Kyosho Inferno St-s Us Sport Rtr

[enzocom123]

Ciao a tutti, avrei intenzione di comprarlo, sia per la qualità dei componenti che per il prezzo, anche il motore da 4,6 cc mi sembra buono. Infine sia l'assistenza tecnica che i ricambi li trovi da per tutto.

[pacittone]

se vuoi un truggy sembra un ottimo acquisto!

[enzocom123]

Originalmente inviato da pacittone

se vuoi un truggy sembra un ottimo acquisto!

Meno male, che c'è qualcuno che approva il Truggy Kyosho Anche perchè su modelsport uk costa solo euro 326,90

[MTA4ever]

ma vai di hobao hyper st... perchè la kyosho? nei truggy non è proprio competitiva!

[enzocom123]

Originalmente inviato da MTA4ever

ma vai di hobao hyper st... perchè la kyosho? nei truggy non è proprio competitiva!

ciao, forse perchè ci sono più di 100,00 euro di differenza, e nella mia zona c'è assistenza tecnica e ricambi.

[paolo7173]

Originalmente inviato da MTA4ever

ma vai di hobao hyper st... perchè la kyosho? nei truggy non è proprio competitiva!

da supporter kyosho e dalle voci sul forum sembra non sia proprio il meglio come truggy...

[enzocom123]

Originalmente inviato da paolo7173

da supporter kyosho e dalle voci sul forum sembra non sia proprio il meglio come truggy...

Ciao a tutti Secondo me questo truggy è il migliore della categoria, anche meglio del Traxxas Revo che non puoi migliorare, altrimenti costo carissimo, es: il motore non lo puoi cambiare con uno da competizione tipo novarossi o sirio perchè gli attacchi e lo spazio sono vincolati solo per avere il 3.3 lo stesso vale per braccetti etc. etc. sono in plastica, poi non parliamo del telaio che si spacca in due al primo botto etc.etc. Invece con Kyosho questi problemi non sussistono, ci puoi montare qualsiasi tipo di motore, differenziali e meccanica in acciaio e poi come mai è più volte campione del mondo in off road e pista?

[MTA4ever]

Originalmente inviato da enzocom123

Ciao a tutti Secondo me questo truggy è il migliore della categoria, anche meglio del Traxxas Revo che non puoi migliorare, altrimenti costo carissimo, es: il motore non lo puoi cambiare con uno da competizione tipo novarossi o sirio perchè gli attacchi e lo spazio sono vincolati solo per avere il 3.3 lo stesso vale per braccetti etc. etc. sono in plastica, poi non parliamo del telaio che si spacca in due al primo botto etc.etc. Invece con Kyosho questi problemi non sussistono, ci puoi montare qualsiasi tipo di motore, differenziali e meccanica in acciaio e poi come mai è più volte campione del mondo in off road e pista?

il revo non è un truggy... poi ha anche una trasmissione davvero fragile.. sul revo e il t-maxx amici hanno montato un rb... non ricordo il modello... c'è andato benissimo e funzionava una meraviglia.

[enzocom123]

Originalmente inviato da MTA4ever

il revo non è un truggy... poi ha anche una trasmissione davvero fragile.. sul revo e il t-maxx amici hanno montato un rb... non ricordo il modello... c'è andato benissimo e funzionava una meraviglia.

Lo so che è un monster, ma ha problemi di meccanica leggerina, perciò va così forte, vedi lo Jato ancora pù leggero e più veloce

[enzocom123]

Sui Traxxas 3.3 provateci a montare un motore da competizione tipo Sirio o Novarossi da 4,5 o più non penso che si possa fare. In vece sul Kyosho sì basta cambiare il differenziale e il gioco è fatto