Primo modello a scoppio! - BaroneRosso.it

MattiaModellismo · 07 novembre 14, 00:10

ciao a tutti... vho già esperienze di volo: acrobatici elettrici, jet edf, multirotori, elicotteri, macchine e barche..insomma quasi tutto quello che di radiocomandato esiste..
adesso vorrei prendere un modello a scoppio.. e soprattutto NITRO non benzina..
avevo pensato ad un calmato sport da scannare per bene.. che ne dite? per "maltrattarlo" un pò?
cosa ne pensate? il motore vorrei prendere un 2t da hobbyking assolutamente..
ma soprattutto vorrei un consiglio sul modello prima

P.S. ho già scaldacandela e starter

URANIPPO · 07 novembre 14, 01:43

Il calmato é il modello che tutti gli scoppiettari dover berrò avere nel proprio hangar! Inoltre lo sport é ancora più divertente, per cui vai sicuro con questo modello!!

MattiaModellismo · 07 novembre 14, 07:50

Ok grazie mille per in consiglio!
Che motore ci metteresti di hobbyking?

aisalord · 07 novembre 14, 08:13

Citazione:

Originalmente inviato da MattiaModellismo

Ok grazie mille per in consiglio!
Che motore ci metteresti di hobbyking?

Un .40 due tempi va benissimo, asp e relativi cloni, oppure o.s.

Inviato dal mio Desire HD con Tapatalk 2

losisi · 07 novembre 14, 09:28

aggiungo che ti puoi spingere anche sino ad un .45 - .46.

icarus64 · 07 novembre 14, 10:50

Ciao, ottimo il Càlmato, ottimo il Tiger 40 Sport Phoenix, peccato che Jonathan li abbia entrambi fuori stock. Quì c'è il Tiger, ma è appena più caro, poi mettici 6,90 di spedizione. Phoenix PH036 - Tiger 3 .40 Arf: Trainer, Sport pronti al volo
Come motori, benissimo gli ASP; un .46, ma io mi diverto un mondo con un simile modello su cui ho piazzato un bel .52. Purtroppo nel magazzino europeo è attualmente in backorder, comunque: ASP S52A Two Stroke Glow Engine w/Remote HS Needle Valve (EU Warehouse)
Altrimenti, il .46 è disponibile e andrà egualmente bene: ASP S46AII Two Stroke Glow Engine w/remote needle (EU Warehouse)

URANIPPO · 07 novembre 14, 11:53

Se vuoi divertirti devi metterci almeno un 46 2t., se riesci a piazzarci il 52 2t sarà una bomba.......

m.stara · 07 novembre 14, 12:12

Citazione:

Originalmente inviato da URANIPPO

Se vuoi divertirti devi metterci almeno un 46 2t., se riesci a piazzarci il 52 2t sarà una bomba.......

aisalord · 07 novembre 14, 14:50

Citazione:

Originalmente inviato da URANIPPO

Se vuoi divertirti devi metterci almeno un 46 2t., se riesci a piazzarci il 52 2t sarà una bomba.......

Sinceramente non capisco la tendenza a satellizzare il modello con motorizzazioni esasperate. Da possessore, posso assicurarti che un 40 è più che sufficiente per tutta l'acrobazia di base, in fin dei conti sempre un trainer è, ad ala bassa, ma trainer rimane. Per correre ci sono ben altri modelli, si rischia solamente di stressare la struttura e di volare con un modello più pesante del dovuto (con il 40 fornito di scatola è perfettamente bilanciato).

URANIPPO · 07 novembre 14, 18:08

Beh però hai ammesso, che c'è una tendenza, ed anche abbastanza diffusa ad esasperare le motorizzazioni. Evidentemente perché quelle consigliate di default dalla casa madre, servono solo a far "volare" il modello, e non magari a fare qualcosa di più senza rischiare di rimanere col motore impiccato perché ce la fa a stento.
Io personalmente preferisco avere sempre un po' più di motore, che mi permetta di uscire da una situazione critica, e magari anche di divertirmi un po' di più.

