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17 marzo 13, 12:23
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| User  Data registr.: 03-05-2012 Residenza: parma
Messaggi: 296
| motore gira al contrario
in attesa della nuova combo,ho momentaneamente elettrificato una losi 2.0 e con il motore e regolatore del caster truggy. però quando l'ho provata per vedere se tutto girava bene,mi sono accorto che si sono invertiti i comandi,il gas è diventato freno ed il freno è diventato gas. ciò penso sia dovuto al fatto che sul caster il motore fosse montato al contrario e quindi il senso di rotazione per la marcia in avanti me lo ritrovo ora sulla retro. premettendo che non ho intenzione di girare in pista in retromarcia(pensate però a vincere una gara così  ), è possibile invertire i cavi tra regolatore e motore per ripristinare il tutto?l'idea mi è venuta perchè originariamente sul caster i collegamenti erano così [IMG]  Uploaded with ImageShack.us[/IMG]e tutto girava bene,però se guardate bene i colori dei connettori non combaciano e penso sia dovuto proprio al posizionamento del motore. quindi pensavo che rimettendo il blu con il blu e l'arancione con l'arancione tutto torni ok. che mi dite? |
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17 marzo 13, 12:27
| #2 (permalink) Top |
| User  |
Per invertire il senso di rotazione basta che invertì i 2 cavi che stanno esterni.
__________________ photobucket Mugen elettrificate TommyGarage Mugen mbx6e/Mugen mbx7e/losi 8ight-T 2.0e/savage flux/mini Losi 8ight i miei video (YOUTUBE) |
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17 marzo 13, 12:30
| #3 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-05-2012 Residenza: parma
Messaggi: 296
| Citazione:
andre sei sicuro? perchè se brucio qualcosa hai una vita sulla coscienza! | |
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17 marzo 13, 13:39
| #4 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO-
Messaggi: 1.662
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Vai tranquillo se inverti due cavi (qualsiasi) il motore brushless girerà al contrario
__________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein) |
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17 marzo 13, 13:45
| #5 (permalink) Top |
| UserPlus  Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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....consiglio comunque di resettare l'esc e ricalibrarlo dato che alla fine lavorerà su una macchina diversa  non è "indispensabile" ma io lo faccio per essere sicuro di non aver spostato trim e limitatori vari quando sposto un ESC 
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
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17 marzo 13, 14:26
| #6 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 29-03-2010 Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
Messaggi: 3.056
| Citazione:
__________________ "L'insulto virtuale è come fare le corna in auto, la vittoria dei mediocri!" Team Associated B64D | |
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17 marzo 13, 14:33
| #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-05-2012 Residenza: parma
Messaggi: 296
| Citazione:
Cmq grazie a tutti per le risposte, problema risolto. | |
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17 marzo 13, 14:48
| #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO-
Messaggi: 1.662
| Citazione:
mi sapresti spiegare secondo quale principio è meglio? grazie
__________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein) | |
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