s9451 o s9255 sul rex pro nitro?

[brifa]

Ciao a tutti
mi aiutate a decidere quali servi prendere per il trex nitro pro??
i 9451 o i 9522?
grazie

[raffamarcod]

ciao ,io monto su tutti i miei elicotteri i 9255 mi trovo da dio ,li paghi una cazzatta come ti ho suggerito in mp e sono ottimi anzi perfetti

[AlexxZeta]

I 9451 sono.......

- più veloci
- più potenti
- viaggiano a 6 volts......

[raffamarcod]

e costano di più

[AlexxZeta]

Se ci si fa un bel modello,che voli davvero bene, non bisogna guardare al costo perchè tanto poi alla fine,ciò che si va a risparmiare,si trasforma in una delusione..durante il volo.....

[Igor]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Se ci si fa un bel modello,che voli davvero bene, non bisogna guardare al costo perchè tanto poi alla fine,ciò che si va a risparmiare,si trasforma in una delusione..durante il volo.....

Allora sai già cosa prendere

[brifa]

Alexx
dicono che i 9451 (potenti e veloci) sono stati concepiti per le auto
non hanno un buon ritorno e poi i servi con ingranaggi in metallo sono sconsigliati sugli elicotteri
E' vero?
Jason Krause usa i 9351 sul rex nitro
e il 9252 sul gas
mah...

[mrwinch]

In Italia li filano in pochi ma in America spopolano: hitec hs-6975 ed hs-6965. I primi sono come i 9451, anzi sono più potenti, mentre i secondi hanno coppia da vendere e velocità paragonabili ai servi di coda (io infatti li uso in coda alimentati a 5 celle). Inoltre puoi programmarli, velocità comprese: quindi se li usi in un piatto ccpm, modificare la velocità potrebbe dartu una maggior precisione.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da brifa

Alexx
dicono che i 9451 (potenti e veloci) sono stati concepiti per le auto
non hanno un buon ritorno e poi i servi con ingranaggi in metallo sono sconsigliati sugli elicotteri
E' vero?
Jason Krause usa i 9351 sul rex nitro
e il 9252 sul gas
mah...

Secondo me il futaba 9451 rappresenta l'eccellenza sugli elicotteri,
La stragrande maggioranza di possessori di XCELL li utilizza, e ci volo pure io sul TREX600XL, devo dire davvero niente male..
I 9351 sono stati concepiti per le auto, ma anch'essi vanno benone,specialmente su elicotteri di grandi dimensioni, io ho montato 3 9351 sul piatto del mio predator gasser se, Comunque penso che una forza di oltre 13kg sia persino eccessiva e quindi non sfruttata, considerando che sul piatto 120 i servi lavorano tutti assieme quindi la loro forza si somma,puoi star tranquillo dai 6kg in su a servo (18 complessivi,non sono pochi!), ciò che fa la differenza in questo caso è la velocità..davvero notevole... Esistono servi di altre marche altrettanto veloci e potenti, ma più economici;IO non ne sono informato.
Nel mio mondo c'è solo FUTABA

[RRRappy50]

Tempo fa avevo letto che i servi per Hely più precisi sono i 9255, qualcuno li fa andare addirittura a 6 V senza mai aver avuto un problema ....in ogni caso anche io monto sui miei modelli (dove possibile, certo non sul Lepton) i 9451!
Se poi li abbini a una ricevente della T 12\T 14 allora li ti viene davvero da star male a vedere quanto sono veloci!