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Originalmente inviato da Capello_fluente Ingrassa il motore tanto da farlo stare acceso, in modo tale che quando dai gas tenda ad ingolfarsi. Poi, chiudi man mano lo spillo e fino a quando non riesci ad ottenere la carburazione giusta. E' una bella pippa! Te lo dice uno che ha la Kyosho Inferno TR 15!
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Grazie per la solerte risposta! Quale delle due viti devo usare rispettivamente?? Sono un totale ignorante, comprendimi!
