apologia dei 40 Mhz

[fradellaq]

In seguito alla ennesima storta del delicatissimo filino delle antenne della rx futaba 2,4 durante il trasporto ed il normale maneggio del modello, sul mio libelle, ho deciso di mettere le suddette antenne in fusoliera, tanto è in fibra di vetro . Ebbene, cosa c'è di più facile che infilare due filini elettrici all'interno di una fusoliera? Non mi crederete, dopo quasi un ora di tentativi inutili, un certo nervosismo ha iniziato ad offuscare il mio cervello. Qui ci sono i rinvii metallici, e qui i rinforzi a nastro in carbonio, qui invece c'è una mappata di fili che sono le prolunghe di alettoni e flap delle ali. Ovviamente c'è anche la rx, la batteria, i servi, il regolatore,la baionetta in acciaio, lo spinotto di riferimento sempre in acciaio. A parte che ci vorrebbero delle dita serpeggianti e lunghissime, come cavolo si fa a mettere a 90° (così consiglia vivamente Futaba) quelle due maledette sfuggenti anguilline di 0,5 mm di diametro, lunghe almeno 10 centimetri in una fusoliera di 3 cm di diametro, piena zeppa di roba elettrico-metallico-radio- incompatibile??
Sarà che sono abituato ad infilare la testa nella fuso del mio Yak da 2,20m dove normalmente dopo che ho messo la batteria, la devo cercare perchè al momento non la trovo tanto lo spazio disponibile. Sarà che l'aterosclerosi, l'indebolimento della vista e l'artrite mi rendono difficili certe imprese, ma rimpiango tanto l'antenna dei 40 Mhz.

[fabrizio67]

Originalmente inviato da fradellaq

In seguito alla ennesima storta del delicatissimo filino delle antenne della rx futaba 2,4 durante il trasporto ed il normale maneggio del modello, sul mio libelle, ho deciso di mettere le suddette antenne in fusoliera, tanto è in fibra di vetro . Ebbene, cosa c'è di più facile che infilare due filini elettrici all'interno di una fusoliera? Non mi crederete, dopo quasi un ora di tentativi inutili, un certo nervosismo ha iniziato ad offuscare il mio cervello. Qui ci sono i rinvii metallici, e qui i rinforzi a nastro in carbonio, qui invece c'è una mappata di fili che sono le prolunghe di alettoni e flap delle ali. Ovviamente c'è anche la rx, la batteria, i servi, il regolatore,la baionetta in acciaio, lo spinotto di riferimento sempre in acciaio. A parte che ci vorrebbero delle dita serpeggianti e lunghissime, come cavolo si fa a mettere a 90° (così consiglia vivamente Futaba) quelle due maledette sfuggenti anguilline di 0,5 mm di diametro, lunghe almeno 10 centimetri in una fusoliera di 3 cm di diametro, piena zeppa di roba elettrico-metallico-radio- incompatibile??
Sarà che sono abituato ad infilare la testa nella fuso del mio Yak da 2,20m dove normalmente dopo che ho messo la batteria, la devo cercare perchè al momento non la trovo tanto lo spazio disponibile. Sarà che l'aterosclerosi, l'indebolimento della vista e l'artrite mi rendono difficili certe imprese, ma rimpiango tanto l'antenna dei 40 Mhz.

Quoto, ho riscoperto felicemente la banda 35 Mhz, con l'accortezza di usare trasmittente e ricevente synt, così da potere spostare la frequenza: sembra che nei campi ci siano canali, sia in 35 che in 40 Mhz, più soggetti alle interferenze di altri ......
Buoni voli
Fabrizio

[Alberto Sannazzaro]

Questa è la mia attrezzatura:

[chrigui]

usa il tubo aria carrelli retrattili della robart come guida / protezione delle antennine o qualsiasi altro tubo aria da 3mm esterno

[gmo78]

E cambiare le antenne con altre after market?

[massimob]

due spezzoni di guaina dei bowden incollati alle fiancate della fuso e ci infilo le antenne, lavoro semplice e comodo

due pezzi di bowden incollati con due piastrine di plastica/carbonio/quelchecapita per tenerli a 90. Piccoli scassi nelle guaine in correspondenza dei quali legare un elastico, per trattenere i cavetti delle antennine. Questo "supporto" poi fissato convenientemente in fusoliera. Ovviamente sistema poco adatto a fusoliere anguste.


