Stessa radio per 2 modelli

[Sgt Pepper]

Ciao a tutti,

piloto un modello di barca che a volte resta in panne.
Fino ad ora l'ho recuperata usando la canna da pesca ma stavo pensando di costruirmi una "rescue boat" (da ora in avanti R da utilizzare per il recupero.

Come radio ho una Turnigy 9X (fw ER9X).
Domanda: qualora servisse, potrei utilizzare la stessa radio per la RB?
sarebbe sufficiente fare il binding alla ricevente della RB?
così facendo la barca N.1 (quella in panne) sarebbe totalmente esclusa dai segnali? cosi che io potrei pilotare la RB tranquillamente?

Attendo conferma.

Grazie e ciao.

[giankyfunky]

Ciao, ho paura di no...temo che resta accoppiata ad entrambe le riceventi, anche se salvate nella trasmittente come modelli diversi. Ma aspetta qualcuno che la conosce meglio........

[aerofast]

Ho la tua stessa situazione: mi spiego!!!

Sto costruendo un Outrigger ed in parallelo un RB per il recupero.
L'Outrigger è mosso da un Rossi R90 glow e l'RB da due motori elettrici: ho fatto un pó di prove da lontano e le due riceventi lavorano in parallelo, pur cambiando modello!!!
Però nel mio caso se do manetta all'RB con il trigger spento non succede nulla, ossia il trigger gira il timone e apre il carburatore, ma essendo spento rimane lì, diverso sarebbe se hai un elettrico e magari hai il timone in panne puoi far casini.

Una cosa però che ho notato con la radio (ho una FrSky 3ch car/boat) che il bind va fatto a riva bene e con l'altra rx spenta sennò fa casino....ossia o non binda, o comincia a lampeggiare "strano".

La Turnigy non la conosco, ma credo possa avere lo stesso comportamento.

[ioteo]

La radio ha un unico protocollo oppure ne utilizza diversi?
Mi spiego, i moduli frsky ad esempio possono lavorare in vari modi (D8, D16 L12) se usi riceventi con modi diversi cambiando il modello sulla radio escludi l’altro.
Se non hai la possibilità di cambiare protocollo, temo che resteranno attive entrambe le riceventi contemporaneamente...

Il che non credo sia un vero problema, nel mio caso ho usato una barca per cercare di recuperare un aereo, morale?!
La barca é finita sull’aereo ed ho dovuto fare il bagno!
Ti propongo un’idea alternativa: potresti configurare i canali della barca da recupero su canali poco utilizzati (ad esempio 7&8) in tal modo i canali che usi sulla barca a vela li lasci in una posizione neutrale e la barca da recupera rimane accesa, con collegamento radio attivo ma immobile.

[aerofast]

Originalmente inviato da ioteo

La radio ha un unico protocollo oppure ne utilizza diversi?
Mi spiego, i moduli frsky ad esempio possono lavorare in vari modi (D8, D16 L12) se usi riceventi con modi diversi cambiando il modello sulla radio escludi l’altro.
Se non hai la possibilità di cambiare protocollo, temo che resteranno attive entrambe le riceventi contemporaneamente...

Il che non credo sia un vero problema, nel mio caso ho usato una barca per cercare di recuperare un aereo, morale?!
La barca é finita sull’aereo ed ho dovuto fare il bagno!
Ti propongo un’idea alternativa: potresti configurare i canali della barca da recupero su canali poco utilizzati (ad esempio 7&8) in tal modo i canali che usi sulla barca a vela li lasci in una posizione neutrale e la barca da recupera rimane accesa, con collegamento radio attivo ma immobile.

Onestamente non conosco lá FrSky a tal punto....peró si potrebbe fare!!!

[ioteo]

Sicuramente si può fare sulle classiche stole Taranis, parlo per esperienza...

Comunque il consiglio più prezioso sia quello che ho scritto nelle ultime righe del post precedente.

[Sgt Pepper]

Originalmente inviato da ioteo

Ti propongo un’idea alternativa: potresti configurare i canali della barca da recupero su canali poco utilizzati (ad esempio 7&8) ...

Purtroppo mi resta un solo canale libero (è un progetto un po' "articolato"... thrust+rudder+retro+switch video+3 x la gimbal = 7 utilizzati) per cui nisba.

A questo punto provo a vedere cosa succede provando l'operazione al banco.
Se la manovra del binding riesce, bene, altrimenti rimedio una radio very low cost per la RB. Poi vi faccio sapere.

Grazie a tutti per il contributo.

[ioteo]

Puoi usare uno dei tre canali della gimbal, anche se la cam si muove su quella da recuperare, che problema é? Avevo capito che si trattava di una barca a vela...
La barca da recupero invece é una “semplice” due canali oppure é lei quella con la configurazione che hai descritto?

[Sgt Pepper]

Originalmente inviato da ioteo

Puoi usare uno dei tre canali della gimbal, anche se la cam si muove su quella da recuperare, che problema é? Avevo capito che si trattava di una barca a vela...
La barca da recupero invece é una “semplice” due canali oppure é lei quella con la configurazione che hai descritto?

La barca complicata è quella da recuperare.
In effetti l'avevo pensato anch'io: potrei recuperare un canale utilizzando uno dei tre assi della gimbal, così avrei i 2 che mi bastano per thrust e rudder della RB.
Magari avendo anche un canale per la retro non guasterebbe...

[flyhight]

Originalmente inviato da Sgt Pepper

La barca complicata è quella da recuperare.
In effetti l'avevo pensato anch'io: potrei recuperare un canale utilizzando uno dei tre assi della gimbal, così avrei i 2 che mi bastano per thrust e rudder della RB.
Magari avendo anche un canale per la retro non guasterebbe...

sUI FIRMWARE "moderni" di Frsky in D16 (quelli vecchi non so) c'è un numero per ogni programma di modello sotto la riga del bind nel menù chiamata "model No." (numero modello); cambiando modello, anche senza spegnere la TX al es. N. 2, il modello es. N. 1 non risponderà più (andrà in fail safe, a seconda di come è impostata la ricevente); infatti con Open TX, se si crea un nuovo modello, es. N. 3 e si assegna al modello il numero 1 o 2 , si viene avvisati che esiste già un altro modello con lo stesso numero; già provato diverse volte, il sistema funziona perfettamente.

Esempio: con la stessa radio ho messo in hovering un drone es. N.1; poi senza spegnere la Taranis ho cambiato modello e messo un aereo N.2; il N. 1 va in fail safe ed il numero 2 riceve il segnale.

Esempio opposto: ho due modelli, un drone e una aereo; uso il drone assegnato N. 1, poi per economia spengo tutto, passo lo stesso ricevitore sull'aereo che ha il programma completamente diverso e assegno al secondo modello non N. 2 di default, ma N. 1; il software mi avvisa del pericolo che esiste un altro modello col N. 1, do conferma e posso usare il mio aereo con la stessa radio e per economia con la stessa ricevente.

E' una funzione chiamata model match, che io sappia presente solo su Frsky e Spektrum (che però è tutta un'altra cosa)

Infine col nuovissimo Open TX 2.3 in ACCESS (però ancora in fase nightly), oltre alle funzioni menzionate è possibile per ogni modello assegnargli una radio TX primaria, più un totale di fino a 3 radio trasmettitori di backup...