Montaggio Calmato 40 sport

[ant64o]

Devo iniziare il montaggio di un Calmato 40 sport

Premetto che i miei precendenti modelli sono rigorosamente elettrici.

Da una prima lettura del manuale questi sono i principali dubbi:

Il dubbio piu' grosso e' sull'alimentazione della ricevente e dei servi
che faccio li alimento con un pacco lipo 2s e un regolatore brushed senza il motore collegato o ci sono dei regolatori di tensione specifici? Non penso di poter collegare direttamente la batteria 2s che da carica da 7,3 v almeno;

Altro dubbio è relativo all'assemblaggio delle ali
nel manuale non ci sono indicazioni sul diedro da dare quindi in fase di assemblaggio non ho modo di fare alcuna verifica
altra cosa nel manuale indica di assemblarle senza collante inserendo la baionetta e nastrando. Qualcuno ha fatto cosi ho è piu sicura la soluzione di incollare con epossidica 30 minuti?

Anche il piano di coda e' fissato solo con le viti.

Per i servi vi e' la predisposizione di un solo servo per gli alettoni
va bene o conviene modificare e inserire 2 servi ?

Che servi consigliate? Sono orientato ai HiTec - HS-475HB Standard

Il modello e' completo del motore Kyosho GX 40, che candele mi conviene prendere?

Prima di iniziare il montaggio vorei chiarirmi le idee almeno su queste cose principali
grazie per le eventuali indicazioni

[francolvr]

Originalmente inviato da ant64o

Devo iniziare il montaggio di un Calmato 40 sport

Premetto che i miei precendenti modelli sono rigorosamente elettrici.

Da una prima lettura del manuale questi sono i principali dubbi:

Il dubbio piu' grosso e' sull'alimentazione della ricevente e dei servi
che faccio li alimento con un pacco lipo 2s e un regolatore brushed senza il motore collegato o ci sono dei regolatori di tensione specifici? Non penso di poter collegare direttamente la batteria 2s che da carica da 7,3 v almeno;
Ci sono i regolatori di tensione specifici


Altro dubbio è relativo all'assemblaggio delle ali
nel manuale non ci sono indicazioni sul diedro da dare quindi in fase di assemblaggio non ho modo di fare alcuna verifica
di solito se esiste un diedro, in questi modelli ARF e' gia' predisposto ed inserendo la baionetta in entrambe le semiali vedrai che viene fuori da se'.

altra cosa nel manuale indica di assemblarle senza collante inserendo la baionetta e nastrando. Qualcuno ha fatto cosi ho è piu sicura la soluzione di incollare con epossidica 30 minuti?
se non ti da' fastidio o scomodita' nel trasporto l'ala da 140 cm puoi incollarle, ma anche se infili la baionetta nastri e fissi l'ala all fusoliera, stai tranquillo che le semi ali non si sfilano.

Anche il piano di coda e' fissato solo con le viti.
stesso discorso delle ali

Per i servi vi e' la predisposizione di un solo servo per gli alettoni
va bene o conviene modificare e inserire 2 servi ?
per il tipo di modello va benissimo cosi'

Che servi consigliate? Sono orientato ai HiTec - HS-475HB Standard
ottimi servi, OK!

Il modello e' completo del motore Kyosho GX 40, che candele mi conviene prendere?
io monterei una OS F per 4tempi

Prima di iniziare il montaggio vorei chiarirmi le idee almeno su queste cose principali
grazie per le eventuali indicazioni

CIAOOOOO

[agorano]

Originalmente inviato da ant64o

Devo iniziare il montaggio di un Calmato 40 sport

Premetto che i miei precendenti modelli sono rigorosamente elettrici.

Da una prima lettura del manuale questi sono i principali dubbi:

Il dubbio piu' grosso e' sull'alimentazione della ricevente e dei servi
che faccio li alimento con un pacco lipo 2s e un regolatore brushed senza il motore collegato o ci sono dei regolatori di tensione specifici? Non penso di poter collegare direttamente la batteria 2s che da carica da 7,3 v almeno;

Altro dubbio è relativo all'assemblaggio delle ali
nel manuale non ci sono indicazioni sul diedro da dare quindi in fase di assemblaggio non ho modo di fare alcuna verifica
altra cosa nel manuale indica di assemblarle senza collante inserendo la baionetta e nastrando. Qualcuno ha fatto cosi ho è piu sicura la soluzione di incollare con epossidica 30 minuti?

