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Vecchio 16 giugno 11, 19:52   #1 (permalink)  Top
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Aiuto per motore g45 supertigre

in pratica ho smontato il cilindro ma facendolo non mi sono reso conto di come i fori nel carter erano posizionati, nel cilindro ci sono 4 fori ma come va posizionato?
lopo1347 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 giugno 11, 20:27   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di marcus6911
 
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in pratica ho smontato il cilindro ma facendolo non mi sono reso conto di come i fori nel carter erano posizionati, nel cilindro ci sono 4 fori ma come va posizionato?
Non puoi sbagliare.in poche parole.........guarda attraverso lo scarico.se usi una "luce"sbagliata /piu'piccola ,una parte sara' ostruita.saluti
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Vecchio 16 giugno 11, 20:52   #3 (permalink)  Top
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in pratica ho smontato il cilindro ma facendolo non mi sono reso conto di come i fori nel carter erano posizionati, nel cilindro ci sono 4 fori ma come va posizionato?
e quale luce devo utilizzare????
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Vecchio 16 giugno 11, 22:47   #4 (permalink)  Top
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Almeno una abat jour
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Vecchio 17 giugno 11, 10:01   #5 (permalink)  Top
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e quale luce devo utilizzare????
io spero che tu sia in vena di scherzare........altrimenti, perchè lo hai aperto se non hai idea di cosa stai facendo ??
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Simone
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Vecchio 17 giugno 11, 12:35   #6 (permalink)  Top
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in pratica ho smontato il cilindro ma facendolo non mi sono reso conto di come i fori nel carter erano posizionati, nel cilindro ci sono 4 fori ma come va posizionato?
sul cilindro c'è un anello di battuta che va sul carter, ci dovrebbe essere un tacca, quella va verso la luce di scarico, se non c'è fai coincidere le "finestrature" con le altre senza creare ostruzioni o se c'è un lato più brunito, quello è sempre il lato "scarico", rimonta la testa serrando le viti gradualmente e in senso incrociato e speriamo che vada tutto bene...........ciao da Chicco
p.s.: se sei poco esperto fatti aiutare che a farsi male ci vuole poco....
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Vecchio 17 giugno 11, 13:39   #7 (permalink)  Top
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Integro la chiara indicazione di chikko con delle foto
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Ultima modifica di marcus6911 : 21 maggio 12 alle ore 15:11
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Vecchio 17 giugno 11, 13:45   #8 (permalink)  Top
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Integro la chiara indicazione di chikko con delle foto
Ciao marcus, dalla 4° foto, noto che forse il pistone è montato al contrario, nel senso che la parte brasata dovrebbe essere verso lo scarico non so dico bene?
Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 11, 14:03   #9 (permalink)  Top
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Ciao marcus, dalla 4° foto, noto che forse il pistone è montato al contrario, nel senso che la parte brasata dovrebbe essere verso lo scarico non so dico bene?
Brasatura - Wikipedia

E poi, un pistone piatto se fosse mai montato al contrario lo si noterebbe da sotto ( se il mantello avesse conformazione asimmetrica )
Da sopra solo nel caso ( improbabile per i glow ) che abbia segni di orientamento.
Le macchie dei depositi carboniosi sono provocate dalla conformazione dei flussi o del fronte di fiamma diciamo così in camera di scoppio e non sono necessariamente dalla parte dello scarico

Ultima modifica di Renato Privitera : 17 giugno 11 alle ore 14:07
Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 11, 14:17   #10 (permalink)  Top
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...tutta la testa del pistone era un pò annerita.la stavo lucidando e non ho terminato il lavoro(questo è un .45 a cui ho sostituito il solo carter e carburatore ed è fermo da circa 1 anno).Dubito che sia montato al contrario poichè di solito segno,o faccio foto(come l'elicottero)prima di smontare.
Verificherò cmq.ti ringrazio.
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