benone il suo lavoro spingendolo ai 60 km/h con delle lipo 3s a 11,1V.
Altrimenti, come i più fanno stai su un Feigao...

[vangogh]

Originalmente inviato da top gear

Per prima cosa voglio dare il benvenuto ad esapode che come me sembrerebbe aver rinnegato lo scoppio per l'elettrico(alla fine lo capiscono tutti, o quasi, che lo scoppio da soltanto un sacco di problemi, anche se a livello emozionale è superiore rispetto all'elettrico).
Per prima cosa, mi dispiace contraddire gli altri utenti del forum per i motori da loro consigliati ritenendo ad esempio il kit excelorin oppure il kit brushless montato sui modelli nitrotek assolutamente inadatto al tuo scopo(tutto completo e con le batterie un savage a scoppio elettrificato pesa circa 6 kg, cone potete pensare di muoverlo in maniera decente con brushless per modelli che di kg ne pesano al massimo 2 senza contare che ad esempio il motore della losi ha molti kv e quindi troppa poca coppia per un savage in quanto è un motore da speed truck(non a caso è montato sullo speed t).
Se vorrai elettrificare il tuo savage e farlo andare come si deve ci sarà da spendere e parecchio(solo all'inizio però, e non come lo scoppio, dove ogni tre per due c'è qualche menata).
Ti segnalo questo forum di elettrificazioni, nel quale troverai tutti i consigli per realizzare il tuo obbiettivo: rc-monster.it FORUM - Guarda il Forum - Hpi -EP

Hai perfettamente ragione nel contraddire le indicazioni citate sui vari brushless ma Esapode chiedeva consiglio per elettrificare senza spendere un botto.
Caspita, se avesse un migliaio di € da spenderci l'ideale è un MMM con Neu1515 e A123 ma se si vuole restare con i piedi (o le ruote) per terra meglio seguire il consiglio di Skiev.
Torno a quotare comunque ciò che dici, è correttissima la tua correzione e forse il suggerimento di girare sul forum di rc-monster è doveroso almeno per farsi un'idea iniziale.