odissea carburazione

[Antonio_1977]

Ciao ragazzi, sono sempre stato un modellista appassionato di auto elettriche ma la settimana scorsa, allettato da un'offerta niente male su ebay, ho comprato uno stadium truck della Kyosho in scala 1:10, con motore 2,5 cc GXR-15.
Tutto ok, gran mezzo, se non fosse per la carburazione che mi sta facendo diventare pazzo. Usando i settaggi consigliati sul manuale, la macchina non va bene, e fatica a salire di giri, anche a caldo. E' come se fosse "ingolfata". Uso una benzina al 16% di nitro come consigliato nel manuale. Datemi delle dritte su come carburare stè piccole pesti perchè con lo scoppio sono proprio alle prime armi!

[Capello_fluente]

Originalmente inviato da Antonio_1977

Ciao ragazzi, sono sempre stato un modellista appassionato di auto elettriche ma la settimana scorsa, allettato da un'offerta niente male su ebay, ho comprato uno stadium truck della Kyosho in scala 1:10, con motore 2,5 cc GXR-15.
Tutto ok, gran mezzo, se non fosse per la carburazione che mi sta facendo diventare pazzo. Usando i settaggi consigliati sul manuale, la macchina non va bene, e fatica a salire di giri, anche a caldo. E' come se fosse "ingolfata". Uso una benzina al 16% di nitro come consigliato nel manuale. Datemi delle dritte su come carburare stè piccole pesti perchè con lo scoppio sono proprio alle prime armi!

Ingrassa il motore tanto da farlo stare acceso, in modo tale che quando dai gas tenda ad ingolfarsi. Poi, chiudi man mano lo spillo e fino a quando non riesci ad ottenere la carburazione giusta. E' una bella pippa! Te lo dice uno che ha la Kyosho Inferno TR 15!

Fluent Hair

[Antonio_1977]

Originalmente inviato da Capello_fluente

Ingrassa il motore tanto da farlo stare acceso, in modo tale che quando dai gas tenda ad ingolfarsi. Poi, chiudi man mano lo spillo e fino a quando non riesci ad ottenere la carburazione giusta. E' una bella pippa! Te lo dice uno che ha la Kyosho Inferno TR 15!

Fluent Hair

Grazie per la solerte risposta! Quale delle due viti devo usare rispettivamente?? Sono un totale ignorante, comprendimi!

[team3]

Originalmente inviato da Antonio_1977

Grazie per la solerte risposta! Quale delle due viti devo usare rispettivamente?? Sono un totale ignorante, comprendimi!

allora siccome manca agli alti devi svitare di un quarto alla volta il flusso(è quell'aggeggio dove arriva la benzina) prova cosi!!!
se invece manca ai bassi devi toccare la vite dello spillo
ciao team3
p.s. se metti una foto del motore ti aiutiamo meglio su quale vite devi toccare!!!

[Antonio_1977]

Eccola! Io fin'ora ho lavorato sulle viti 4 e 5, senza ottenere una carburazione soddisfacente.

[team3]

Originalmente inviato da Antonio_1977

Eccola! Io fin'ora ho lavorato sulle viti 4 e 5, senza ottenere una carburazione soddisfacente.

devi svitare la 4
ciao team3