Il bello dei 2.4, e vera ragione d'essere per me, è che ci si dimentica dei quarzi e la convivenza è più facile. Tutto il resto sono solo aspetti negativi.

[brunart]

Originalmente inviato da Alberto Sannazzaro

Questa è la mia attrezzatura:

in mezzo a questi ferri ci sono le pinze da otorino

..........se sono buone per ficcarle dentro i nasi fino alle adenoidi ................
.......... figuriamoci dentro una fusoliera

[panterone]

Originalmente inviato da fradellaq

In seguito alla ennesima storta del delicatissimo filino delle antenne della rx futaba 2,4 durante il trasporto ed il normale maneggio del modello, sul mio libelle, ho deciso di mettere le suddette antenne in fusoliera, tanto è in fibra di vetro . Ebbene, cosa c'è di più facile che infilare due filini elettrici all'interno di una fusoliera? Non mi crederete, dopo quasi un ora di tentativi inutili, un certo nervosismo ha iniziato ad offuscare il mio cervello. Qui ci sono i rinvii metallici, e qui i rinforzi a nastro in carbonio, qui invece c'è una mappata di fili che sono le prolunghe di alettoni e flap delle ali. Ovviamente c'è anche la rx, la batteria, i servi, il regolatore,la baionetta in acciaio, lo spinotto di riferimento sempre in acciaio. A parte che ci vorrebbero delle dita serpeggianti e lunghissime, come cavolo si fa a mettere a 90° (così consiglia vivamente Futaba) quelle due maledette sfuggenti anguilline di 0,5 mm di diametro, lunghe almeno 10 centimetri in una fusoliera di 3 cm di diametro, piena zeppa di roba elettrico-metallico-radio- incompatibile??
Sarà che sono abituato ad infilare la testa nella fuso del mio Yak da 2,20m dove normalmente dopo che ho messo la batteria, la devo cercare perchè al momento non la trovo tanto lo spazio disponibile. Sarà che l'aterosclerosi, l'indebolimento della vista e l'artrite mi rendono difficili certe imprese, ma rimpiango tanto l'antenna dei 40 Mhz.

.... esagerato...

[ranox]

Originalmente inviato da fradellaq

In seguito alla ennesima storta del delicatissimo filino delle antenne della rx futaba 2,4 durante il trasporto ed il normale maneggio del modello, sul mio libelle, ho deciso di mettere le suddette antenne in fusoliera, tanto è in fibra di vetro . Ebbene, cosa c'è di più facile che infilare due filini elettrici all'interno di una fusoliera? Non mi crederete, dopo quasi un ora di tentativi inutili, un certo nervosismo ha iniziato ad offuscare il mio cervello. Qui ci sono i rinvii metallici, e qui i rinforzi a nastro in carbonio, qui invece c'è una mappata di fili che sono le prolunghe di alettoni e flap delle ali. Ovviamente c'è anche la rx, la batteria, i servi, il regolatore,la baionetta in acciaio, lo spinotto di riferimento sempre in acciaio. A parte che ci vorrebbero delle dita serpeggianti e lunghissime, come cavolo si fa a mettere a 90° (così consiglia vivamente Futaba) quelle due maledette sfuggenti anguilline di 0,5 mm di diametro, lunghe almeno 10 centimetri in una fusoliera di 3 cm di diametro, piena zeppa di roba elettrico-metallico-radio- incompatibile??
Sarà che sono abituato ad infilare la testa nella fuso del mio Yak da 2,20m dove normalmente dopo che ho messo la batteria, la devo cercare perchè al momento non la trovo tanto lo spazio disponibile. Sarà che l'aterosclerosi, l'indebolimento della vista e l'artrite mi rendono difficili certe imprese, ma rimpiango tanto l'antenna dei 40 Mhz.

Troppe seghe mentali.
Uso futaba 2.4 da quando è uscita.
Se posso fisso due pezzetti di bowden con un punto di ciano e ci infilo le antennine ma...
sul thermik stanno lì da qualche parte in mezzo ai fili ed al carbonio, alle lipo, ecc ecc, su altri alianti carboniosi stanno dove capita, sul trainatore idem (dentro la mappazza di fili dei servi), e così via per una 40ina di modelli.. mai avuto un problema ;)


Robbè