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| User Data registr.: 04-11-2011 Residenza: vicenza
Messaggi: 297
| Urgente problema con motore Xelorin 2100 kv
Ciao Onde evitare di fare danni ... Domenica scorsa in pista mi è capitato che la Eight motorizzata con combo Xelorin si è bloccata. Poi provando ad accelerare sembrava che avesse qualcosa tra pignone e corona, ho controllato e pulito, ma niente di particolare. Uno dei connettoni delle batterie risultava però "grattato", probabimente si è spostato tanto da andare a toccare la corona. Il problema e che dopo aver pulito e controllato tutto, il motore facendono girare a mano sganciato dall'auto, gira a scatti (ok la forza dei poli ma è duro), l'auto funziona, ma appena mollo l'acceleratore sembra che abbia il drag brake all'80%. Inoltre è piu rumorosa di prima ..... Denti di corona e pignone sono consumati correttamente l'auto ha 5/6 scariche.... Ho regolato conil foglio di carta il lasco tra gli ingranaggi. Sapete dirmi cosa può essere. Grazie, Marco P.S. con il motore staccato tutta la meccanica gira benissimo.
__________________ E-sky HoneyBee CP1 FP2-E-sky Belt CP V2-E-sky Belt CP V2 pentapala Hughes MD 500E-Trex 100 - Trex 450 Pro V2 Fbl-Hong Nor Ultra Lx2e 1/8 Esc HobbyWing 80 Amp. m. 2150 Kv-Jamara BL2 1/10 Esc HobbyWing 60 Amp. m. 3215 Kv-Losi Eight 2.0E Xelorin 160 Amp. m. 2100 kv |
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