consigli per epo cessna 182

[enrigua]

salve a tutti!!!son Enrico,un ragazzo di Genova.ho iniziato da super autodidatta con un micro safari della scorpio(a tutto motore bello nervosetto per un principiante..),ora ho un super cub della hobby zone col quale mi ci son trovato benissimo al primo volo(non cade neanche se gli spari)e dato che alla lunga mi è sembrato esageratamente tranquillo ho ordinato un epo cessna 182 rtf su hobby king da quasi un metro di AA......

Dato che questo sarà il mio primo modello con alettoni,avrei bisogno di qualche informazione:
è piu corretto iniziare la virata con il timone e poi proseguirla con alettoni e cabra oppure iniziare direttamente di alettoni?????
da quanto ho letto sul forum ci son queste due teorie......e il timone che ce stà a fà altrimenti???

e volendo si può fare la virata solo ed esclusivamente di timone e cabra???

è vero che poi lo vedo una volta che è in volo però il collaudo mi innervosisce e se ci arrivo un pò più preparato è meglio..........scusate per domande banalotte!!!!!
salut!

[enrigua]

eddaiiii.....non siate timidi....

[mauro.ofx]

Su modelli come alianti con diedro che non hanno alettoni, vai di timone necessariamente per virare. Con un cesna virerei esclusivamente di alettoni e richiamerai l'assetto con il cabra...
Il timone a cosa serve? Per allineare il modello alla pista in atterraggio... ma anche no...

Hoovering con cosa lo fai se manca il timone?

[enrigua]

grazie dell aiuto!!!......non mi resterà che provare.....e per le figure acrobatiche base?ci si arriva a intuito immagino.......(intanto m informo).....

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da enrigua

grazie dell aiuto!!!......non mi resterà che provare.....e per le figure acrobatiche base?ci si arriva a intuito immagino.......(intanto m informo).....

Dipende da cosa sai fare... cominci con circuiti sempre uguali, poi provi l'otto in pianta, in pratica un circuito con due virate contrarie. Poi le figure base, quelle che necessitano solo 3 canali, infine le complesse in cui servono tutti i canali...

[enrigua]

beh,col super cub a tre canali me la cavo bene direi............e poi mi aguro che con gli alettoni sia ancora meglioil pilotaggio!!!immagino che il modello sia un po piu reattivo e scattante.e riguardo alle figure acrobatiche posso solo fare il loop per ora.....ma l avvitamento in volo(non so come si chiama questa acrobazia)come va eseguita???la rotazione va eseguita solo ed esclusivamente di alettoni???
salut!!!

[luca.masali]

Originalmente inviato da enrigua

salve a tutti!!!son Enrico,un ragazzo di Genova.ho iniziato da super autodidatta con un micro safari della scorpio(a tutto motore bello nervosetto per un principiante..),ora ho un super cub della hobby zone col quale mi ci son trovato benissimo al primo volo(non cade neanche se gli spari)e dato che alla lunga mi è sembrato esageratamente tranquillo ho ordinato un epo cessna 182 rtf su hobby king da quasi un metro di AA......

Dato che questo sarà il mio primo modello con alettoni,avrei bisogno di qualche informazione:
è piu corretto iniziare la virata con il timone e poi proseguirla con alettoni e cabra oppure iniziare direttamente di alettoni?????
da quanto ho letto sul forum ci son queste due teorie......e il timone che ce stà a fà altrimenti???

e volendo si può fare la virata solo ed esclusivamente di timone e cabra???

è vero che poi lo vedo una volta che è in volo però il collaudo mi innervosisce e se ci arrivo un pò più preparato è meglio..........scusate per domande banalotte!!!!!
salut!

Al di là delle acrobazie, nel volo normale timone si usa a terra e in volo per le virate coordinate, insieme agli alettoni. Virare solo col timone non è una buona idea se il modello non ha molto diedro. invece virare solo di alettoni e cabra è semplice e fattibile.

[enrigua]

Originalmente inviato da luca.masali

Al di là delle acrobazie, nel volo normale timone si usa a terra e in volo per le virate coordinate, insieme agli alettoni. Virare solo col timone non è una buona idea se il modello non ha molto diedro. invece virare solo di alettoni e cabra è semplice e fattibile.

grazie del consiglio!poi vi farò sapere come andrà il collaudo!!!!!!e non vedo l ora......ma come modello sai com è giudicato???da quanto mi hanno detto so solo che è molto stabile.......

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da enrigua

grazie del consiglio!poi vi farò sapere come andrà il collaudo!!!!!!e non vedo l ora......ma come modello sai com è giudicato???da quanto mi hanno detto so solo che è molto stabile.......

Non lo sò... controlla CG ed escursioni!

[enrigua]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Non lo sò... controlla CG ed escursioni!

grazie del consiglio!!!!tra laltro non vedo l ora di costruire qualcosa(oltretutto avevo fatto un trainer in cartoncino qualche mese fa e mi piacerebbe vedere per curiosità come vola.....e poi il depron non mi piace....mi sa ultradelicato).....poi son anche falegname,quindi....