fms easy trainer 800 come primo aereo

[Pgr600]

Ciao a tutti, vorrei chiedere se come primo aereo potrei prendere l'Easy Trainer 800 della Fms, oppure non è adatto ad un principiante?
La mia scelta è andata su questo modello per la sola ragione che è in offerta ad 80 euro compresa una radio da 4canali.
Premetto che fino ad ora ho usato solo un simulatore abbastanza sempliciotto l'RC AirSim.
ciao, grazie.

[Nexus6]

Originalmente inviato da Pgr600

Ciao a tutti, vorrei chiedere se come primo aereo potrei prendere l'Easy Trainer 800 della Fms, oppure non è adatto ad un principiante?
La mia scelta è andata su questo modello per la sola ragione che è in offerta ad 80 euro compresa una radio da 4canali.
Premetto che fino ad ora ho usato solo un simulatore abbastanza sempliciotto l'RC AirSim.
ciao, grazie.

io te lo sconsiglio per i seguenti motivi:

1) troppo piccolo
2) la radio è sempre meglio comprarla una volta ma buona
3) il caricabatterie quasi sicuramente non ti andrà bene per gli altri modelli che comprerai

insomma vale il detto chi più spende meno spende, un aereo tipo easyglider con una radio decente oppure un ucanfly sono sicuramente più indicati, più piccolo è meno è facile da governare

saluti.

[Pgr600]

Originalmente inviato da Nexus6

io te lo sconsiglio per i seguenti motivi:

1) troppo piccolo
2) la radio è sempre meglio comprarla una volta ma buona
3) il caricabatterie quasi sicuramente non ti andrà bene per gli altri modelli che comprerai

insomma vale il detto chi più spende meno spende, un aereo tipo easyglider con una radio decente oppure un ucanfly sono sicuramente più indicati, più piccolo è meno è facile da governare

saluti.

Ti ringrazio, tutto vero quello che dici, avevo considerato anche io queste cose, però il fatto che sia piccoletto e la radio sicuramente scadente, pensavo fosse l'ideale da lasciare in auto.
Sullo stesso sito c'è in offerta l'Apprentice 15e con la radio spektrum Dx5 a 180 euro, mi piace molto anche se è un po' una bestiolina di dimensione. sono indeciso.
ti ringrazio, ciao

[Nexus6]

Originalmente inviato da Pgr600

Ti ringrazio, tutto vero quello che dici, avevo considerato anche io queste cose, però il fatto che sia piccoletto e la radio sicuramente scadente, pensavo fosse l'ideale da lasciare in auto.
Sullo stesso sito c'è in offerta l'Apprentice 15e con la radio spektrum Dx5 a 180 euro, mi piace molto anche se è un po' una bestiolina di dimensione. sono indeciso.
ti ringrazio, ciao

figurati, altro consiglio che è utile a chiunque inizi con questo hobby è andare in un campo volo è il luogo ideale dove imparare e sopratutto eviti delusioni che ti farebbero mollare prima del tempo, per l'apprentice è un ottimo modello la dx5 buona per gli inizi se continuerai sarà insufficiente.

ciao.

[Pgr600]

Originalmente inviato da Nexus6

figurati, altro consiglio che è utile a chiunque inizi con questo hobby è andare in un campo volo è il luogo ideale dove imparare e sopratutto eviti delusioni che ti farebbero mollare prima del tempo, per l'apprentice è un ottimo modello la dx5 buona per gli inizi se continuerai sarà insufficiente.

ciao.

ti ringrazio sei stato gentilissimo

[vernavideo]

Ciao e benvenuto.
effettivamente 800mm di apertura alare sono pochini, pero' l'easy trainer e' leggerisimo e robusto. L'apprentice che ho provato e' un ottimo traier e abbastanza robusto anche lui.
Se hai intenzione di imparare da solo, forse l easy trainer e' piu' adatto, ma realisticamente potrai volarlo in assenza totale di vento. Se pensi di iscrivert a un campo volo, meglio l'apprentice o un u can fly. In ogni caso preparati psicologicamente al fatto che nessuno dei due puo' sopravvivere l'apprendistato....
Ciao,
Stefano