07 novembre 14, 00:10	#1 (permalink) Top
MattiaModellismo User Data registr.: 14-01-2012 Residenza: Roma Messaggi: 884	Primo modello a scoppio! ciao a tutti... vho già esperienze di volo: acrobatici elettrici, jet edf, multirotori, elicotteri, macchine e barche..insomma quasi tutto quello che di radiocomandato esiste.. adesso vorrei prendere un modello a scoppio.. e soprattutto NITRO non benzina.. avevo pensato ad un calmato sport da scannare per bene.. che ne dite? per "maltrattarlo" un pò? cosa ne pensate? il motore vorrei prendere un 2t da hobbyking assolutamente.. ma soprattutto vorrei un consiglio sul modello prima P.S. ho già scaldacandela e starter __________________ Hi Sky FBL 100 - T-Rex 450 Sport V2 - Arrow plus Flybarless - Easystar II - Graupner Mini Taxi - Ansmann Mad Rat - TT MTA4 Aurora 9 - Funcub - STINGER 64 EDF 4S

07 novembre 14, 07:50	#3 (permalink) Top
MattiaModellismo User Data registr.: 14-01-2012 Residenza: Roma Messaggi: 884	Ok grazie mille per in consiglio! Che motore ci metteresti di hobbyking? __________________ Hi Sky FBL 100 - T-Rex 450 Sport V2 - Arrow plus Flybarless - Easystar II - Graupner Mini Taxi - Ansmann Mad Rat - TT MTA4 Aurora 9 - Funcub - STINGER 64 EDF 4S

07 novembre 14, 09:28	#5 (permalink) Top
losisi User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA ) Messaggi: 4.593	aggiungo che ti puoi spingere anche sino ad un .45 - .46. __________________ Simone

07 novembre 14, 10:50	#6 (permalink) Top
icarus64 User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia Messaggi: 3.149	Ciao, ottimo il Càlmato, ottimo il Tiger 40 Sport Phoenix, peccato che Jonathan li abbia entrambi fuori stock. Quì c'è il Tiger, ma è appena più caro, poi mettici 6,90 di spedizione. Phoenix PH036 - Tiger 3 .40 Arf: Trainer, Sport pronti al volo Come motori, benissimo gli ASP; un .46, ma io mi diverto un mondo con un simile modello su cui ho piazzato un bel .52. Purtroppo nel magazzino europeo è attualmente in backorder, comunque: ASP S52A Two Stroke Glow Engine w/Remote HS Needle Valve (EU Warehouse) Altrimenti, il .46 è disponibile e andrà egualmente bene: ASP S46AII Two Stroke Glow Engine w/remote needle (EU Warehouse) __________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)

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07 novembre 14, 01:43	#2 (permalink) Top
URANIPPO User Data registr.: 24-09-2013 Residenza: SALERNO Messaggi: 534	Il calmato é il modello che tutti gli scoppiettari dover berrò avere nel proprio hangar! Inoltre lo sport é ancora più divertente, per cui vai sicuro con questo modello!!

07 novembre 14, 11:53	#7 (permalink) Top
URANIPPO User Data registr.: 24-09-2013 Residenza: SALERNO Messaggi: 534	Se vuoi divertirti devi metterci almeno un 46 2t., se riesci a piazzarci il 52 2t sarà una bomba.......

07 novembre 14, 18:08	#10 (permalink) Top
URANIPPO User Data registr.: 24-09-2013 Residenza: SALERNO Messaggi: 534	Beh però hai ammesso, che c'è una tendenza, ed anche abbastanza diffusa ad esasperare le motorizzazioni. Evidentemente perché quelle consigliate di default dalla casa madre, servono solo a far "volare" il modello, e non magari a fare qualcosa di più senza rischiare di rimanere col motore impiccato perché ce la fa a stento. Io personalmente preferisco avere sempre un po' più di motore, che mi permetta di uscire da una situazione critica, e magari anche di divertirmi un po' di più.