Anche il piano di coda e' fissato solo con le viti.

Per i servi vi e' la predisposizione di un solo servo per gli alettoni
va bene o conviene modificare e inserire 2 servi ?

Che servi consigliate? Sono orientato ai HiTec - HS-475HB Standard

Il modello e' completo del motore Kyosho GX 40, che candele mi conviene prendere?

Prima di iniziare il montaggio vorei chiarirmi le idee almeno su queste cose principali
grazie per le eventuali indicazioni

ciao questo e stato il mio secondo aereo una figata pazzesca
incominciamo per l'alimentazione potresti anche rimanere con delle batterie classiche ni/ch da 4.8 v
poi le ali anteriori basta assemblarle con resina liquida apposta per aeromodelli invece le posteriori oltre alle viti ti consiglio di mettere anche li un po dii resina

poi devi controllare che la distanza tra un ala di coda ed un'ala anteriore sia uguale ed identica all'altra come da isrtuzioni
per i servi degli alettoni tienine uno solo ma magari mettine uno in bachilite o meglio in ferro e per il resto vanno benissimo quelli standard
per la candel penso che una 6 vada bene
spero di esserti stato di aiuto
ciao

[aisalord]

Per l'assemblaggio delle ali ti consiglio di utilizzare un collante epossidico 30 minuti, spalma di colla sia la baionetta che le giunzioni delle due semiali, unisci il tutto facendo attenzione che combacino perfettamente senza svergolaure ed il gioco è fatto. Rivesti poi con volgare nastro da pacchi trasparente la giunzione delle due semiali.
Per la candela va benissimo oltre la "F" che ti è stata consigliata, anche la OS n.8
Per il rodaggio del motore scaricati le istruzioni della OS serie FX e segui quelle, il motore è una copia esatta dell'OS fx 40. Come miscela utilizzo su tale motore una 85-15 (10% sintetico 5% ricino) senza nitro, potresti anche utilizzare una 82-18. Tienilo grasso per i primi voli e poi stringi leggermente, ma non esagerare, il motore per quel modello ha potenza a sufficienza.

[ant64o]

Grazie infinite per i consigli

Inizierò l'assemblaggio appena mi arrivano i servi e l'epossidica da 30 minuti

per l'alimentazione sono indeciso se impiegare le lipo di cui dispongo e prendere un limitatore di tensione o comprare delle nichel cadmio

Ciao a tutti

[spike2000]

Originalmente inviato da ant64o

Grazie infinite per i consigli

Inizierò l'assemblaggio appena mi arrivano i servi e l'epossidica da 30 minuti

per l'alimentazione sono indeciso se impiegare le lipo di cui dispongo e prendere un limitatore di tensione o comprare delle nichel cadmio

Ciao a tutti

Se le lipo le hai gia ed il regolatore ha un costo accettabile non vedo perche no..
cosi vai direttamente a 6v stabilizzati con una batteria leggera e compatta.

[ant64o]

salve a tutti
che eliche montate sul gx40 fornito col modello?
l'elica di serie sembra grossina 12x6
ho fatto il rodaggio e non sembra prendere molti giri.

[GRANDEMAGO]

Originalmente inviato da ant64o

salve a tutti
che eliche montate sul gx40 fornito col modello?
l'elica di serie sembra grossina 12x6
ho fatto il rodaggio e non sembra prendere molti giri.

Ciao, io sul mio montavo le 10x6 apc,,,e mi trovavo bene

[losisi]

Originalmente inviato da ant64o

salve a tutti
che eliche montate sul gx40 fornito col modello?
l'elica di serie sembra grossina 12x6
ho fatto il rodaggio e non sembra prendere molti giri.

nn so chi sia stato il genio che ha pensato di mettere nella scatola una 12x6 da montare su di un .40

purtroppo tu l'hai usata anche per il rodaggio....( il che equivale, per me, a fare il rodaggio all'auto in quarta, in salita e forse anche con il freno a mano tirato...)

la sua elica è la 10x6, anche in rodaggio, più tardi puoi provare anche la 10x7, oltre nn andrei

[aisalord]

Confermo la 10x6, ed il fatto che nella confezione ci sia una 12x6!