[Pgr600]

Originalmente inviato da vernavideo

Ciao e benvenuto.
effettivamente 800mm di apertura alare sono pochini, pero' l'easy trainer e' leggerisimo e robusto. L'apprentice che ho provato e' un ottimo traier e abbastanza robusto anche lui.
Se hai intenzione di imparare da solo, forse l easy trainer e' piu' adatto, ma realisticamente potrai volarlo in assenza totale di vento. Se pensi di iscrivert a un campo volo, meglio l'apprentice o un u can fly. In ogni caso preparati psicologicamente al fatto che nessuno dei due puo' sopravvivere l'apprendistato....
Ciao,
Stefano

Ti ringrazio per i consigli, in effetti vorrei imparare da solo. Diciamo che sono orientato sull'easy trainer un po' per il costo, un po' perchè come ho scritto prima vorrei lasciarlo in auto, anche se l'apprentice l'ho visto dal vivo, è un po' grandino ma è uno spettacolo. "Preparati psicologicamente al fatto che nessuno dei due sopravviverà all'apprendistato" è bellissima!
Con il simulatore rc airsim se sto concentrato posso stare anche delle ore senza sbattere, ma a quanto ho capito la realtà è tutta un'altra storia.
Grazie del benvenuto, ciao.

[vernavideo]

Imparare da soli e' possibile, ed e' stato anche il mio percorso, ma se hai la possinilita' di visitare un campo volo ti consiglio di farlo. Volare in compagnia e' fantastico.
Sul simulatore cerca di fare delle figure. comincia con cerchi da una 50ina di metri di diametro davanti la pista curvando a destra e dopo una decina di cerchi atterra e ripeti lo stesso a sinistra. Allunga i cerchi e cerca di essere sempre parallelo alla pista. Non andare contro il sole e non permettere all'aereo di passarti dietro. il modello le devi sempre avere avanti.
Nella realta' ripeti gli stessi esercizi. scegli giornate/orari assolutamente senza vento. Prima di volare controlla che funzioni tutto e fai un pre-check completo (sul forum trovi quale sono le operazioni da fare). ricorda che su un areo piccolissimo, un centro di gravita' spostato anche di un solo millimetro comporta una differenza molto marcata. fai dei lanci senza motore e vedi come si comporta. Ripeti gli stessi esercizi che hai imparato sul simulatore ad un altezza di almeno 15-20 m (30 con l'apprentice).

Buoni voli!
Stefano

[Pgr600]

Originalmente inviato da vernavideo

Imparare da soli e' possibile, ed e' stato anche il mio percorso, ma se hai la possinilita' di visitare un campo volo ti consiglio di farlo. Volare in compagnia e' fantastico.
Sul simulatore cerca di fare delle figure. comincia con cerchi da una 50ina di metri di diametro davanti la pista curvando a destra e dopo una decina di cerchi atterra e ripeti lo stesso a sinistra. Allunga i cerchi e cerca di essere sempre parallelo alla pista. Non andare contro il sole e non permettere all'aereo di passarti dietro. il modello le devi sempre avere avanti.
Nella realta' ripeti gli stessi esercizi. scegli giornate/orari assolutamente senza vento. Prima di volare controlla che funzioni tutto e fai un pre-check completo (sul forum trovi quale sono le operazioni da fare). ricorda che su un areo piccolissimo, un centro di gravita' spostato anche di un solo millimetro comporta una differenza molto marcata. fai dei lanci senza motore e vedi come si comporta. Ripeti gli stessi esercizi che hai imparato sul simulatore ad un altezza di almeno 15-20 m (30 con l'apprentice).

Buoni voli!
Stefano

Questa risposta me la stampo! Ti ringrazio, sei davvero gentilissimo. ciao

[romoloman]

Imparare da soli è possibile, ma i difetti che avrai ti rimarranno tutta la vita...
Anche quando frequenterai un campo volo toglierteli sarà impossibile o comunque difficilissimo.

Invece imparare a a un campo volo, soprattutto se si ha voglia di ascoltare è facilissimo..
In più, non dimenticatevi che questi non sono giocattoli, vanno fatti volare negli spazi e nella sicurezza adeguata.