chiedo info su giles202 jamara da 1800 apa

[Paolovortex]

Ciao a tutti! E' da un po' di tempo che mi sento interessato al modello della giles 202 jamara! domando a chi lo possiede di darmi delle delucidazioni in merito:come vola, come lo hanno motorizzato il peso in ordine di volo, grado di stallo e se è un buon compromesso con 3d e acrobatico.
grazie anticipatamente

[micheletn]

Ciao Paolo,

vedrai che rispondono in tanti, ce ne sono vari sul forum con questo aereo.

Io intanto chiedo un consiglio,

secondo voi è adatto ad un Zenoha a Benzina da 26 cc?

Avrei questo motore nuovo, so che sarebbe più da riproduzioni, ma mi fa gola un acrobatico. Che dite, è troppo grosso per questo modello?

Se intanto vuoi un consiglio, compralo da Lindinger, costa una cifra meno che qui in Italia, Loro su CMPro hanno prezzi allucinanti.

Ciao,

Michele

[garbo]

Originalmente inviato da Paolovortex

Ciao a tutti! E' da un po' di tempo che mi sento interessato al modello della giles 202 jamara! domando a chi lo possiede di darmi delle delucidazioni in merito:come vola, come lo hanno motorizzato il peso in ordine di volo, grado di stallo e se è un buon compromesso con 3d e acrobatico.
grazie anticipatamente

io lo posseggo, e lo vedi nel mio avatar...vola benissimo...ma non è per il 3D, le hanno allungato il braccio di leva, vedi fusoliera, ed è più predisposto per l'arco tradizionale, anche perchè gli alettoni, come vedi, non arrivano fino alla fusoliera, condizione necessaria per fare 3D, in quanto se arrivano fino alla fusoliera sono influenzati del volume d'aria generato dall'elica e quindi 3D, se son più corti....ci vuole velocità perchè diventino efficienti, io lho motorizzato supertigre 20/23, e ho già scarrellato una volta, colpa piantata motore, ora modificherò il motore per evitare st'inconveniente, mi è venuto a pesare 5,300 kg, vola magnificamente bene, e atterra leggero leggero come una foglia che cade dall' albero....ottimo modello bello da vedere costa relativamente poco, l'unico inconveniente è il termoretraibile usato, intanto sti cinesi, nei risvolti, sono taccagni da morire, potrebbero risvoltare con almeno 5mm di margine....invece se và bene il risvolto è di appena 2 mm, e poi si stacca....dopo ogni volo son lì con la ciano per puntare tempestivamente i lembi che stanno per sollevarsi, nonostate ciò...ho già perso alcuni pezzi delle decorazioni in volo....io ne sono soddisfattissimo, l'ho rinforzato un pò sul castello motore con 2 pezzi di nastro di carbonio e resina, ed ho spennellato tutto l'interno della fusoliera, sul legno e incastri, con della resina, per irrobustire il tutto, è una pratica che adotto con tutti i miei modelli ARF, consigliabilissimo...rapporto prezzo/qualità....ottimo....secondo mè ovvio..

[micheletn]

Ciao Garbo,

tu ce lo vedi con il mio 26 benzina?

Ciao,

Michele

[garbo]

Originalmente inviato da micheletn

Ciao Garbo,

tu ce lo vedi con il mio 26 benzina?

Ciao,

Michele

certo che ce lo vedo benissimo....tanto non puoi fare 3D, e per un acrobazia normale ne hai da vendere, devi però metterlo a testa in giù credo in quanto quel motore ha il carburatore di lato, ma non c'è problema la naca è abbstanza ampia..

[micheletn]

Grazie Garbo,

direi che il mio motore ha trovato il suo aereo.

Ascolta, volevo chiederti un consiglio:

ma secondo te questo:

http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=56453

é quello Jamara / CMPro che vende anche Jonathan? Sembrerebbe lui...


io ad essere sincero sono indeciso tra il Gilles e questo:

http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=52362

esteticamente mi piace di più il gilles, tu cosa dici?

Grazie

Michele

[garbo]

io lì lo presi un anno fà 209 euro, ora è aumentato un pochino,e come vedi il mio è quello verde...è il Jamara che poi è CMPro..ma tù hai uan marmitta bisson per 20/23 usata...la vuoi vendere..???

[romonte]

Originalmente inviato da micheletn

Grazie Garbo,

direi che il mio motore ha trovato il suo aereo.

Ascolta, volevo chiederti un consiglio:

ma secondo te questo:

http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=56453

é quello Jamara / CMPro che vende anche Jonathan? Sembrerebbe lui...


io ad essere sincero sono indeciso tra il Gilles e questo:

http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=52362

esteticamente mi piace di più il gilles, tu cosa dici?

Grazie

Michele

Se devi prendere il Giles prendi la versione due che è questa,hanno fatto delle modifiche (tra l'altro questo tipo di ricopertura non si stacca te lo garantisco)
Ciao

[boss]

io ho montato un saito 180 e l'ho collaudato la settimana scorsa... non ti dico la sfi**, il motore ha dato un contraccolpo a 10 metri di quota e mi ha svitato l'elica... ovviamente si è spento
panico totale, modello nuovo, spento a 10 metri quota, non sapevo nemmeno come reagiva ai comandi...
l'ho messo lì come capitava, tra gli alberi e mi sono avviato al recupero dicendo cose poco onorevoli
insomma, per farla breve, l'ho trovato sopra un letto di rovi nell'unico buco senza alberi in mezzo al bosco, senza un graffio e pure con elica e carrello sani!! a parte il megacu** che ho avuto, ciò è indice che l'aereo in questione è, nonostante quelle alette, un discreto planatore....

[micheletn]

Grazie delle dritte,

Dite quindi di andare con il due a questo punto? La livrea è veramente orrenda.... porello, grida vendetta!!


E dell'Extra? Che differenze ci sono con il Gilles?


X Boss, bella fortuna, di tanto in tanto ci vuole, a me a piantato una volta il motore in finale a fornace con un ventaccio della malora (tre del pomeriggio, ora a tutta manetta) e ho appogiato il modello (un bestione da due metri e dieci e 7 kg di peso) sui rovi in testata pista, a due metri dalla staccionata, nemmeno un graffio. Due metri avanti era distrutto.

Ho letto la tua firma, ovrei qualche cosa da dire a riguardo, ma forse è meglio non dire nulla e lasciare che certa gente continui ad imporre le regole a proprio piacimento, allontanando gli appasionati dai campi di volo in modo da sentirsi il padrone e il più figo del gruppo e sottometere quei pochi che si lasciano. Triste però...