Kyosho Inferno St-s Us Sport Rtr
 

Ciao a tutti, avrei intenzione di comprarlo, sia per la qualità dei componenti che per il prezzo, anche il motore da 4,6 cc mi sembra buono. Infine sia l'assistenza tecnica che i ricambi li trovi da per tutto.

se vuoi un truggy sembra un ottimo acquisto!

Meno male, che c'è qualcuno che approva il Truggy Kyosho:D Anche perchè su modelsport uk costa solo euro 326,90:fiu::icon_rofl:shutup:

ma vai di hobao hyper st... perchè la kyosho? nei truggy non è proprio competitiva!

ciao, forse perchè ci sono più di 100,00 euro di differenza, e nella mia zona c'è assistenza tecnica e ricambi.:wink:

da supporter kyosho e dalle voci sul forum sembra non sia proprio il meglio come truggy...

Ciao a tutti:D Secondo me questo truggy è il migliore della categoria, anche meglio del Traxxas Revo che non puoi migliorare, altrimenti costo carissimo, es: il motore non lo puoi cambiare con uno da competizione tipo novarossi o sirio perchè gli attacchi e lo spazio sono vincolati solo per avere il 3.3:( lo stesso vale per braccetti etc. etc. sono in plastica, poi non parliamo del telaio che si spacca in due al primo botto:angry: etc.etc. Invece con Kyosho questi problemi non sussistono, ci puoi montare qualsiasi tipo di motore, differenziali e meccanica in acciaio e poi come mai è più volte campione del mondo in off road e pista?:fiu::icon_rofl:shutup:

il revo non è un truggy... poi ha anche una trasmissione davvero fragile.. sul revo e il t-maxx amici hanno montato un rb... non ricordo il modello... c'è andato benissimo e funzionava una meraviglia.

Lo so che è un monster, ma ha problemi di meccanica leggerina, perciò va così forte, vedi lo Jato ancora pù leggero e più veloce:rolleyes:

Sui Traxxas 3.3 provateci a montare un motore da competizione tipo Sirio :wink: o Novarossi da 4,5 o più non penso che si possa fare. In vece sul Kyosho sì basta cambiare il differenziale e il gioco è fatto:fiu::icon_rofl:shutup: