Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Volo Elettrico


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 27 novembre 13, 20:51   #1 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di quenda
 
Data registr.: 22-05-2006
Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.628
Raffreddamento forzato motore e/o regolatore

Ciao a tutti.
Chiedo se qualcuno ha già realizzato e installato un sistema di raffreddamento "forzato" per motore e/o regolatore brushless.

Il sistema dovrebbe ridurre il surriscaldamento di un motore brushless completamente chiuso in fusoliera e senza prese d'aria.

Avevo in mente una o 2 ventole di quelle usate nei computer.

La fusoliera del modello in progetto ha diametro di circa 12 ÷ 14 cm.

Grazie.

ettore
quenda non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 novembre 13, 22:16   #2 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di silver surfer
 
Data registr.: 01-11-2013
Residenza: Riolunato
Messaggi: 205
Ciao Ettore, se è completamente chiuso le ventole sono inutili... infatti il computer ha varie griglie per creare flussi di raffreddamento appunto grazie alle ventole. Se fosse completamente chiuso diventerebbe un fornetto.Possibile che non ci sia un modo per fare circolare l'aria in quella fusoliera?
silver surfer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 novembre 13, 23:25   #3 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di volaresempre1
 
Data registr.: 19-03-2011
Messaggi: 3.577
Citazione:
Originalmente inviato da quenda Visualizza messaggio
Ciao a tutti.
Chiedo se qualcuno ha già realizzato e installato un sistema di raffreddamento "forzato" per motore e/o regolatore brushless.

Il sistema dovrebbe ridurre il surriscaldamento di un motore brushless completamente chiuso in fusoliera e senza prese d'aria.

Avevo in mente una o 2 ventole di quelle usate nei computer.

La fusoliera del modello in progetto ha diametro di circa 12 ÷ 14 cm.

Grazie.

ettore
Ventole inutili se non pescano da esterno... Non riesci fare qualche buco??
volaresempre1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 novembre 13, 23:29   #4 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di quenda
 
Data registr.: 22-05-2006
Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.628
Anzitutto grazie.
La mia (vana?) speranza era trovare qualcuno CHE HA GIA' FATTO UN SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO.......E NON CHI MI DICE COME FARLO

q
quenda non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 08:42   #5 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di silver surfer
 
Data registr.: 01-11-2013
Residenza: Riolunato
Messaggi: 205
Citazione:
Originalmente inviato da quenda Visualizza messaggio
Anzitutto grazie.
La mia (vana?) speranza era trovare qualcuno CHE HA GIA' FATTO UN SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO.......E NON CHI MI DICE COME FARLO

q
Questa tua frase mi risulta incomprensibile... sia dal punto di vista logico che da quello termodinamico...

Logico: stai cercando qualcuno che abbia fatto un sistema di raffreddamento, ma non ti deve dire come farlo.... un paradosso tipo quello del barbiere....

Termodinamico: il calore generato deve essere smaltito. Se la tua fusoliera non comunica "termicamente" con l'esterno questo non è possibile con le leggi fisiche che governano questo universo...

Ti restano solo queste due opzioni se il peso non è determinante:

1) riempi di ghiaccio secco la fusoliera e per un po' starà fresca
2) con una pompa da acquari, un radiatore, tubi e una vaschetta crei un circuito di raffreddamento a liquido, ma anche in questo caso il radiatore deve essere esterno e quindi i tubi di andata e ritorno devono andare dall'interno della fusoliera all'esterno
3) costruisci la fusoliera in alluminio o rame in modo che scambi termicamente almeno qualcosina con l'esterno dell'aereo

Detto questo ti lascio alla tua personale ricerca del santo gral. Buoni voli
silver surfer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 09:38   #6 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di topolis
 
Data registr.: 07-02-2012
Residenza: milano
Messaggi: 207
Citazione:
Originalmente inviato da silver surfer Visualizza messaggio
Questa tua frase mi risulta incomprensibile... sia dal punto di vista logico che da quello termodinamico...

Logico: stai cercando qualcuno che abbia fatto un sistema di raffreddamento, ma non ti deve dire come farlo.... un paradosso tipo quello del barbiere....

Termodinamico: il calore generato deve essere smaltito. Se la tua fusoliera non comunica "termicamente" con l'esterno questo non è possibile con le leggi fisiche che governano questo universo...

Ti restano solo queste due opzioni se il peso non è determinante:

1) riempi di ghiaccio secco la fusoliera e per un po' starà fresca
2) con una pompa da acquari, un radiatore, tubi e una vaschetta crei un circuito di raffreddamento a liquido, ma anche in questo caso il radiatore deve essere esterno e quindi i tubi di andata e ritorno devono andare dall'interno della fusoliera all'esterno
3) costruisci la fusoliera in alluminio o rame in modo che scambi termicamente almeno qualcosina con l'esterno dell'aereo

Detto questo ti lascio alla tua personale ricerca del santo gral. Buoni voli
topolis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 09:59   #7 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di quenda
 
Data registr.: 22-05-2006
Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.628
Citazione:
Originalmente inviato da silver surfer Visualizza messaggio
Questa tua frase mi risulta incomprensibile... sia dal punto di vista logico che da quello termodinamico...

Logico: stai cercando qualcuno che abbia fatto un sistema di raffreddamento, ma non ti deve dire come farlo.... un paradosso tipo quello del barbiere....

Termodinamico: il calore generato deve essere smaltito. Se la tua fusoliera non comunica "termicamente" con l'esterno questo non è possibile con le leggi fisiche che governano questo universo...

Ti restano solo queste due opzioni se il peso non è determinante:

1) riempi di ghiaccio secco la fusoliera e per un po' starà fresca
2) con una pompa da acquari, un radiatore, tubi e una vaschetta crei un circuito di raffreddamento a liquido, ma anche in questo caso il radiatore deve essere esterno e quindi i tubi di andata e ritorno devono andare dall'interno della fusoliera all'esterno
3) costruisci la fusoliera in alluminio o rame in modo che scambi termicamente almeno qualcosina con l'esterno dell'aereo

Detto questo ti lascio alla tua personale ricerca del santo gral. Buoni voli
Anzitutto grazie ancora per la risposta.

Ti chiedo scusa per non essere stato chiaro e cerco di esserlo adesso facendoti una domanda molto semplice: tu hai mai costruito (in realtà) uno dei tre sistemi di raffreddamento che mi suggerisci?

....sarebbe ideale ricevere una risposta semplice: SI oppure NO.

Grazie ancora.

ettore

P.S.: la fusoliera del modello in progetto ha prese d'aria in entrata e un bel foro d'uscita in coda.
P.S.2: ho visto che ci sono in giro parecchi dissipatori passivi e attivi che magari potrei usare:
Motor Heatsink, Fans & Motor Parts for RC Cars, Boats, Planes & Helicopters for R/C or RC - Team Integy
quenda non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 10:18   #8 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di silver surfer
 
Data registr.: 01-11-2013
Residenza: Riolunato
Messaggi: 205
Si quando ho convertito uno scoppio ad elettrico
silver surfer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 11:59   #9 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Giulianoo
 
Data registr.: 19-04-2010
Residenza: Roma
Messaggi: 2.377
Citazione:
Originalmente inviato da quenda Visualizza messaggio
Anzitutto grazie ancora per la risposta.

Ti chiedo scusa per non essere stato chiaro e cerco di esserlo adesso facendoti una domanda molto semplice: tu hai mai costruito (in realtà) uno dei tre sistemi di raffreddamento che mi suggerisci?

....sarebbe ideale ricevere una risposta semplice: SI oppure NO.

Grazie ancora.

ettore

P.S.: la fusoliera del modello in progetto ha prese d'aria in entrata e un bel foro d'uscita in coda.
P.S.2: ho visto che ci sono in giro parecchi dissipatori passivi e attivi che magari potrei usare:
Motor Heatsink, Fans & Motor Parts for RC Cars, Boats, Planes & Helicopters for R/C or RC - Team Integy
PS. se il progetto prevede prese d'aria in ingresso ed in uscita non hai bisogno di fare sistemi di raffreddamento. la velocità stessa dell'aereo fa entrare aria nella fusoliera.
PS.2 gli esc di modeste potenze hanno già il loro dissipatore. ma rimane il fatto che è indispensabile il ricambio d'aria nella fusoliera, altrimenti se l'aria sta alla stessa temperatura dell'esc, non dissiperebbe nulla


PS.3 chiedi risposte secche (SI o NO), ma non vuoi consigli su come farlo ... che senso ha questo post allora??
Giulianoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 12:38   #10 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di silver surfer
 
Data registr.: 01-11-2013
Residenza: Riolunato
Messaggi: 205
[QUOTE= PS.3 chiedi risposte secche (SI o NO), ma non vuoi consigli su come farlo ... che senso ha questo post allora??:link: [/QUOTE]

Ecco....
silver surfer non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Messaggio
Raffreddamento motore fabio1997 Automodellismo Mot. Elettrico On-Road 4 02 maggio 13 16:20
help per raffreddamento regolatore GIROSCOPIX Elimodellismo Riproduzioni 35 08 luglio 10 18:20
raffreddamento regolatore cadrys Motoscafi con Motore Elettrico 3 17 ottobre 08 10:29
regolatore e raffreddamento deodeoag Aeromodellismo Principianti 5 05 settembre 08 19:21
raffreddamento motore alemta4 Automodellismo Mot. Scoppio On-Road 12 21 febbraio 08 19:10



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 20:26.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2026