tamburo a battuta?

[fv94inter]

scusate la mia ignoranza...ma cos'è il tamburo a battuta??

[Bu||DozEr]

mmmm.. allora la ghigliottina (o tamburo) è il pezzo del carburatore che tirandolo fa passare una maggior quantità di aria e di mix. A battuta significa il suo fine corsa che è impostato da una vite che regola il minimo meccanico. Ne viene anche dalla parola, "quando batte" significa che è chiuso il + possibile in base all'impostazione datagli secondo quella vite. Credo sia così.

[fv94inter]

xk ho letto in una guida alla carburazione che il tamburo a battuta deve essere distante 2-3 millimetri dal corpo carburatore...è troppo?

[Bu||DozEr]

Sì è UN PO' troppo. in genere resta a mezzo millimetro.. massimo 1, a 3mm l'auto è bella accelerata.

[fv94inter]

appunto...quindi dici d metterlo a circa 1 millimetro?

[Bu||DozEr]

beh sì, cmq fai un po' te, se l'auto non accenna a restare accesa al minimo alzalo, altrimenti abbassalo ;) semplice.

[fv94inter]

si...pero la cosa strana è ke è gia la seconda volta k carburo la makkina in un anno...è normale k bisogna ricarburarla ogni tanto?

[Bu||DozEr]

seconda??? beato te!!! io la devo carburare quasi sempre.. o almeno ritoccarla un po', e cmq ora ho trovato nu buon compromesso.. è normalissimo tranquillo, le vibrazioni, sbalzi di temperatura, botte, etc. fanno girare un po' le viti col passare del tempo, e cmq basta una variazione di altitudine temperatura, umidità, livello di mix nel serbatoio a farla sballare.

[fv94inter]

ah! ok! quindi sono anke fortunato!

[brizio_95]

io ogni volta ke esko per consumarmi mezzo litrozzo devo ricarburare la makkina cambiare candela con una piu calda o piu fredda ecc.


ke palleee