Trex 450: coda impazzita

[max98]

Ciao a tutti. Ieri ho fatto i primi due voli con il mio trex 450 sport v2 che ho preso in kit di montaggio. Comincio subito ad avere problemi alla coda. Mi spiego: ho una dx6i, ho una scala di regolazione del giroscopio (ho un Gp780) da 0 a 100, da 50 in su' il gyro e' in AVCS, da 50 in giu' in Normal (da quello che ho capito, correggetemi se sbaglio). Il problema e' che se tengo il gyro anche al minimo di AVCS la coda sbacchetta in un modo incredibile. Va 20 gradi a sinistra, poi 20 a destra, poi a sinistra, poi a destra... Non capisco!!! Ho raggiunto quasi lo zero meccanico in Normal quindi non credo sia questo il problema.... Aiutatemi... Non avrei pensato che la coda mi desse tanti problemi....
Ringrazio tutti in anticipo per l'aiuto.

[rugrug]

Originalmente inviato da max98

Ciao a tutti. Ieri ho fatto i primi due voli con il mio trex 450 sport v2 che ho preso in kit di montaggio. Comincio subito ad avere problemi alla coda. Mi spiego: ho una dx6i, ho una scala di regolazione del giroscopio (ho un Gp780) da 0 a 100, da 50 in su' il gyro e' in AVCS, da 50 in giu' in Normal (da quello che ho capito, correggetemi se sbaglio). Il problema e' che se tengo il gyro anche al minimo di AVCS la coda sbacchetta in un modo incredibile. Va 20 gradi a sinistra, poi 20 a destra, poi a sinistra, poi a destra... Non capisco!!! Ho raggiunto quasi lo zero meccanico in Normal quindi non credo sia questo il problema.... Aiutatemi... Non avrei pensato che la coda mi desse tanti problemi....
Ringrazio tutti in anticipo per l'aiuto.

per la scala Avcs/Normal, hai capito


per il resto, esaminiamo punto per punto


metti in Avcs (dimmi anche quanto hai) e guarda la seconda parte del video, e controlla che anche il tuo faccia allo stesso modo


tail setup.avi - YouTube

[discovery2005]

Originalmente inviato da max98

Ciao a tutti. Ieri ho fatto i primi due voli con il mio trex 450 sport v2 che ho preso in kit di montaggio. Comincio subito ad avere problemi alla coda. Mi spiego: ho una dx6i, ho una scala di regolazione del giroscopio (ho un Gp780) da 0 a 100, da 50 in su' il gyro e' in AVCS, da 50 in giu' in Normal (da quello che ho capito, correggetemi se sbaglio). Il problema e' che se tengo il gyro anche al minimo di AVCS la coda sbacchetta in un modo incredibile. Va 20 gradi a sinistra, poi 20 a destra, poi a sinistra, poi a destra... Non capisco!!! Ho raggiunto quasi lo zero meccanico in Normal quindi non credo sia questo il problema.... Aiutatemi... Non avrei pensato che la coda mi desse tanti problemi....
Ringrazio tutti in anticipo per l'aiuto.

Ascolta ma per minimo Avcs che valore intendi?? A quanto lo hai messo!!
Io il minimo intentendo almeno 60%
Se hai messo il 51% potrebbe non essere il minimo, perchè come detto in precedendenza in alcuni casi fino al 53% potrebbe essere il massimo in normal!!
Per cui se hai messo 51-52% se fosse il max in normal è normale che sbacchetta visto che sarebbe il max della sensibilità!!
Se invece avessi preso veramemte il minimo del Avcs a quella sensibilità il gyro non funzionerebbe proprio!!!
Quindi per cui metti una sensibilità di almeno il 60% per dire che sei al minimo, poi man mano aumenti fino a trovare il bunto in cui inizia a sbacchettare, dopodichè riabbassi di qualche punto finche non lo fà più ed hai trovato la giusta sensibilità!!
Il gyoroscopio non si mette mai al valore minimo come presumo tu abbia fatto poco superiore al 50% perchè in quel caso il gyro non funzionerebbe affatto non correggendo

[max98]

Funziona tutto come nel video di Rugrug.

[rugrug]

Originalmente inviato da max98

Funziona tutto come nel video di Rugrug.

bene


controlla il verso in cui lavorano le pinze del rotore di coda e il passo delle pale di coda


poi misura la distanza tra centro del servo di coda e l'uniball


poi controlla l'equidistanza dell'asta di rinvio rispetto al tubo di coda

[Alino74]

Ci sono un bel pò di 780 difettosi in giro... ne ho visti piu di difettosi che buo
ni.

Hai smontato e rimontato la coda mettendo frenafiletti?

se si potresti aver esagerato e ti ritrovi una doca con notevoli attriti ed è questo il problema.

Potresti anche aver serrato troppo le viti delle pinze portapale ed hai rovinato i cuscinetti.

[rugrug]

Originalmente inviato da Alino74

Ci sono un bel pò di 780 difettosi in giro... ne ho visti piu di difettosi che buo
ni.

Hai smontato e rimontato la coda mettendo frenafiletti?

se si potresti aver esagerato e ti ritrovi una doca con notevoli attriti ed è questo il problema.

Potresti anche aver serrato troppo le viti delle pinze portapale ed hai rovinato i cuscinetti.

sei d'accordo che prima conviene escludere errati settaggi e/o errati montaggi ?

[Alino74]

Originalmente inviato da rugrug

sei d'accordo che prima conviene escludere errati settaggi e/o errati montaggi ?

ma l'amico ha scritto che funziona tutto come nel video postato da te.

Si d'accordo io parto sempre dalla meccanica.

L'errore nella meccanica non lo si corregge nemmeno con la T18

[rugrug]

Originalmente inviato da Alino74

ma l'amico ha scritto che funziona tutto come nel video postato da te.

Si d'accordo io parto sempre dalla meccanica.

L'errore nella meccanica non lo si corregge nemmeno con la T18

ho visto troppe pinze rovesciate per accontentarmi ...

[max98]

La distanza dell' uniball dal centro del servo di coda e' di circa 7-8 mm, il tirante di coda e' abbastanza parallelo alla coda (durante il movimento si sposta leggermente verso l'interno o verso l'esterno). Le pinze mi sembrano si muovano correttamente e che siano montate giuste.